打“飞的”的时代,真的要来了。
昨天上午,海珠召开高质量发展大会,会上还举行了
重点项目落地签约仪式。
官方明确提到,
海珠(琶洲)低空飞行运营中心预计将在今年年中投入使用。
据了解,该项目投入使用之后,市民可以乘坐直升机,从
琶洲直飞广州白云国际机场。
整趟旅程,
预计仅需9分钟,票价约为
450-620元之间。
这是什么概念?
如果搭乘地铁,从琶洲到白云机场,用时大约65分钟,而自驾,最快也要42分钟。
也就说,打“飞的”出行
,从琶洲到机场,通勤时间可以缩短3-6倍。
值得注意的是,
琶洲低空飞行运营中心就位于
琶洲港澳客运码头内,
拥有水陆空多重优势,接驳非常方便。
而琶洲低空飞行运营中心投入使用之后,将可以用于
应急救援、空中游览、商务出行
等多种功能。
关键是,这只是直飞白云机场,只是琶洲“飞的”的其中一条航线。
未来,琶洲还将开辟
增城、从化、南沙、佛山、东莞、江门、珠海、深圳、香港、澳门
等城际间的低空航线。
预计到时日均飞行架次将达100-150次
,这也意味着,大湾区通勤生活圈,便利度将进一步提升。
就拿飞香港来说,将
仅用26分钟
,
而目前从琶洲码头乘船到香港机场,最快也要2个小时。
值得注意的是,随着技术的成熟,低空经济赛道
正在广州全面起势。
就拿近期召开的高质量大会来说,广州多个区如
天河、海珠、黄埔
等,都在抢占低空经济赛道。
而数据显示,广州在这方面,确实有先发优势。
比如去年前三季度,广州航空航天制造业增加值增长
17.1%
,民用无人机产量增长
1.4倍,
全市已有
300多家
相关企业形成完整的低空经济产业链。
而初步估计到2026年广州低空经济将突破
1000亿元
,将占全省的
1/3
,全国的
10%
。
而海珠区在其中,更是佼佼者,甚至可以说已经处于领先地位。
目前,海珠区已吸引
成都纵横、大疆创新、卡沃航空
等头部企业布局项目公司。
引育的
海沃低空、融赋数智、兴源电力、云上动力、智创元素
等5家企业已获得《民用无人驾驶航空器运营合格证》。
全区已落地应用
空中医疗救援、黄沙-太古仓低空海鲜专线、低空警务应用、海珠湿地无人机组网监测系统
等12个场景。
而这也意味着,未来海珠很多场景,都可能实现打“飞的”。