【物理科普】飞机为什么要装襟翼？

襟翼分为前缘襟翼和后缘襟翼，其主要作用就在于提升飞机的升力。前缘襟翼安装在飞机机翼前部，当飞机在大迎角情况下，襟翼向下偏转，使得前缘和相对气流间的角度减小以避免局部气流分离产生旋涡（这种旋涡会减少飞机的升力）。后缘襟翼则位于机翼后缘靠近机身的位置，当后缘襟翼展开时，会增大升力并产生阻力。因此，后缘襟翼主要用于飞机降落时，避免由于减小飞机速度导致升力过小的状况。起飞时打开则为了在短时间内快速提高升力，但由于襟翼完全打开会增大阻力，不利于飞机提速。因此，在飞机起飞时襟翼结构不会完全展开，在飞机进行巡航时则会将后缘襟翼收起。

目前常用的前缘襟翼有克鲁格襟翼（Krueger）和开缝襟翼这两种。克鲁格襟翼打开时从机翼前缘突出，能增大机翼面积和机翼的弧度，具有良好的增升效果。