主要观点总结
全国首艘内河64标箱氢燃料电池动力集装箱船舶“东方氢港”号在浙江嘉兴成功下水。船舶采用氢燃料电池作为唯一电源,具有绿色环保、零排放零污染的特点,相比传统燃油动力船每年可减少大量二氧化碳排放。下水后将继续设备安装等工作,计划用于绿色氢能内河集装箱运输航线,助推氢能交通应用。
关键观点总结
关键观点1: “东方氢港”号成功下水。
该船是全国首艘内河采用氢燃料电池动力的集装箱船舶,具有创新性和先进性。
关键观点2: 船舶采用氢燃料电池作为唯一电源。
这种动力方式使得船舶具有绿色环保、零排放零污染的特点,有助于减少环境污染。
关键观点3: 相比传统燃油动力船,氢燃料电池船舶每年可减少大量二氧化碳排放。
使用氢燃料电池的船舶能够显著减少碳排放,对环境保护具有积极意义。
关键观点4: 船舶计划用于绿色氢能内河集装箱运输航线。
未来,该船将用于嘉兴乍浦港到杭州下沙港的内河运输航线,助推氢能交通的应用和发展。
正文
日前,全国首艘内河64标箱氢燃料电池动力集装箱船舶“东方氢港”号在浙江嘉兴成功下水。船舶总长64.5米,载货量为64标箱,约1450吨,采用2套240kW氢燃料电池组作为唯一电源,续航能力达380公里,绿色环保,零排放零污染,相比传统燃油动力船,每年可减少二氧化碳排放约700吨。下水后,船舶将继续进行设备安装、联调试验等各项工作,计划明年用于嘉兴乍浦港到杭州下沙港内河运输航线,打造全国首条绿色氢能内河集装箱运输专线,进一步助推氢能在交通运输领域的应用。