【时代高科•情报】捷威动力投资60亿年产10GWh动力电池项目落户江苏盐城

今年以来，动力电池市场波动较大，产品价格毛利率双双下滑，天津市捷威动力工业有限公司(下称“捷威动力”)却订单量逆势而动，呈现爆发式增长。这不，公司大手笔投资新建动力电池项目的好消息在行业内快速传开来。

消息显示，11月8日下午，北京建龙重工集团、江苏悦达集团、盐城市经济技术开发区、捷威动力正式签约，捷威动力投资60亿元年产能达10GWh的新能源汽车动力电池项目正式落户江苏省盐城市。

上述项目产品全部为软包叠片动力电池，将采用国际最先进的锂离子电池制备技术和工艺，以及当前世界上该产业最先进、自动化、信息化、智能化程度最高的电池生产线。产品将满足于PHEV(即插入式混合动力汽车)、BEV(纯电动汽车)、HEV(混合动力汽车)等高端新能源汽车的需求。

高工锂电了解到，捷威动力成立于2009年4月，主要量产电池类型为三元软包，在钛酸锂电池研究方面也有突破。2016年相继开发出44Ah高能量密度、大容量软包电芯和新一代“高安全、长寿命、宽温度窗口”的30Ah钛酸锂电池，产品获得了国内外客户的认可。

值得一提的是，2016年捷威动力向奇瑞供货量已经超过11500台车电池组，没有发生一起重大质量安全问题。搭载捷威动力电池的奇瑞eQ纯电动汽车已成为天津共享汽车使用车型。

从营收方面来看，2016年公司实现营收6.7亿元左右，同比增长达150%，其中动力电池营收占比近90%。根据高工产研锂电研究所(GGII)统计的“2016年中国汽车动力锂电池产值TOP25”榜单显示，捷威动力位列第15位。

2017年前7月，捷威动力动力电池销售收入同比增长101%，同时在多方面取得突破性进展。

高工锂电在2017年锂电供应链好产品全国巡回调研活动中了解到，捷威动力量产的三元软包电池单体比能量达210wh/kg，正在通过改进正负极材料性能和系统结构轻量化等方式提升能量密度，年底将推出比能量达230wh/kg的量产产品。

在2017年前10批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》中，捷威动力也为河北长安、江南汽车、东风、一汽解放、等多家整车企业的多款新能源乘用车型配套动力电池。

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