开最快的车，日最野的狗
自从 06 年的时候
奥迪
推出了首辆
R8
它就成了极果君和钢铁侠这样高富帅的最爱
（中二少年钢铁侠的最爱）
而在前些天
奥迪将这辆猛兽做出了全新进化
3.3 秒的百公里加速
使 R8 成功
跻身一线超跑
的行列
“
合法上路的高级赛车
”
作为奥迪
曾经推出的首款超级跑车
R8 的灵感和技术
均源自逼格超高的勒芒 24 小时耐力赛
在融合了奥迪在多个运动赛事中取胜的经验之后
最终基于兰博基尼 Gallardo 平台开发而成
换句话来说
它就是一辆“
可以合法上路的高级赛车
”
嘿嘿，说出来你们可能不信
极果君之前也有过一辆
怎么说呢？R8 的
动力十分强劲
一脚油轰下去的瞬间
那
疾驰的速度足以带给你超强的冲击力
来，给你们看看极果君的 R8...
是不是炒鸡炫酷？
（极品飞车游戏里的....）
其实，之前奥迪曾放出豪言
R8 之后再无更强的敞篷跑车
然而在前任兰博基尼总裁
接管了奥迪的高性能改装部门之后
觉得 R8 还有更强的潜力值得挖掘
于是啪啪打脸
发布了
全新 R8 Spyder V10 Plus
按照咱以往的惯例
一起来段视频看看吧
从前呢
人们总笑话 R8 卖的贵
却没有应有的配置
而这次随着
身披“
原谅色
”战衣的
R8 Spyder V10 Plus
登场
彻底将人们的嘴堵上了
不但
提升了奥迪产品线的完整度
而且也使奥迪有了
与同门师兄兰博基尼
推出的 Huracan LP 610-4 Spyder
一较高下的能力
“
动力强劲，3.3 秒百公里加速
”
和普通的 R8 Spyder V10 相同
这辆升级版的怪兽
同样
搭载了一颗 5.2 升 V10 自然吸气的心脏
虽然在发动机上没有明显的升级
但在经过工程师的重新调校之后
它可以
瞬间迸发出 610 的马力
峰值扭矩达到了 560 N·m
搭配七速双离合变速箱
不但
最大速度提升为 328 km/h
而且
百公里加速也仅仅只需 3.3 秒
相比普通版的 R8 Spyder V10来说
要快上 0.3 秒
堪称
最速奥迪量产车
“
全时四驱，操控稳定
”
新款 R8 搭载了奥迪自家引以为傲的
quattro 四驱系统
简单来说这是一种恒时四轮驱动模式
在平时将动力以 50：50
均匀分配给汽车的前后轴
不过因为这项系统配备了差速器的缘故
当汽车的某个车轮出现打滑的情况时
差速器就能将多余的的动力
分配给附着力更好的车轴
即使冰天雪地
，同样能
减少打滑的发生
最多可实现前后轴 0-100% 的动力分配
使汽车的操控性得以完美的提升
嗨，看张图你们就知道这个系统有多牛逼了
↓
凭借 quattro 全时四驱系统
奥迪甚至
征服了布满积雪
坡度为 37.5° 的芬兰开普拉滑雪跳台
这要是一般的汽车
准像滑滑梯一样的溜下来了...
“
风骚至极的外形配色
”
相信无论是在电影、还是现实生活中
只要有人开着一辆
炫酷的跑车登场
那他就能瞬间抓住所有人的目光
成为场上当之无愧的国王
很明显
R8 Spyder V10 Plus 就是一辆这样的跑车
从外观上来看 R8 Spyder V10 Plus
喷涂了骚气的“
原谅系
”配色
这种
专属的配色
官方将它称为 Micrommata Green
Green 咱就不多说了，是绿色的意思
而 Micrommata 呢？
极果君特意查了下，是一种绿色小蜘蛛的名字
我也不知道为什么要起这么个名字
可能是为了
突出汽车的灵活性
吧....
除了配色之外
汽车在外观设计上
整体
延续了之前车型的经典设计
仅仅是在
细节方面略微做出了点调整
19 寸的轮毂进行了熏黑的处理
取消了尾翼的设计，采用鸭尾式的扰流板
并且将排气管改为了双边四出
使整辆车的
风格显得更加硬朗
此外，这辆车在扰流板和后发动机盖上
还大量采用了
碳纤维进行处理
以此减轻整体车身的重量
加之软顶的设计
使新车的
重量仅仅只有 1687 kg
比普通版还要轻上不少
“
充满科技感的精致内饰
”
当然，作为
奥迪旗下的旗舰车型
内饰
同样是
新款 R8
照顾的重点
虽说整体的设计依旧延续了之前简洁的风格
