根据WTO新出的报告，美国去年货物贸易总额大概是3.95万亿，仅次于中国，排在全球货物贸易排行榜的第二位。而去年美国前五大贸易伙伴分别是：欧盟、中国、加拿大、墨西哥、日本，除中国外的其他四个贸易伙伴与美国的贸易总额超过了2万亿，占美国全球贸易额一半以上。
现在，四大贸易伙伴中，美国和日欧有零关税贸易协议，和墨西哥跟加拿大也达成了三方协定，可以说，川普最近虽然没有动不动就提离开WTO，但在WTO之外重塑新的贸易关系，却是事实上马不停蹄的进行着。
这不是最糟糕的。
FT上个月有篇报道提到一个细节：几乎是中国商务部副部长结束那场注定没有结果的谈判的同时，欧盟和日本的贸易代表抵达华盛顿，除了为新贸易协议做准备，那次三方会谈最重要的使命是：打击未指明的“第三方国家”所谓的不公平贸易做法。
第三方是谁不言自明。莱特斯泽曾在不止一个场合抨击某个国家“由扭曲市场的巨额补贴和国有企业、强制技术转让以及要求采用本地产品导致的（所谓）不公平竞争状况”。
在美日欧签订零关税贸易协议之前，欧盟和日本已经加入美国的行列，在WTO针对中国提起了关于“强制技术转让”的诉讼。欧盟委员会主席容克7月份来中国的时候，很直率的对我们的总理表达了他对中国国家资本主义的担忧，日本官员也一边说“对川普的贸易政策感到遗憾”，一边补充道：我们基本上也完全赞同特朗普有关中国的市场准入以及其他（贸易和投资）问题的观点。
上周联合国大会上，美、欧、日三方再次对偷窃商业敏感技术以及敏感信息的做法表达了谴责，同时强调：任何一个国家都不能以进入市场为交换条件，迫使外国企业向本国企业转移技术，这种手段是不公正的。
在这次刚刚达成的美墨加三方协议中，美国虽然不再以汽车关税咄咄逼人，但协定草案规定，享受关税豁免的汽车，必须有75%的零组件是北美制造的，至少要有2/5的零组件，是由时薪不低于16美元的劳工所生产。这一看起来是保护劳工权益的规定，实际上阻止了包括中国在内的廉价配件通过加拿大和墨西哥流入美国。
目前，除美日欧零关税协议、美加墨达成三方协议外，美韩双边贸易协议已签订，美日正式的双边贸易谈判也已启动，白宫刚证实，美印也正探索谈判双边贸易协定的可能性，连台湾贸协都在呼吁华盛顿尽快与台湾签订双边贸易协定。
这早就不是贸易摩擦了，甚至都不是贸易war了。就像班农前阵子曾对外表示的那样：川普政府里的人现在明白，总统在很多事情上可能都很灵活，但他愿意死磕的那样东西就是中国。
铁幕可能已经落下。
现在，四大贸易伙伴中，美国和日欧有零关税贸易协议，和墨西哥跟加拿大也达成了三方协定，可以说，川普最近虽然没有动不动就提离开WTO，但在WTO之外重塑新的贸易关系，却是事实上马不停蹄的进行着。
这不是最糟糕的。
FT上个月有篇报道提到一个细节：几乎是中国商务部副部长结束那场注定没有结果的谈判的同时，欧盟和日本的贸易代表抵达华盛顿，除了为新贸易协议做准备，那次三方会谈最重要的使命是：打击未指明的“第三方国家”所谓的不公平贸易做法。
第三方是谁不言自明。莱特斯泽曾在不止一个场合抨击某个国家“由扭曲市场的巨额补贴和国有企业、强制技术转让以及要求采用本地产品导致的（所谓）不公平竞争状况”。
在美日欧签订零关税贸易协议之前，欧盟和日本已经加入美国的行列，在WTO针对中国提起了关于“强制技术转让”的诉讼。欧盟委员会主席容克7月份来中国的时候，很直率的对我们的总理表达了他对中国国家资本主义的担忧，日本官员也一边说“对川普的贸易政策感到遗憾”，一边补充道：我们基本上也完全赞同特朗普有关中国的市场准入以及其他（贸易和投资）问题的观点。
上周联合国大会上，美、欧、日三方再次对偷窃商业敏感技术以及敏感信息的做法表达了谴责，同时强调：任何一个国家都不能以进入市场为交换条件，迫使外国企业向本国企业转移技术，这种手段是不公正的。
在这次刚刚达成的美墨加三方协议中，美国虽然不再以汽车关税咄咄逼人，但协定草案规定，享受关税豁免的汽车，必须有75%的零组件是北美制造的，至少要有2/5的零组件，是由时薪不低于16美元的劳工所生产。这一看起来是保护劳工权益的规定，实际上阻止了包括中国在内的廉价配件通过加拿大和墨西哥流入美国。
目前，除美日欧零关税协议、美加墨达成三方协议外，美韩双边贸易协议已签订，美日正式的双边贸易谈判也已启动，白宫刚证实，美印也正探索谈判双边贸易协定的可能性，连台湾贸协都在呼吁华盛顿尽快与台湾签订双边贸易协定。
这早就不是贸易摩擦了，甚至都不是贸易war了。就像班农前阵子曾对外表示的那样：川普政府里的人现在明白，总统在很多事情上可能都很灵活，但他愿意死磕的那样东西就是中国。
铁幕可能已经落下。
