2017“丽雅杯”四川·南溪中国汽车场地越野锦标赛(简称：COC)于4月17日在四川省宜宾市南溪区万里长江第一滩——瀛洲阁落下帷幕。众泰越野车队表现神勇，真是拿出了“一江春水向东流，我开众泰我最牛”的气势，作为国内资深COC车队的2017年越野首秀，以连续两年登顶总冠军的身份，征战2017年中国汽车场地越野锦标赛。
南溪中国汽车场地越野锦标赛（COC）是我国年度体育竞赛计划和中国汽车运动联合会赛历的顶级赛事，也是我国三大汽车赛事之一。本届南溪越野锦标赛，是四川省宜宾市南溪区连续举办的第三届“中国汽车场地越野锦标赛”，经过最近两年的赛事品牌打造与积累，该项赛事已成为四川地区最具影响力的汽车运动盛会。南溪站吸引了来自全场各地100名高水平越野车手参赛，是近两年的COC参赛人数较多的分站之一。同时，北汽车队与长丰车队也加入厂商组的争夺，竞争程度愈加激烈。在车手方面，曾经夺得中国越野系列赛年度冠军的刘彦贵与中国汽车拉力锦标赛冠军车手王翔火线加盟众泰越野车队，他们两人与杨帅携手出击汽油厂商组；在汽油改装组方面，众泰T600越野车队阵容暂时以徐莹与韩迪搭档，第三位车手会在后面比赛中补齐。
在发车仪式后，车手们驱车前往南溪万里长江第一岛瀛洲阁，开始首日的排位赛。现场，观众热情十足，赛道上机器轰鸣、马达咆哮，赛车飞驰、泥水四溅，观众席上不时传来阵阵惊呼和热烈掌声。此次排位赛首次采用了长度为4.1公里的拉力越野赛道、独创场地越野与拉力越野相结合的比赛形式。同时赛道中途还设置飞车台和深坑等障碍，在增加观赏性的同时也让比赛变得更加变幻莫测。在竞争愈加激烈的排位赛中，众泰T600越野车队大放异彩，包揽前三，其中王翔以3分37秒75的全场最快成绩获得第一，另外两名众泰车手杨帅和刘彦贵分别获得第二、第三名，而刘彦贵作为长距离越野拉力赛的“种子”车手，他跨界参加COC的表现也是本站比赛的一大看点。
与在排位赛中包揽全场前三名的抢眼表现相比，众泰T600越野车队的车手们在两轮预赛中的遭遇可谓是波折连连。
在第一轮预赛中，王翔所在的发车组在第二圈有车手翻车挡在赛道中间，而且是在视线被阻挡的阶梯路后面，出于安全考虑，裁判长李静果断出示了红旗中断比赛，车手们需要重新发车比赛。王翔在发车后就突然遭遇爆胎问题，这极大地影响了他的车速。王翔以6分51秒76完成6圈的比赛。第二轮预赛中，王翔奋力一搏，跑出了6分22秒26的出色成绩。最终王翔以两轮预赛总成绩13分14秒02的成绩，有惊无险的闯进决赛。汽油改装组，在队友杨帅、刘彦贵纷纷遭遇不顺利的情况下，徐莹顶住压力，稳定的跑完两轮预赛，赢得决赛席位。
作为COC赛场上的王牌劲旅，众泰T600越野车队闯入决赛的徐莹、王翔征战经验极其丰富。虽然本站比赛设计了漂移湾、沙坑路、轮胎路、水坑、六连峰、右则湾、驼峰、水路、台阶路、飞车台、特殊障碍等障碍，但老将们精湛的技艺赢得现场阵阵喝彩。尤其在弯道超车、跨越驼峰等障碍时，凭借着众泰T600优越操控性能及车手精湛技艺，王翔的甩尾、飞车等表演吸引了观众们的眼球。
作为一款城市SUV车型，众泰T600运动版将在国内专业越野赛场不断验证其产品品质，承担起“车型跨界”与“品牌超越”的历史使命。2016年新上市的众泰T600运动版，正是在众泰T600的优势平台上升级力作，众泰T600运动版拥有全新时尚运动外观，自上市以来，便备受媒体与消费者的广泛关注。
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