3月4日，比亚迪（1211.HK）在港交所发布公告，称完成了一项大规模港股配售，募资总额为435亿港元，扣除费用后净募资额约433.83亿港元。
这也是自2021年美团在港股配售募资100亿美元后，
港股市场最大规模的融资
。
比亚迪在公告称，此次募资主要用于多个关键领域，包括扩大海外业务、投资研发、补充运营资金以及一般企业用途等。
比亚迪此次配售共发行1.298亿股新H股，占总发行股份的4.46%，每股定价为335.20港元。
截至3月4日收盘，比亚迪报每股339港元。
“比亚迪收盘价稳在了配售价之上，说明投资者对公司的前景还是很认可的。”中泰国际策略分析师颜招骏如此表示。
家族认购
比亚迪一直以来都较受外资投资者的关注。一位外资机构人士表示，他的客户中有不少持有比亚迪仓位的基金，其中包括一些外资长线基金和家族基金等。
一位在比亚迪募资项目上的有关人士表示，
配售确实吸引了长线基金、主权基金以及部分中东基金
。
比亚迪方面也确认了这些信息，并指出阿联酋的Al-Futtaim家族办公室以战略投资者的身份参与本次配售。
Al-Futtaim集团是典型的中东土豪家族，1930年成立，总部位于阿联酋迪拜，最初以贸易公司发家，现在已经是一家综合集团，业务板块包括汽车、金融、地产、零售等多个分支。
官网显示，Al-Futtaim集团现在中东、亚洲和非洲的20多个国家有超过33,000名员工。
据福布斯中东2024年财富排名显示，截至2023年底，
Al-Futtaim家族以260亿美元在中东富豪中排名第二
。
公开资料显示，2023年3月，比亚迪与Al-Futtaim集团签署了在阿联酋的战略合作协议。
在此之前，比亚迪在阿联酋的代理商为Al-Futtaim集团旗下的Al-Futtaim Motors。除此之外，Al-Futtaim集团旗下还有一个名为Trading Enterprises的汽车代理商。
Al-Futtaim集团在阿联酋持有丰田、雷克萨斯、本田、起亚等多个国际品牌的代理权，也是阿联酋销量最大的汽车代理商之一，主要面向中高端市场，其市占率在阿联酋排名前三。
这也意味着，自2023年3月签署战略协议之后，比亚迪和Al-Futtaim集团的合作进一步加深。
深化合作
据悉，自从和Al-Futtaim集团加深合作之后，比亚迪旗下的“汉”等车型进入了迪拜的Uber网约车市场。
在之前，迪拜的Uber以雷克萨斯和特斯拉为主，其中雷克萨斯是Al-Futtaim集团在阿联酋独家代理的品牌。
Al-Futtaim集团副主席兼首席执行官Omar Al Futtaim，就此次参与认购比亚迪增发表示，作为比亚迪的战略投资者，
此次合作是支持未来可持续出行的重要一步
。
他指出，此次的合作不仅仅是投资，更体现了其对长期增长和创新的承诺，其目标是在中东区域和全球范围内对行业产生积极影响。
同时，比亚迪董事长兼总裁王传福在和Omar Al Futtaim的同一份声明中称，很高兴与Al-Futtaim集团深化合作伙伴关系。他指出，Al Futtaim集团在区域内的专业能力无与伦比。
未来，比亚迪和Al-Futtaim企业集团计划在现有成功合作的基础上，进一步发展为战略合作伙伴关系，
重点关注包括但不限于新能源汽车等领域
。
从区域合作开始，双方将利用协同效应，探索更多增长机会。
声明还提及，比亚迪和Al-Futtaim集团将作为战略合作伙伴探索合作领域，重点关注市场扩展、优化物流和售后支持、金融解决方案、自动驾驶和储能系统等先进领域的合作，以及本地化生产等潜在方向。
这也是阿联酋资金在投资了小鹏、蔚来之后，又一个投资中国新能源车的案例。
配售时机
“现在是港股公司配售的好时机。”颜招骏和一位不愿具名的外资机构人士一致认为。
摩根大通私人银行股票策略部亚洲主管冯兆邦表示，港股市场最近表现很好，他和团队估计恒指的顶部为24000，现在是接近顶部的区域。
冯也表示，自春节以来，
港股市场的情绪主要集中于AI有关的板块
。
这也和之前美股的投资情绪一致，即意味着，投资者更在意AI有关的投资标的。
比亚迪于2月10日晚举办智能化战略发布会，随后比亚迪股票连续多日上涨，涨幅一度超过25%。
至于募资的用途，比亚迪在公告中表示，这些钱将用于扩大海外业务、投资研发、补充运营资金以及一般企业用途等。
