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168万的国产车，你会买么？

小A学财经 · 公众号 · · 2024-02-26 15:59

正文

行情没太多好讲的，今天说说新能源车。

前两天比亚迪仰望U9正式发布，售价168万，预计将在2024年中交付。

仰望是比亚迪的高端品牌，目前就两款车，一款主打越野的U8和刚上市主打超跑的U9。

上次一个朋友跟我开玩笑说，现在的高端电动车才是体现身份的象征。

因为愿意买仰望的人，手下肯定不止一辆豪车，买高端电动越野，更多的还是以玩和体验为主。

愿意花百来万买个大玩具，那确实是真土豪。

不过，不管是U8还是U9，队长认真看了看各项参数，确实都相当厉害，比亚迪在造车这块确实很有点东西。

老铁们有没有发现，现在身边的人买电动车的越来越多。

有些人可能会不理解，电车现在的续航虽然已经有了很大的提升，但是稍微跑跑长途里程焦虑还是存在的，为什么都想买电车。

队长觉得，要说电车在哪个方面优势特别大，大到油车都没法相比，那确实也没有。

但各种方方面面的细节上优势的叠加，最终让很多人最终选择了电车。

我们先从成本上来看。

电车在补贴和减免税费方面是有优势的，另外有些一二线城市油车需要拍车牌，但是电车可以直接上，直接省几万块。

还有就是电费比油费要便宜不少。

如果你家里有自己的充电桩，晚上在电费便宜的时候充，可以便宜到5、6毛一度电。

一般来说，一度电可以跑5-8公里，折合到油价上差不多要5、6块钱，这是10倍的差距。

当然，如果你没有家充，或者想要快速充电，那加上服务费价格要再乘以2或者3。

但是，即使加上这些费用，电费也远比油费要便宜不少。

其次，我们再看看电车的设计理念。

我觉得电车设计理念和底层思维是最不同于油车的地方，这也是为什么那么多油车大厂在发力电动车项目上都遇到了很大的阻碍。

说理念和底层思维有点抽象，我这么打个比方吧，电车其实在定义上不是简单的车，而是一个智能设备。

这个智能设备更多服务的点还是互联互通，增加生活的便利性来的。

所以，电车的交互方式、使用体验、升级维修方式、自动驾驶等等都跟油车有很大的区别，有不少电车更是自带wifi功能！

买了电车的不少朋友都表示，再也回不去了，体验确实相当好。

当然，还有一点就是电车也顺应了整个碳中和的绿色理念趋势，在政策支持上政府也给得比较大。

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