刘麦嘉轩
毕马威中国香港区管理合伙人
谭晓林
毕马威中国资本市场咨询组经理
如上篇文章《粤港澳大湾区——历史、意义及香港定位》所述，成熟的湾区其中一个特征便是城市紧密连接，拥有优良的交通基础设施及港口。目前，粤港澳大湾区的交通网络已有相当的发展，而正在建设的港珠澳大桥、广深港客运专线等多个大型项目，将促进粤港澳大湾区形成“一小时生活圈”，以配合区内完善的港口建设构建综合立体的交通网络，推进贸易、物流、旅游及会展等产业的进一步融合，催生新的经济发展模式及机会。
粤港澳大湾区既是中国推动国际贸易及对外开放的重要门户，也是“一带一路”中海上丝绸之路国际物流枢纽的重要一环，对贸易及物流业方面的发展均具有积极支持的作用。
香港作为一个外向型经济体及国际都会，多年来一直是中国内地最重要的转口港之一，亦是珠三角与亚洲各国及世界其他地方之间的主要贸易门户，积累了大量国际贸易及物流的经验。香港不仅拥有世界级的海港和空港，而且以清关手续简便，高效快捷的区域派送和分销服务见称。因此，尽管营运成本较邻近地区为高，香港仍具有竞争力。
因此，香港可发挥自身以上的优势在全球及邻近地区寻找机会及空间，推动粤港澳大湾区的国际贸易及物流业发展。对外贸易而言，香港可凭借“一带一路”所带来的大量国际贸易机会，从建材设备的出口到中国制消费品的输出，担当与海上丝绸之路沿路各国的“超级联系人”。对内贸易而言，香港可寻求丰富CEPA的内涵，推动内地对香港进一步开放服务贸易，协助香港企业利用CEPA的优惠措施，并积极拓展与前海、南沙及横琴等自贸区的合作，建立紧密的商贸联系，成为粤港澳大湾区企业及世界各地企业之间的重要桥梁。
物流业也可积极向专业现代化发展，集中处理高价值货物和提供存货及全球供应链管理等高增值服务。这不仅有利香港巩固传统物流业的地位，发展高增值的物流管理服务更有助电子商贸的发展，从而进一步带动粤港澳大湾区及香港的经济。
粤港澳大湾区其中一个重要目标是产业升级 ，提高经济结构中第三产业的比例。而第三产业中的旅游及会展业更是粤港澳大湾区发展中重要的一环。大湾区拥有多样的文化及丰富的旅游资源：香港是享誉国际的购物天堂，向来是全球最受欢迎的旅游目的地之一；澳门拥有成熟的博彩业及高质素的旅游度假中心；广东省则有多个大型游乐设施和丰富的乡村旅游资源。会议展览方面，香港、广州及深圳均为著名的会展中心，拥有完备的会展设施和丰富的大型会展经验。因此，整合粤港澳大湾区内的旅游及会展资源，将带来巨大的协同效应，有助区内旅游及会展业的发展。
香港经过多年的发展，不但拥有完整的旅游及会展产业链，完善的航空网络可于4小时内抵达亚洲的主要城市，未来更可在1小时内到达广东省的大部分城市，为旅客及参展商提供了出行便利。 香港可凭借这些优势，加强与澳门和内地其他湾区城市合作，推出“一程多站 ”的旅游产品，充分发挥区内的旅游资源，吸引国内外游客；加强与海外展览业界伙伴合作，拓展全球会议展览网络，以增强香港“亚洲展览之都”的形象，从而吸引“一带一路”沿线国家来香港参展，并协助大湾区企业走向国际市场。
然而，在发展的同时也需要顾及香港承受能力的问题，以可持续长远发展为原则进行规划，才能凭借整合粤港澳大湾区的资源，推动香港成为大湾区的商务会展旅游中心，以建设香港成为大湾区连接世界各地的平台。
受惠于粤港澳大湾区愈趋完善的基础设施配套，城际间的往来日益频繁，区域整合发展将成为未来的大趋势。香港可凭借在不同范畴中累积的经验，整合区内资源以配合“一带一路”的倡议，不但有助粤港澳大湾区的发展，同时亦为自身带来新的成长动力。
本所下一篇文章将探讨在粤港澳大湾区的背景下，香港如何在人才培训及创新科技等领域上寻找新的机遇。
✎ 本文曾于2017年5月11日在香港《信报财经新闻》
