每年全世界有多少人因交通事故而丧命?!
人数触目惊心!
各国为了减少交通事故
也是拼了
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巴黎
车祸警示互动广告灯箱
每年巴黎街头有超过4500个行人因闯红灯发生车祸,为了让大家对这种疏忽可能造成的终身遗憾,加!深!印!象!巴黎官方的道路安全机构在路口设立了一些特别的“广告灯箱”。
一旦检测到有行人闯红灯,广告灯箱就会放出一段巨大的紧急刹车声。
这些被刹车声吓到的人,会被拍下惊恐的样子,这个惊恐的样子会立刻以海报形式展示在路边的灯箱,附以文字提醒:“不要冒死和死神搏斗。”
正儿八经跟你讲道理不听,那就只能用“恐吓”了
赶脚这招会很好使,毕竟把女生未经ps的抓拍照片印在灯箱上,应该会让她们终身难忘吧!
荷兰
“荷式开车法”
被称为“自行车王国”的荷兰,是一个自行车比人口还要多的国家,但却很少有因“开车门”而引发的交通事故。因为在荷兰,人们普遍使用一种名叫“Dutch Reach”(荷式开门法)的开车门方法。
用膝盖想都知道,用离车门进的手去开门最方便。但是事故往往就发生在一些方便之处,会不会用车门撞到骑行的人全看天意。
而“荷式开门法”就是要求驾驶员及乘客在下车时利用离车门较远的一只手开车门,带动身体微微转动,观察车身后方的情况,确定无异后再开门,从而减少视觉盲区。
这个动作对保护后方驶来的汽车、单车或摩托车的安全非常有价值。在荷兰的驾照考试中,如果不用这种方法开门,考试就不能通过。
这个方法也很值得我们每一个人下车时学习,不要总是说:“
你以为后面没有人。”往往意外就发生在“你以为”的瞬间。
新加坡
LED"红绿灯带"
为了让行人更清楚现在能不能过马路,新加坡陆交局在好几个路口的地面上安装了LED灯带。
可能你会疑惑,有红绿灯,为啥还要装个LED灯带呢?还不是因为现如今低头族太多,连过马路都不记得先抬头察看交通灯,让警察叔叔多操了多少心!
因此新加坡陆交局决定开启一项新尝试:在过道地面上装置线形的LED荧光灯,颜色与红绿灯保持一致,灯柱红灯,地面上也是警戒红灯;反之,地面也是一排绿灯,可以放心通行。
这个LED地面灯,暂时还不是永久的,陆交局决定先做为期6个月的测试其的有用程度。
不过很多吃瓜群众表示:没用的,遵守交通规则的人还是会遵守,不遵守的人会选择性失明……
汽车白天也开车灯
在北欧,除了十分严格的车检法规等一般措施外,还有一个十分独特的规定:所有的汽车白天也要开着车灯。
无论是白天还是黑夜,汽车只要一发动,车灯就会亮起来。白天开车灯的规定,可能在我们看来有些奇葩。但对于
处在寒带的高纬度北欧国家,白天的光线远不如我国大部分地区充足,且到了冬天阳光照射时间短,开灯行驶能够有效降低一些交通事故的发生率。
因此这项规定被北欧各国引进并列入交通法规之中使用至今。
日本
书包上的透明反射罩
日本为保护儿童的交通安全采
取了很多措施。比如,日本小学生背的书包都配有透明反射罩,这样,儿童即使在黑暗处走路也容易被汽车看见。
图/Flickr:ajari
日本小学生的书包不仅有助于交通安全,其提供的浮力还能当救生圈呢!而且因使用防冲击性硬质材料做成,在地震或遭遇撞击时,也能减轻儿童的受伤程度。
日本书包除了贵(均价2000软妹币),真是没有啥缺点了呢~
世界卫生组织资料显示,泰国的交通事故死亡人数高居全球第二,仅次于利比亚。而大部分交通事故的罪魁祸首是酒驾。