1月24日，国家市场监督管理总局披露，特斯拉、比亚迪、小米汽车、奇瑞捷豹路虎汽车、悦达起亚、东风本田、现代汽车、华晨宝马等多家公司召回汽车产品。
官网显示，各家车企召回的原因各有不同。如奇瑞捷豹路虎汽车有限公司召回的部分车辆系动力系统控制模块软件的响应逻辑问题，可能导致低速行驶的启停模式工作时发动机无法重启，仪表盘上D挡指示灯闪烁。极端情况下，造成车辆失去动力，存在安全隐患。
华晨宝马召回的部分车辆系电子驱动单元中的差速器内部锥齿轮轴锁环安装异常，可能造成锥齿轮轴移出，进而导致差速器出现异响或漏油等现象。极端情况下，可能导致车辆失去驱动力且驻车锁无法正常工作，存在安全隐患。
上汽大众召回的部分车辆系前照灯制造问题，可能导致变光机构内的电磁阀磁钢开裂损坏。极端情况下，远近光无法正常切换，存在安全隐患。
图片来源：国家市场监督管理总局官网
近期风头强劲的特斯拉、小米汽车、比亚迪的具体召回情况如下：
日前，小米汽车科技有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自即日起，召回2024年2月6日至2024年11月26日生产的部分SU7标准版电动汽车，共计30931台（车辆型号BJ7000MBEVR2涉及车辆18410台；车辆型号XMA7000MBEVR2涉及车辆12117台；车辆型号XMA7000MBEVR5涉及车辆404台）。
本次召回范围内部分车辆因软件策略问题，可能导致授时同步异常，影响智能泊车辅助功能对静态障碍物的探测，增加剐蹭或碰撞的风险，存在安全隐患。
小米汽车科技有限公司将通过汽车远程升级（OTA）技术，为召回范围内的车辆免费升级软件，以消除安全隐患。小米汽车科技有限公司将以短信、手机APP等方式，通知相关车主。
对此，小米集团公关部总经理王化表示，“主要信息就是关于今日我们主动向国家市场监督管理总局备案小米SU7标准版OTA召回计划的情况，如果您的车辆在计划车辆之中，可在收到OTA提示后升级即可。”
比亚迪汽车工业有限公司日前向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2025年1月24日起，召回2023年10月16日至2024年2月1日期间生产的部分方程豹豹5插电式混合动力汽车，共计6843辆。
本次召回范围内的部分车辆，由于生产制造原因，集成式双电机控制器内部电气连接件螺栓可能未锁紧，造成车辆使用中螺栓连接点出现松动、拉弧。极端情况下导致冒烟起火，存在安全隐患。
比亚迪汽车工业有限公司将授权深圳方程豹新能源汽车有限公司，为召回范围内的车辆免费更换集成式双电机控制器，以消除安全隐患。
图片来源：国家市场监督管理总局官网
特斯拉（上海）有限公司、特斯拉汽车（北京）有限公司日前向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自即日起，召回以下车辆。
一、召回生产日期在2023年7月16日至2024年12月14日期间的部分进口Model S、Model X及国产Model 3、Model Y电动汽车，共计335716辆。
本次召回范围内的车辆，车辆上电时的反向电流可能损坏行车电脑主板上的电源组件，导致后视摄像头功能异常，可能造成倒车影像无法显示，从而影响驾驶员倒车时的视野，增加车辆发生碰撞的风险，存在安全隐患。
二、召回生产日期在2022年1月3日至2023年9月23日期间的部分国产Model 3、Model Y电动汽车，共计871087辆。
本次召回范围内的部分车辆，因电子助力转向系统软件问题，可能触发转向助力受限，造成电子助力转向功能失效，存在安全隐患。
图片来源：国家市场监督管理总局官网
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