小米SU7 Ultra比预售价低28.5万 股价高开近5%后转跌

红星资本局原创

记者|吴丹若

编辑|邓凌瑶

股价方面，近期围绕小米SU7 Ultra发布消息，相关概念板块走强，2月28日，津荣天宇（300988.SZ）、凯众股份（603037.SH）等竞价涨停。小米集团高开近5%后转跌，截至发稿，报53.5港元/股，涨075%，市值为1.3万亿港元。

如果在3月31日前下定小米SU7 Ultra，消费者还将获赠价值9万元的权益，包括16件碳纤维部件、经典拉花、五年基础保养、小米端到端全场景智驾（Xiaomi HAD）终身免费使用等。

去年10月，小米SU7 Ultra量产版发布，定位巅峰性能科技轿车，预售价81.49万元，开启预售10分钟内，小订量突破3680台。

雷军表示，小米SU7 Ultra量产版标配碳陶瓷制动盘、Akebono制动卡钳、21英寸倍耐力PZERO5轮胎，可以直接上赛道。今年2月，新车刷新了上海国际赛车场官方认证圈速纪录，成为上赛最速量产车。这一纪录此前是由保时捷Taycan Turbo GT保持。保时捷还在官方微博上对小米的成绩点赞。

据介绍，小米SU7 Ultra量产版共有5个车色，分别是闪电黄、太空银、珍珠白、曜石黑、鹦鹉绿。

Xiaomi HAD已开启全量推送，新增漫游寻位泊车和极窄库位泊出功能，将于3月开启先锋体验。截至目前，Xiaomi HAD的智驾总算力达11.45EFLOPS，优质场景片段积累超1000万Clips。雷军表示，小米智驾已挤入第一阵营，今年的目标是站稳第一阵营。

值得一提的是，小米正在与头部保险公司设计智驾保障服务，将提供最高300万元的保障金额，最快于4月发布。

雷军称，新时代国产品牌全面崛起，大家要重新看待国产品牌，重新看待小米。小米SU7 Ultra量产版是时代新豪车，要重新定义豪车的新标准。在他看来，新豪车应该是性能比肩保时捷，科技紧追特斯拉（TSLA.US），豪华媲美BBA。