一、 现货市场
本报告期（2018年10月31日至2018年11月6日），环渤海动力煤价格指数报收于571元/吨，环比持平。
从环渤海六个港口交易价格的采集计算结果看，本报告期，24个规格品中,价格上涨的规格品数量有4个，价格持平的规格品数量有20个。
本期，动力煤下水港成交趋多，现货价格弱势反弹，而港口侧区域性供稳需弱的大格局暂无转变，环渤海动力煤价格指数维稳运行。分析认为，以下几方面是促成上述走势的主要原因。
1、月度长协价上涨，提振市场信心。基于外购煤成本，大型煤企本月将5500K末煤月度售价上调17元至641元/吨，与月初现货煤的价差缩小至5元/吨左右，月长协价格优势弱化，下游对市场煤采购的倾向增强。月度长协价的上调提振挺价信心，促使贸易商停止降价销售，现货煤价格止跌企稳。
2、月初货盘释放、成交增量。近期，水泥厂、化工厂阶段性补库需求增强，拉运在月初集中释放，运力逐步向北方港转移，到港船舶持续增多，据秦皇岛煤炭网数据显示：截至11月6日，秦、唐两地七港锚地船舶合计109艘，较10月30日增加21艘，周涨幅高达23%；其中秦港已办手续船舶数由31日的8艘增至22艘。市场煤的交投活跃度渐强，成交放量，助力现货煤价格反弹。
