最近这些天，中国网友都有点儿“忙”——
6月27日，刚刚才为具有完全自主知识产权的中国高铁列车“复兴号”服役“点赞”；28日上午，又传来了中国完全自主研制的新型万吨级驱逐舰首舰下水的喜讯。
再加上前段时间的“墨子号”卫星、光量子计算机、国产大飞机C919……一个接一个的重大科技成果如走马灯般惊艳亮相，让网友们深感“不明觉厉”，似乎连赞美之词都不够用了。
这些在今年上半年新涌现的“中国骄傲”，它们不仅鼓舞着国人的创新之魂，也赢得了来自全世界的喝彩——
“我国新型万吨级驱逐舰首舰下水！”今天（6月28日）上午9时许，@解放军报第一时间的权威发布令广大网友“沸腾”了。
它不仅是我海军新型驱逐舰首舰，还是海军实现战略转型发展的标志性战舰。更重要的是，它是由中国完全自主研制的。
该型舰先后突破了大型舰艇的一系列关键技术，具有较强的信息感知、防空反导和对海打击能力；它的下水，标志着中国的驱逐舰发展上了一个新的台阶，意义非凡。
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6月28日，海军新型驱逐舰首舰下水仪式在上海江南造船（集团）有限责任公司举行。（新华社）
早在6月21日，俄罗斯《军工信使》周报网站就以“远航长剑”为标题，关注了中国的“高配版”新型驱逐舰。
这艘战舰的恢弘气势，也引发全球网友的瞩目。
“真让人惊讶，中国在寻求军事强大的道路上并没有落于人后。”一位外国网友惊叹道。
不只是普通网友，就连印度新德里电视台的防务新闻主播维什努·索穆还特别发推文“点赞”。
就在新型万吨级驱逐舰下水的前一天，两列全新的中国高铁列车正式服役，在京沪高铁线对开首发。
虽然中国高铁早已声名在外，但本次首发的，是我国具有完全自主知识产权的中国标准动车组。它有着振奋人心的名字——“复兴号”。
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6月25日，中国标准动车组“复兴号”命名仪式在北京举行。（新华社）
上述中国标准动车组的“中国”，意味着高铁从最早的“洋基因”、“混血”，到现在由内而外都是“纯中国”了。
在高速动车组254项重要标准中，中国标准占84%，标志着中国铁路成套技术装备已经走在世界先进前列。
英国《金融时报》网站报道，这种新推出的、设计时速可达400公里的高速列车加强了中国高速列车的核心竞争力：“‘复兴号’具有完全自主知识产权，这令出口变得更加容易。”
在脸书上，外国网友们对“复兴号”的强烈兴趣，有网友高喊“我等不及要搭新火车了！”
6月16日发布的美国《科学》杂志封面上，一颗来自中国的量子卫星“墨子号”赫然出现，格外吸引眼球。
▲《科学》杂志封面图
原来，2016年8月16日成功发射以来还不满周岁的中国“墨子号”量子科学实验卫星，在本月16日“牛刀小试”。
当日，中国科学院联合研究团队宣布成果：
他们将量子纠缠分发的世界纪录从百公里级提高到千公里级，并以每秒1对的速度在两个地面站间建立量子纠缠。
这项科研成果震动国内外，《科学》杂志审稿人断言：“绝对毫无疑问将在学术界和广大的社会公众中产生非常巨大的影响”。在加拿大量子专家看来，中国的科研团队已成为量子卫星的“世界领跑者”。
而这条消息也令外国网友感到兴奋不已：
其实，在太空闪耀的“中国星”不只有“墨子号”。6月中旬，浩瀚宇宙中还架起了一台属于中国人自己的“大型天文望远镜”。
法新社6月15日这样报道了中国的天文卫星“慧眼”：“‘慧眼’将推动空间天文学的发展，并提高中国的X射线探测技术。”
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6月15日11时00分，我国在酒泉卫星发射中心用长征四号乙运载火箭，成功发射硬X射线调制望远镜卫星“慧眼”。（新华社）
“慧眼”是中国第一颗X射线天文卫星。6月15日，它乘坐长征四号乙型火箭飞向苍穹；
这也意味着，中国在空间高能天体物理领域长期没有自主观测数据的历史即将结束。
而“慧眼”成功发射的背后，则反映出中国在相关领域中的长足进步。对此，新加坡《联合早报》网站如是评价：
“经过60多年的发展，中国航天在空间技术、空间应用、空间科学三大领域均取得了长足进步，人才队伍初具规模、科研成果不断涌现。后续，将持续推进重大空间科学任务，深化论证并启动新的空间科学项目；强化空间科学关键技术预先研究，继续拓展空间科学领域国际合作。”
▲《联合早报》网站报道截图
空无一人的港口，却异常繁忙，电脑控制的桥吊、拖车24小时自动运行，卸货、运输井然有序。实现这一切的，就是人工智能。
这并非科幻电影中的画面，而是发生在厦门远海全自动化码头的真实一幕。
▲停泊在远海码头的“东方香港”号
5月27日，中国首个完全自主知识产权的全自动化码头——中远海运港口厦门远海码头，成功承接了全球最大型集装箱船舶“东方香港”号的首航作业，刷新了厦门港靠泊最大集装箱船的纪录。
