我大哈尔滨更洋气了！哈站北站房8月竣工开门迎客，乘火车来往抬眼就能看见她

圣伊维尔教堂重获新生

          8月，与哈站北站房一起亮相的还有圣伊维尔教堂。圣伊维尔教堂位于道里区霁虹街工厂胡同，始建于1907年。记者在施工现场看到，圣伊维尔教堂与哈站北站房施工现场最近处只有几十米的距离。徐明磊告诉记者，新建的哈站北站房正对着霁虹街，上下火车的旅客一眼就能看到这座教堂。“工程完工后，这座曾经被楼群湮没的历史建筑将脱颖而出，成为北站房广场欧式建筑中的有机组成部分。”

　　此外，新建哈站将采用欧洲“新艺术运动”风格设计理念，站房为纯欧式风格建筑，将还原百年哈站的历史风貌。这意味着，哈站将与矗立于哈站北广场的圣伊维尔教堂组成欧式建筑有机整体。就像当年索菲亚教堂与建筑艺术广场一样，成为注解哈尔滨欧陆风情的名片。

新建哈站明年投用“上进下出”

         新建哈尔滨站站房可研批复总投资65.37亿元，预计2018年末投入使用，新建站房工程总建筑面积73624平方米，新建站场设7站台13线，其中，北站房建筑面积10844平方米，长114米、宽40米，地上3层、地下1层；南站房建筑面积29030平方米，长214米，宽44米，地上4层、地下1层；高架站房建筑面积33750平方米，长185米，宽114米，分为高架层及旅服夹层。

　　中铁建工集团有限公司哈尔滨站改造工程项目部相关负责人陈会品告诉记者，改造后的哈尔滨火车站将具备高峰时段最高聚集人数1.5万人的规模，采用上进下出的旅客进出站流线，实现南北站房、南北广场与地下交通枢纽之间的互联互通，形成南北通透，国铁、地铁和市政交通同点接驳互通的立体交通疏解格局。建成后南站房和北站房都会采用人工和自助售票相结合的方式方便旅客购票。