成都构建“148高铁圈”：4小时到西安，8小时到北京！

按照《规划》，成都将构建“一市两场”航空枢纽格局。2020年，成都天府国际机场一期将建成投用。

成都双流国际机场也将扩能改造提升，加快建设“国际多直达、国内全覆盖”的航空运输体系，重点开通至欧洲、北美洲、大洋洲、非洲等战略性国际航线，加强与全球繁忙机场城市的空中直通互联。进一步加密国内航线，重点打造至京沪穗三大国家级航空枢纽的空中快线，实现国内通航城市的全覆盖，构建以成都为国家门户枢纽的“空中客流网”。

到2020年，机场年旅客吞吐量超过6500万人次，国际（地区）定期直飞航线数量超过70条。

高速公路枢纽方面，推动形成“成渝西昆贵钻石经济圈”高速公路骨架，建成成都至重庆3小时高速公路交通圈，至周边省会城市8小时高速公路交通圈，至京津冀、珠三角、长三角地区20小时高速公路交通圈，形成畅接成渝城市群、辐射中西部、通达全国的国家区域性高速公路网。至2020年，全市高速公路通车里程达到1380公里。

到2020年，国际铁路班列开行量力争达到2000列以上。同时，全面提升新都、青白江、新津、龙泉、双流五大公路货运集散中心综合服务功能，建成集货运集散、仓储配送等功能为一体的公路货运枢纽，提供川内“半日达”、川外“定日达”等高端货运产品。到2020年，城际公路货运班线总数达400条以上。

今天我们重点说一下铁路，毕竟今年要开通的西成客专可是链接了中国两大以美食著称的城市！！

5月9日，西成客专陕西段传来好消息——本月下旬，陕西段将进入联调联试阶段。四川段比陕西段晚开工，目前正处于静态验收阶段，好消息是最快在下月通电！

西成客专投运后，通过成渝高铁，西部地区三个重要城市，成都与重庆、西安之间的往来将更加紧密。同时，西成客专将连接郑西客专、京广客专直达北京，理论上从成都到北京只需8个小时。

铁路枢纽将建设“二环十射”铁路网；形成至重庆1小时，至昆明、贵阳、西安4小时，至北京、上海、广州8小时的“148”高铁交通圈。到2020年，全市铁路总里程达到850公里以上。

周五：下午从成都出发，到西安市中心或大雁塔住宿。

周六：上午游览市内景点，有大雁塔、钟鼓楼广场、大明宫。

中午在回民街吃羊肉泡馍、肉夹馍、灌汤包。

兵马俑与华清池是一条线，车程15分钟；从兵马俑到华山车程1个半小时，可以自驾也可以坐旅游大巴。

周日：全天在华山登山游玩。4点以前可下山，在华山坐高铁回成都。