【CAS资讯】汽车金融资产证券化融资已成常态 最大风险来自外部

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华南新闻中心五月初，丰田汽车金融发行了丰耀2017年第一期个人汽车抵押贷款资产支持证券，从近期汽车金融公司发行相关资产证券的情 况来看，公司通过资产证券化融资已成常态化，汽车金融拥有相对较低的坏账率和稳健的收益，其所需要面对的风险主要来自于经济环境、 政策措施、利率水平的调整等。

截至2016年12月31日，丰田汽车金融零售贷款业务贷款余额为246.07亿元，存量贷款合同449,862个， 在汽车金融公司中排名前列，截至2016年12月31日，公司零售贷款不良贷款率为0.14%。公司零售贷款业务地域覆盖282个城市，合作经销商 1,170家，经销商贷款业务地域覆盖143个城市，合作经销商347家。 2016年未经审计的财务报表显示，2016年年度丰田汽车金融资产总 额为295.8亿元,实现净利润7.2331亿元。

个人汽车抵押贷款资产支持证券的发行在汽车金融公司目前已经比较普遍，无论外资汽车金融公司还是本土汽车金融公司都在积极运用 此金融杠杆，五月初，数家汽车金融公司连续发布了关于个人汽车抵押贷款资产支持证券发行的公告。东风日产汽车金融发布的“唯盈2017 年第一期个人汽车抵押贷款资产支持证券”已经是其在2017年的第二次发行金融债券，公开信息显示，2017年2月20日东风日产汽车金融发 行了3年期20亿元的固定利率债券。大众汽车金融发行了“华驭第六期汽车抵押贷款支持证券”，而本次大众汽车金融35.9亿的金融债券发