【8.29官方发布】宁镇一体化规划审议通过，2号线东延至宝华、宁扬、宁镇城际线路确定！

一.南京

1、溧水区两年涌入了777亿资金

一年一度的南京金洽会即将拉开帷幕。过去两年中，溧水金洽会共有67个、777.7亿元的项目被作为重点推介，目前这些项目中的重大项目均已开工建设。

2015年溧水共有17个计划签约，总投资215亿元，涉及战略性新兴产业、绿色科技产业、先进制造业、航空物流等领域；2016年，重点推介项目达50个，总投资362.5亿元，一批功能突出、业态先进、产业带动力强的成熟在谈项目签约，主要涉及新能源汽车等战略性新兴产业、先进制造业、现代服务业、现代生态农业等领域。

据了解，在这些项目中，投资额数十亿甚至数百亿的重大项目，目前均已开工建设。其中，万达广场项目，将是对溧水民生有重大利好的战略性产业，万达广场大商业项目地下取土工程已结束，将陆续开始主体工程的建设。项目建成后，不仅可以给溧水市民提供更好的购物休闲商务服务，还能解决当地近万人的就业。

溧水区华夏幸福基业产业园开发建设项目预计总投资100亿元，2015年金洽会签约落地后，紧锣密鼓地展开了各项基础设施和公共设施建设，目前已经累计完成投资超过20亿元。南京金龙客车制造有限公司二期项目投资15亿元，年产其他乘用整车5万辆、与其他乘用型车配套的1.5T发动机5万台、大中型整车5000辆。目前项目已建成，全部投产后，可实现年销售额约100亿元，上交税收2亿元。

2、8月28日凌晨扬子江隧道江北连接线正式全线通车！

自去年1月1日起，扬子江隧道和长江隧道宣布免费通行后，选择扬子江隧道过江的市民越来越多。

尤其是长江大桥封闭后，担负主要疏导任务的扬子江隧道，每天承接着超过11万辆机动车的通行压力，已经超过了当初设计的最大通行流量。

扬子江隧道江北连接线正式开通！

8月28日凌晨，南京扬子江隧道北接线工程纬三路互通，至扬子江隧道段主线隧道实现全线贯通，市民开车从江北大道下来，就可通过浦滨路隧道一路抵达扬子江隧道入口，全程仅需约2分钟。

有效缓解江北大道拥堵

继南京长江大桥封闭改造之后，长江二桥也开始了17年来的首次较大维修，过江问题再次凸显。

随着南京出城向江北方向的隧道，主线本月底全面建成通车，在江北大道快速路和扬子江隧道之间，构建一条快速交通主骨架，在进一步保障过江交通的同时，更加方便沿线居民交通出行。

扬子江隧道早高峰提前结束

根据28日上午南京交警九大队监控数据显示，该段隧道快速化主线的整体贯通，将周一早高峰结束时间由原来的10点30分提前至9点25分，缩短了约65分钟。与此同时，江北大道高架上拥堵车辆排队长度缩短了近2公里。

据驾车人反映，开通之前早高峰通过该路段所需时间约半小时左右，隧道主线开通后，车辆经隧道迅速通过，时间缩短到5-6分钟，极大缓解了高峰期进城方向车流拥堵的情况，江北新区市民出行条件也得到了较大的改善。

二、镇江

3、宁镇一体化规划审议通过，2号线东延至宝华、宁扬、宁镇城际线路确定！

最新消息，南京市城乡规划委员会召开了2017年第十一次会议。会议正式审议并原则通过了《宁镇一体化规划研究报告》！

文件四大看点：

1.加快镇宣铁路、扬马城际铁路建设速度，扬马城际铁路提至十三五开工建设；

2.将从南京地铁2号线经天路站引出，向北接入4号线仙林湖站，延至宝华；

3.南京地铁S5号线将设立支线经过宝华进入镇江；

4.明确仙林宝华城镇融合作为宁镇一体化先行示范区的地；

一、加快镇宣铁路、扬马城际铁路建设速度

1.优化镇宣铁路线位

镇宣铁路为连淮扬镇铁路的二期南延工程(南延宣城伸建镇宣铁路)，自江苏镇江至安徽宣城的铁路，近期为镇宣城际铁路，远期为规划中的苏皖赣铁路的组成部分。目前为规划线路，尚未实施。

而文件当中提到建议镇宣铁路自镇江东站连接淮扬镇铁路，向西南引出接句容站，与扬马城际、南沿江城际并站；折向西南，与宁杭高铁在溧水站并列；而后向南，经高淳站，最终接入宣城站，全场178千米。

2.加快推进扬马城际铁路建设

此外，文件中还提出扬马城际东线过江方案也将提前至十三五期间开工建设。扬马城际将于连淮扬镇宣铁路共通道、同时段建设。

二、调整两条轨道交通建设，镇江、宝华新增地铁

1.调整南京地铁S5号线，设支线进入镇江境内

文件指出：建议调整S5号线（及宁扬城际）由经天路站引出，向东途径4号线仙林湖站向北，而后沿纬地路折向东，途径栖霞城际站、东阳街站，进入镇江境内，经过宝华山城际站、龙潭老镇向东，设龙潭新城站、龙潭西站后分叉，形成扬州、镇江两个支线。

其中镇江支线由龙潭西，沿着南京-句容的界河便民河向东，途径下蜀新城站、高资城际站、戴家门站、南徐大道站，终止于镇江火车站，全长约55千米。

此前，宁扬城际曝出消息：已经在7月初开始招标，意味着从规划走向现实。线路从仙林经过龙潭去到扬州，而龙潭就位于宝华的北边，很可惜，宁扬线与宝华无缘。

不过如果按照此份文件所说实行，那么宁扬城际将设立支线，途径宝华进入镇江境内！

2．地铁2号线接4号线延向宝华

文件指出：要推进仙林-宝华地区中运量轨道通道建设，实现跨界地区无缝衔接，建议南京仙林东部地区采用中运量轨道交通制式服务跨界地区交通出行，线路起点为地铁2号线经天路站，向北接入地铁4号线仙林湖站后最终向东延伸至镇江宝华新城。

宝华同地铁2号线经天路地铁站直线距离3.2公里，同地铁4号线仙林湖地铁站直线距离1.7公里。两个地铁站相距宝华都不远，然而宝华居民从地铁站回家却往往要花费20分钟甚至更长的时间。

早在2015年就有网友陆续在网上提出地铁2号线东延的想法，而在2号线西延的规划提出后，对于地铁2号线东延的呼声更高。2号线东延，能够直接解决附近居民地铁到小区最后几公里距离的问题，免去换乘公交的繁琐。

此外，还有一个重大消息曝光——镇江市人民政府办公室发布《关于印发镇江市新一轮基础设施建设九大提升行动计划（2018-2020年）的通知》。宁句城际和宁镇城际开建时间首度由官方发文确认！

宁镇、宁句一直备受镇江人民关注，现在终于有了确切消息！这对于镇江人民来说，可谓是振奋人心。

宁镇城际，规划线路起于仙林东地铁站，经宝华、下蜀、高资，接入镇江，全长约45公里。考虑将来线路两端分别延伸至沪宁城际仙林站和扬中方向。

目前，宁镇城际正在开展方案研究，力争2017年列入《江苏省沿江城市群轨道交通规划》或《长三角城市群轨道交通规划》，完成项目前期工作，力争2018年开工建设，总投资100亿元！

宁句城际（S6号线）是“宁镇扬一体化”中四条轨道交通之一，连接马群、麒麟、汤山和句容。该线路途径栖霞区、江宁区和句容市，线路西起南京地铁2号线马群站（在马群站与既有2号线、规划12号线换乘），经麒麟新城、汤山新城，到达镇江句容城区。

宁句城际力争2017年开建，建设周期2017-2021年，总投资38亿元，最快2021年建成！

目前，从南京坐大巴到句容大约需一小时，自驾过去也在50分钟左右，未来待宁句城际建成后，南京到句容仅需30分钟，这将大大缩短两地间距离，句容人民往返南京更加方便。

如果按照文件实施，那么，未来镇江将拥有4条地铁！

三、开发修复宁镇山脉生态，推进仙林—宝华城镇融合

1.推进仙林—宝华城镇融合，打造宁镇一体化先行示范区

文件指出：将推进仙林—宝华城镇融合，打造宁镇一体化先行示范区。预控保护生态廊道和宝华山山体空间，并引导宝华、龙潭老镇区G312沿线散乱分布的工业、物流退城入园。

此外，文件中还指出将结合S5号线建设，推动仙林大道公共服务轴线向东延伸，协同建设宝华新城中心。

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4、镇江新区新区心湖规划将有大动作

8月26日，镇江新区召开城市功能提升暨心湖片区建设推进会，全面启动心湖片区开发建设，引领带动全区城市功能加速提升。

心湖小镇“六个一”。

“六个一”工程，即一岛（心岛）、一街（滨水风情街）、一剧场（华谊兄弟星剧场）、一酒店（圌心大厦万怡酒店）、一中心（银山人才中心）、一馆（奥悦冰雪馆）。

一岛

位于平昌路两侧，连接南北湖，总投资800万元，规划面积4.5万㎡。

婚庆主题露天草坪、爱情主题雕塑展示、艺术主题种植、环岛滨水景观、音乐喷泉、滨湖广场、游船码头、滨河观景台、大型水舞秀等一街位于北湖以西，赵声路以东，总投资7000万元，占地面积50亩，建筑面积1.5万㎡。

引进“1912酒吧”等酒吧、简餐、特色餐饮、精品主题酒店品牌。一剧场甜蜜小镇的核心 位于心湖西北侧，总投资3亿元，占地面积152亩，一期建筑面积2.5万㎡。

一酒店

位于心湖北侧，总投资2亿元，建筑面积2.1万㎡，建筑分为地下2层，地面19层。

一中心甜蜜小镇北部，总投资8000万元，建筑面积约1.9万㎡，集多功能厅、文化、教育、休闲综合体。

具备会议及小型演出功能，亲子教育、图书馆、咖啡、简餐、健身、书画展示等，快乐工作 简单生活。一馆甜蜜小镇南部，总投资30亿元，占地面积174亩，总建筑面积16.9万㎡。

要汇全区之资源招引项目， 把心湖片区的项目招引纳入考核指标，着力引进一批大项目、好项目，加紧盘活周边存量资源。要聚全区之合力加快建设，以心湖作为一个点，辐射更大的面， 最终把心湖片区打造成苏南地区的城市新标杆。

三、扬州

5、首批10亿签约投资落户仪征

昨日上午，中国光大集团旗下光大金融租赁股份有限公司与扬州恒丰养老产业有限公司在“石柱山国际康养城”举行合作签约仪式，双方将展开全方位合作，助力仪征月塘镇打造国家级“康养特色小镇”。

据悉，作为世界500强企业，光大集团近年来格外关注和支持健康养老产业发展，光大金融租赁有限公司在经过充分的项目考察和市场调研后，将投资的目光锁定正在申报和建设“国家级康养特色小镇”的苏中山水名镇——仪征月塘，决定先期在月塘颐乐康养产业板块与扬州恒丰养老产业就“石柱山国际康养城”健康养生养老项目租赁融资达成合作意向，首批拟投资10亿元人民币，加快该项目的建设和健康养生养老产业的运营发展，同时关注、跟进月塘镇及仪征市整个康养产业区域板块的规划建设，后续计划50亿乃至更多的投资，助力月塘充分发挥自身山水资源优势，不断加快推进生态、健康、旅游等产业发展，全力推进美丽田园乡村和苏中山水生态名镇建设，助力月塘打造国家级“康养特色小镇”。

仪征月塘镇位于扬州西郊，文昌路西延省道353沿线，拥有着山、水、茶等众多独特生态资源，拥有捺山、登月湖等旅游资源，目前该镇正积极申报打造国家级“康养特色小镇”。作为特色小镇建设主要项目之一的石柱山国际康养城，目前一期工程正有条不紊的推进，首批康养住宅及核心配套健康护理中心、怡乐颐养中心（老年大学）、温泉度假酒店等，预计将在2018年10月建成交付使用。

6、扬州2村庄入选省特色田园乡村建设首批45个试点乡村名单

扬州市有两个村庄入选分别是：广陵区沙头镇沙头村永太组和永加组、仪征市月塘镇四庄村四庄组和东队组。

月塘镇的四庄村

总体定位是“叠翠茶乡 四意农庄”，将以茗茶产业和创意农业为主导产业，以田园观光、休闲体验、特色民宿为主导功能， 展现田意、园意、林意、匠意等核心意向的“四意农庄”。

沙头镇沙头村

将以“蔬艺”为主导业态，从单一大田生产，衍生“园艺农业”，蔬艺文化产业。科研、生产、销售、体验产业链延伸民宿，餐饮，文创，游乐，研习等周边业态，聚合互补。

特色田园乡村的标准：生态优、村庄美、产业特、农民富、集体强、乡风好

特色田园乡村：要有流连忘返的田园风光、要有致富农民的产业支撑、要有特色鲜明的乡村文化、要有配套便利的公共服务。

政策专项奖补

省财政将对试点村庄实行专项奖补：按项目实施范围内的农户数进行奖补，苏中地区每户3万元，每个试点村省级奖补资金不低于200万元，最高不超过投入总额的三分之一。

同时，试点村庄还获得农村改厕、村级一事一议财政奖补、村级集体经济发展试点、库区移民、农业生态保护与资源利用、农村公路等专项资金，额度不低于全省平均补助标准。

首批试点确定后，省里将尽快启动第二批试点，试点总数25个左右，到今年底试点村庄总数力争超过70个，而最终试点村庄目标是100个。

四、滁州

7、全省机场布局规划公示，滁州要建6大机场，建设时序曝光！

依据安徽省发改委公示《安徽省通用机场布局规划(2017-2030年)(讨论稿)》，滁州将建设明光、定远、天长、凤阳、全椒、来安6个通用机场。

根据该规划，滁州处于沿江通用机场群，沿江通用机场群由芜湖、马鞍山、铜陵、滁州4个市，以及池州、宣城、安庆3个市部分市域的通用机场构成。现有宁国青龙湾通用机场，布局规划新增无为、南陵、和县、含山等20个A2级及以上通用机场，A2级及以上通用机场总数达21个。其中，无为通用机场为水陆两用机场。沿江通用机场群以沿江片区为服务重点，通过提供公务商务飞行、航空产业支撑、公共服务、水上空中游览等服务，有利于加快产业集聚和高端化发展，建设具有国际竞争力的先进制造业和现代服务业基地及承接产业转移示范区，同时对培育具有重要影响力的沿江城市组群，成为长江经济带重要战略支点具有重要的推动作用。

安徽省A2级及以上通用机场规划布局表

安徽省通用机场建设时序表

安徽省通用机场建设时序图