舟山⇄宁波，最新进展！

近日

甬舟铁路

金塘海底隧道舟山侧

全面复工

“定海号”盾构机

继续沿着既定路线

150余名工人

从春节“假日模式”

切换到“大干模式”

此外

除了甬舟高速

南环快速路北向延伸段

也在全力推进施工进度

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受寒潮影响，这几天我市气温降至零下。然而，在位于定海白泉的 南环快速路北向延伸段 施工现场，却是一片热火朝天的景象：旋挖钻机、搓管机、履带吊车等大型机械设备轰鸣声交织，40余名工人在凛冽寒风中争分夺秒，全力推进施工进度。

作为舟山本岛“一环四横六纵”骨架路网的关键构成，南环快速路北向延伸段（东河路快速化改造一期工程） 北起方岭隧道，向南与在建南环快速路相接，全长1.22km，总造价3.73亿元， 是舟山本岛十字形快速路南北向主轴的重要节点，同时也是舟山高铁新城对外的主通道之一。

据中交三航局南环快速路项目党支部书记黄临川介绍， 项目建设路线总体由北向南走向，出方岭隧道后分为主、辅路系统，主路采用左、右分幅的下穿隧道，依次下穿规划白泉大道、在建甬舟铁路及现状329国道地面辅路后爬升至地面，终点与在建的南环快速路白泉至三官堂段顺接。 项目主要建设内容涉及隧道、涵洞、路基路面、平面交叉、安全设施等，施工难度相对较大。自去年9月底中标进场后，项目组迅速组织开展了高铁新城临时保通道路、施工驻地、混凝土拌合站、工地试验室等大临设施建设，并于去年12月中旬正式开工建设。