倒计时！高速公路收费站将仅留一条人工车道部门呼吁车主抓紧办理ETC

安徽网 · 公众号 · 安徽 · 2019-11-25 17:04

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11月23日上午10点左右，

合肥市民汪女士从包河大道上高速，

却被堵在人工取卡通道前半个多小时。

这是怎么回事？

原来在2019年底，我省高速公路收费站所有车道

将具备电子不停车收费（ETC）通行功能，

也就是即将启动

“保留一进一出各一条人工车道”的措施，

所以才出现人工取卡拥堵的情况。

车主：上高速遇人工通道拥堵

23日上午9点半左右，合肥市民汪女士开车从包河大道收费站上高速去肥西三河，却在收费站口被堵了半个多小时。

汪女士告诉记者，因为包河大道收费站为未办理ETC的小车只开通了一条人工取卡通道，“很多辆车挤这一个通道，排了很长的队。”汪女士介绍，包河大道上高速的收费站有两个人工取卡通道，其中一个是给小客车使用，中大型车和大货车使用另外一个人工取卡通道，暂未办理ETC的小车只好挤在一条道上排队，造成拥堵。

11月23日中午，记者来到合肥包河大道高速入口处，步行前往包河大道高速收费站。记者观察发现，高速入口处有4个“ETC客车专用”通道，小车可以通行的还有两个人工取卡车道（自动发卡）。收费站的滚动电子显示屏上，显示有“请尽快办理ETC，入口仅开一条人工道”的字样。尽管相比上午，已经增开了一条人工取卡通道，但人工通道前仍然排着长队。

当日下午，记者在合肥金寨路高速收费站的入口处，看到这里仅为暂未办理ETC的小车留有一条人工取卡通道（自动发卡），通道前排起百米长队。

不过记者也看到，包河大道收费站和金寨路收费站的出站口，都留有4个人工缴费通道，车流较为通畅。

高速：根据实际情况随时调整

记者联系了安徽省交通控股集团客服热线咨询，得知根据国家深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站决策部署，到2019年底，我省高速公路收费站所有车道将具备电子不停车收费（ETC）通行功能，即将启动“仅保留一进一出各一条人工车道”的措施。

不过对于车主们所反映的，仅开通一条人工通道会导致拥堵的情况，客服人员表示，在车流量大时会安排收费站工作人员前去疏导，或者增开人工通道，保证车行通畅。皖通高速合肥管理处包河大道收费站一位负责人也告诉记者，收费站会根据车流量情况随时安排人员进行疏导，必要时增开人工通道。

皖通高速合肥管理处一位相关人士介绍，23日，是该处执行高速路口收费站“仅保留一进一出各一条人工车道”措施的首日，该处共管辖肥东、龙塘（目前封闭状态）、方兴大道、金寨路、包河大道、集贤路、蜀山、合肥、机场、高刘10个收费站。“其中包河大道日均车流量最大，达4万辆次。”

而对于部分收费站人工通道前出现拥堵的情况，他表示，根据目前的交通流量来看，若高速入口仅开通一条人工通道，会造成很大的通行压力，皖通高速合肥管理处会根据实际情况随时调整，以保通保畅为第一位。24日，记者从皖通高速合肥管理处获悉，当日合肥各高速道口车流量较大，除了方兴大道等个别收费站短时间内只开通一个人工车道外，其他收费站都增开了人工通道。

部门：呼吁车主尽快办理ETC

采访中，新安晚报、安徽网、大皖客户端记者获悉，目前皖通高速合肥管理处采取多种形式向广大车主宣传办理ETC的好处，希望更多车主选择走ETC通道。

而在23日的探访中，记者也注意到，在包河大道高速下道口，就有“ETC免费办理点”“办理ETC临时停车点”，有多辆私家车车主停车办理ECT。记者看到，短时间内，一辆皖A车牌的别克轿车车主就办理好了ETC通行功能，工作人员也帮助车主将ETC车载装置安装到车上并激活。

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