突发！保时捷中国经销商集体“闹事”

保时捷中国市场风波：经销商联合抵制与总部调查

一、保时捷中国市场波澜起

近期，保时捷在中国市场遭遇了一场前所未有的风波。据汽车业内人士透露，保时捷的经销商们因销售新车亏损而联合抵制保时捷中国，要求总部进行赔偿。这一事件不仅引发了业界的广泛关注，也暴露了保时捷在中国市场销售策略与经销商利益之间的深刻矛盾。

二、经销商联合抵制的背后

保时捷作为全球知名的豪华汽车品牌，其在中国市场一直享有盛誉。然而，近期保时捷的经销商们却纷纷表示，由于新车销售价格倒挂，即新车销售价格低于经销商从厂家进货的成本，导致经销商在销售新车时出现了巨额亏损。据微博博主@桑之未V 透露，五一前保时捷投资人给保时捷发了函，要求保时捷中国进行赔偿。目前，已有约65%的经销商投资人选择不提车，以此表达对保时捷中国的不满和抵制。

保时捷经销商内部也存在不同的派系。一些经销商集团如捷成集团、保时捷控股已经签订了今年的销售合同，他们可能更注重长期合作和稳定收益。而另一些经销商如美东集团等南方的经销商集团，则要求保时捷给予更多的补贴，以保证新车销售能够达到1个点的毛利。还有像百得利集团这样的经销商，则依靠汽车流通协会向保时捷发函，要求补贴4点。这些不同的声音和诉求，反映了保时捷经销商在中国市场的复杂性和多样性。

三、保时捷总部调查团的介入

面对经销商的联合抵制和强烈要求，保时捷总部不得不采取行动。据消息人士透露，保时捷总部已经派出一个调查团到中国，以调查中国市场存在的问题。这一行动不仅表明保时捷对经销商的诉求给予了高度重视，也显示出德国总部对中国CEO的不信任。毕竟，经销商的亏损和不满，很大程度上是由于销售策略和市场管理不善所导致的。

保时捷总部调查团的介入，无疑将给这一事件带来更多的变数和不确定性。一方面，调查团将深入了解经销商的诉求和困境，为保时捷总部提供更为准确和全面的市场信息。另一方面，调查团也将对保时捷中国的销售策略和市场管理进行评估和监督，以确保保时捷在中国市场的长期稳定和可持续发展。

四、保时捷需寻求共赢之道

保时捷中国市场风波的爆发，不仅考验着保时捷的品牌形象和市场地位，也考验着保时捷与经销商之间的合作关系和信任基础。面对这一挑战，保时捷需要认真倾听经销商的诉求和声音，积极寻求共赢之道。同时，保时捷也需要加强与中国市场的沟通和互动，了解中国市场的特点和需求，制定更加符合市场实际的销售策略和管理措施。只有这样，保时捷才能在中国市场实现长期稳定的发展和繁荣。