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优惠18万,硬刚X5和Q7!2.5T+9AT,零百5.9秒!质感满满!

汽车之家  · 公众号  · 汽车  · 2024-10-17 08:00

正文

几个月前就有海外媒体曝光了改款奔驰GLE的谍照图,跟现款相比,整车外观轮廓变化不大,前脸和内饰设计会靠拢全新一代奔驰家族设计。目前在售的2024款GLE市场优惠幅度不小,官方指导价69.98-88.98万,终端优惠大概在18万左右。50万出头买进口奔驰,还是台中大型SUV听上去依旧很有吸引力。


外观:灯光配置偏低



奔驰GLE定位中大型SUV,相比同级竞品宝马X5和奥迪Q7,它的车身长度并不占优只有4927mm,侧面车身姿态显得比较紧凑。2018mm的宽度是几款车中最宽的,梯形中网搭配巨大的奔驰三叉星辉logo,整体视觉效果依旧非常豪华气派。


大角度C柱也是GLE车系经典设计元素了,为它增添了一些独特气质。在灯光配置方面,GLE显得有些吝啬了。


这台指导价达到83.98万的450时尚型头灯配置不高,内部结构只是简单的反光碗并无透镜,无论颜值还是实际夜晚照明效果比较一般,奔驰的几何多光束大灯选装价格为13800,强烈建议选配。


内饰:科技与豪华完美融合



现款GLE 450内饰依旧沿用上代奔驰的家族化设计,从底盘代号W222的奔驰S级开始,可以说这套双联屏的设计引领了时代潮流,即便多年之后再来看也并不落伍,同时它也做到了将科技与豪华完美融合。


仪表台设计层次分明,双联屏显示效果细腻,尺寸均为12.3英寸。四个矩形空调出风口镶嵌在实木饰板内,很有质感。下方的空调控制区域,操作便利性和按键回馈手感真的比时下流行的触摸屏强太多了。



中岛控制区更是把豪华质感展现的淋漓尽致。木纹饰板上可清晰感受到木材纹理,触感和观感极佳。MBUX车机支持屏幕全触控操作,不过触控面板的保留依然在高级感的营造上加分不少,后方单独设计了手枕,细节考究。



座椅标配仿皮材质,真皮需要额外花费19600元选装。座椅填充物软硬适中,头枕、腿托、包括腰托在内全部采用电动调节,座椅对身体的承托和包裹到位,舒适度可圈可点。座椅配置比较一般,加热功能标配,通风需要13600元选装,座椅按摩全系没能配备。


奔驰GLE轴距为2995mm,后排空间宽敞,身高178cm驾驶员调整好前排驾驶坐姿,后排还有超过两拳腿部空间。座椅支持坐垫前后和靠背调节,坐垫长度中规中矩,好在厚度合适,对大腿的承托力没有问题。


GLE后排配置单一,除了空调控制和充电口外,座椅加热是需要4500元选装,通风、按摩、侧窗遮阳帘都无法提供。


动态:动力系统调校出色



奔驰GLE提供两套动力,四缸2.0T和六缸2.5T,这台GLE 450搭载直列六缸2.5T发动机,配备涡轮增压+电动增压技术,同时也匹配了48V轻混系统。发动机最大功率367马力,最大扭矩500牛·米,官方0-100km/h加速时间5.9秒。


尽管2.5L的排量在同级车型中并不占优,不过实际动力感受却带来了相当大的惊喜。得益于电动涡轮和48V轻混系统加入,整台车的提速感足够淡定从容,日常城市驾驶基本就用到油门的1/4开度便可以轻松完成加速超车的需求,而且直列6缸发动机独特的声线也非常悦耳。


9AT变速箱跟发动机匹配默契,升挡平顺积极。在舒适和经济模式下,大部分的加速过程变速箱都不会选择降挡,利用充沛的低转速扭矩就可从容应对。当然了,如果对动力有更高要求,稍微加大油门开度,变速箱也能很好领会你的意图,迅速降挡完成加速。



奔驰GLE这套启停系统非常智能好用。驾驶模式调到经济,当你松开加速踏板,发动机自动停机进入滑行状态,此时如果你轻踩刹车,发动机也不会介入,只有大力制动,或是当车辆毫米波雷达检测到你与前车距离拉近,即将需要制动时,发动机会立即点燃利用发动机制动协助完成刹车减速动作,系统逻辑清晰合理。



遇到前方红绿灯时,系统也会在车辆即将刹停前关闭发动机,并且与刹车制动力的配合恰到好处,不会出现停机瞬间车辆制动力猛增的现象,刹车线性好控,对驾驶员和车内乘客非常友好。有了48V系统的帮助,GLE 450停机时长不短,红绿灯等待期间可全程停机,对燃油经济性有不小帮助。这几天用车,平均车速25km/h,它的综合油耗也只有10.6L/100km,相较于它6缸发动机和近2.4吨的车重,这样的油耗表现能够令人满意。


底盘部分,奔驰GLE采用前双叉臂后多连杆式独立悬架,450车型标配空气悬架。舒适模式下,悬架的舒适性很好,底盘有着很强的厚重感,对路面颠簸的过滤也比较彻底。


不过GLE的底盘调校也有瑕疵,在碾过部分井盖时,能感受到车辆后桥有轻微横摆现象,而且记得几年前在试驾GLE轿跑时也有类似的感受。这也是我觉得GLE在动态行驶上的唯一缺点。悬架切换到运动,随着车身高度的降低,悬架也变得紧绷起来,传入车内的路感明显变得丰富,过弯并线车身侧倾更小,驾驶操控感提升。


写在最后


奔驰GLE 450这套动力总成的调校给我留下了非常深刻的印象,多种技术的加持让它在动力和燃油经济性的表现可圈可点。目前GLE 450市场终端有大约18万的优惠,裸车价在60万出头。2.0T的GLE 350优惠后在50万出头,优惠力度不小。最后BBA的三款中大型SUV,奔驰GLE、宝马X5、和奥迪Q7你们会选谁呢?评论区聊聊吧~