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一张图秒懂中国为何拼命的要搞成一带一路!

军事出鞘  · 公众号  · 军事  · 2017-05-16 10:33

正文

关于“一带一路”,有人说是复制古代的丝绸之路?还有人说是中国版的马歇尔计划?其实都不是。美国一家独霸,通过美元在全世界建立起强大的帝国,而中国必须要靠“一带一路”打破美国的霸权垄断。中国现在的发展已经离不开全球化了,一带一路是中国自建体系的重要考量。


这其实和当初英法美等拼命要用坚船利炮敲开清政府闭关锁国的大门,有异曲同工之妙,只不过中国用和平和资金来敲门。中国目前在全球的地位有点像当初英国在世界的地位。中国和一带一路上的很多国家之间是有代差的,他们落后中国不止十年二十年。其实你看看第二次鸦片战争后英国人和中国签订的条约就明白了,英国人并不想要你多少赔款,但有一条最重要就是:必须打开门和我们英国人做生意!咸丰皇帝不同意就接着打,不要赔款,但必须开门允许英国人进城。进了城,才好经商。


美国曾精心策划一个将中国拒之门外的协议,里面的水有多深?


美国虽说是贸易自由化的国家,却在国际的谈判坐上牢牢把握话语权,干着破坏全球自由化的活。只要感觉中国是一个威胁的存在,美国就不会轻易放行中国加入重要的经济组织,比如亚行、国际货币基金组织、世行等等。然而在过去40年间,伴随着全球化浪潮,受益最大的却正是中国。


当初,美国让中国加入了世贸组织,本意不是帮扶中国一把,而是另有所图。中国具有全球最大的市场空间,一旦加入世贸,外资就能蜂拥而入瓜分市场地盘,成为发达国家产品的倾销地。结果事与愿违,外资纷纷抢滩中国之后,发现中国的小作坊生产成本更低,根本无利可图。那么外资就走高端路线,垄断高科技产品,一年两年还可以奏效。可中国的民族企业也是,一些民族品牌在完成原始资本积累之后如饿狼扑食,迅速走上自主创新之路,从国内市场扩张到国际市场,外资企业一下没了竞争力,受到了中国产品的冲击。一旦中国制造崛起,连美国也挡不住,这一招无人能敌。


既然美国世贸这步棋走错了,就整出一个TPP协定来抑制中国经济发展。TPP纸面上的要求非常高,远高于世贸组织。不是说不让中国搞全球化,而是希望另搞一个协议,协议内部的国家成本显著下降,这样提高中国的相对成本,从而慢慢的拖垮中国。算盘打得真精!


他们说中国的国企比例高,有垄断嫌疑,却连越南都加入了TPP,难道越南的国企比例就低了吗?如果越南不听话,美国可以向越南倾销粮食,搞垮这个农业国家,以报越战一箭之仇。他们说中国的某些行业排外性太强,难道日本对某些行业(比如汽车)的保护不是变本加厉吗?他们说中国不够开放,文莱君主独裁,难道比中国更符合开放的要求吗?言外之意,TPP所有的规则对于中国都是双重标准。那些经济水平不如中国的国家,都可以在TPP协议里来去自如,而中国却被拒之门外。


中国为何下决心要搞一带一路?


“一带一路”是什么?覆盖全球44亿人口,约占全球总人口的60%。它的朋友圈经济总量有21万亿美元,占全球经济总量的30%。一带一路沿线各国提供各自有利资源,各取所长,最终达到互惠互利。


这也是中国振兴经济的一步棋。改革开放以后,中国大举搞基建带动了一批产业的蓬勃发展,尤其是基建产业链,钢铁,水泥,工程机械面临的产能过剩。生产多了,实在是消化不掉,走向国际市场是中国经济转型必须面对的挑战。


1、“一带一路”成员国资源互补,比如中东有丰富的石油资源,非洲有广阔的市场,而中国有过剩的钢铁,外汇资金,技术等,正好可以互补。


2、产能外输,缓解产能过剩压力,为经济增长寻找新动力。


欧洲没钱,中国有钱,中国货币过剩。因为中国的老百姓和银行手里有很多现金,这么庞大的现金需要转化成资本走出去。在一带一路中,中国过剩的产能、资本、基础设施建设的技术,都是这些国家所需要的。


3、实现人民币国际化,打破美元霸权垄断。


目前世界货币是美元,走到哪都牛气哄哄。美元是世界硬通货的结算货币,只要它不停开动印钞机,全世界都得帮它分担通胀压力。以前援助新兴市场的基建都是西方发达国家的专利,新兴市场国家为获得贷款资金,要付出巨大代价。随着亚投行的成立,这种局面将改变。


“一带一路”意义深远,有一个风险不得不注意。早在2015年,中国就在海外拿下了巨额的高铁订单,中国资本走向海外的实力在不断增强。但不可忽视的风险是,一带一路成员国中有较多不发达国家,大把投入的资金恐怕短时间难以收回,预估至少需要3-5年。但是。一旦中国撒钱帮这些国家把路修好,把工厂建好,把油气管道建好,中国也能共享收益,长期看还是有经济效益的。


这就是现实。中国唯有战略破局,才有机会迎来经济发展的新空间。“一带一路”正是这样一支利箭,既要打破美国在太平洋筑起铜墙铁壁,也要化解中国经济急需解决的问题。


世界还是要发展,经济发展是主题,比如在东南亚,新加坡老是感觉到不安全,因为周边都是穷国。而中国发起“一带一路”,带动新兴国家共同致富,或许才是真正的意义所在。