按照
《成都市轨道交通场站一体化城市设计导则》
昌公堰站在交通场站中
仅仅属于“一般级站点”
那么
依托昌公堰站修建的TOD项目
为什么能够成为
成都市首批次综合开发示范项目呢?
昌公堰站TOD项目在天府新区的位置
……
几乎是正中间
正、中、间!
昌公堰站
是轨道交通6号线(在建)与
另一条规划线路的
换乘站
昌公堰站TOD项目西北方是天府大道沿线商务区,东北方是青岛路站商务区,往南是秦皇寺中央商务区。
天府大道沿线商务区也叫成都CBD,属于国内CBD界的一线。2017年数据显示,成都CBD区域综合指标位居全国第三,仅次于北京中关村和上海张江。
秦皇寺中央商务区被规划为具备会展会议、总部经济、商业商务等都市功能于一体的中央商务区,未来将主打高端服务业。
群星环抱下的
昌公堰站TOD项目
未来前景如何?
现在还不好说
但是
几家“大牌”的动作
或许可以给我们一些信号
目前
昌公堰站TOD项目周边
已经有了保利天空之城(住宅-已建)
财富广场(商业-在建)
蜀景江南(住宅-已建)
……
昌公堰站TOD项目周边的基础资源很好,轨道站点辐射15分钟的生活圈包含住宅、中小学、商住、公服等各类用地和设施。
在规划上,昌公堰站TOD项目提出了“一心一环 ,两廊两片”的布局。
“一心”是指交通互联心,“一环”是指共享活力环。“一心一环”构成了昌公堰站TOD项目的高度复合核心区。
在车站周边高密度开发办公、酒店、商业等业态,构建城市新核心。
通过下沉庭院、活力平台、底层架空等,形成具有层次感和开放性的空间体验。
在车站周边形成舒适的步行和骑行网络,成为连接车站、商业与住宅的便利选择。
“两廊”为生态步行廊和景观廊,直通开放型住宅区。 “两廊”周围遍布生态公园、生态小区和垂直绿化,“连点成线,连片成网”,打造生态友好的回家路径,实现从“家里有公园”到“公园里有家”的环境升级。
打造以体育健康、文化教育、商业休闲等功能为重点的特色街区,同时摒弃沿街为市的粗放型商业形态,提供社区配套一站式服务。
在保障物业安全的情况下,拆掉围墙,打造全新开放式街区,增强邻里交流,提升邻里氛围;同时解决教育配套,依托站核打造包括幼儿园、中小学等文教空间,形成全龄教育示范区。
昌公堰站TOD项目:
连接市区和机场、
火车站等重要交通枢纽,
紧邻中央商务区,
轨道站点辐射15分钟的生活圈,
包含住宅、中小学、商住、
公服等各类用地和设施。
生态步行廊和景观廊,
直通开放型住宅区,
它让“公园里有家”,
它是一种全新的生活方式,
未来可期!