编者按：
族友“Masonsmart”
一直喜欢JEEP 大切，觉得特爷们儿，终于拥有了一辆2005年JEEP征程 4.0，一切都是缘分！
一直喜欢JEEP 大切，觉得特爷们儿，尤其是99-05的这款，透着阳刚。之前我的老大在03年买过一辆JEEP 征程 4.0, 爱护有加，我当时就特别喜欢，还曾经趁老大在楼上办公的时候拉着当时的女友在她车前拍照留念呢。他过了几年要换车的时候，我各种纠结，因为当时确实买不起所以只能眼看着它换到了别人手上，那个车的车况真的是完美。（我老大非常懂车，所以对车也非常爱惜）
直到14年后的今年11月初，和朋友去新发地旧车交易市场办事，朋友之间聊天中偶然得知有这么一辆2005年的6万公里的大切一手车，又得知之前的车主是一个公司，公司员工多数是女生所以不爱开这个车，再加上一些特殊的原因车被封存了近4年，老板现在要换车了，所以想把这个车卖了腾指标。
听到这个消息我立刻兴奋了，联系卖家（后来得知卖家还没来得及把车过户到自己手上呢）让代驾把车开过来，我这边把我老A6L的手续准备好，如果没问题当场拿下。（发生了一个小插曲，可能是因为太兴奋了，当天跑了两步把脚崴了，当场就不能走路了，肿得厉害，我朋友后来就当我司机了）
当车子开到我面前的时候，给我的印象就是整、新。我找了几位熟二手车的兄弟各种帮我看，大家一致认为：好车~！那，还废什么话啊，当场拿下啊。价格肯定比市面上的贵了不少，但这样车况的车哪儿找去了，所以我就没考虑价格的事情，能圆我年轻时候的梦多花点钱也值了！
买回家之后立刻开到了熟悉的修理厂，老板是位精通各种车辆维修的高级技师，修车我目前只服他，他确定这个车没事故、公里数没问题。后来就各种查、各种保养，毕竟12年的车了，虽然公里数少，也该好好收拾收拾了。
所以换了4条轮胎（之前的胎还是04年出厂时候的原装胎呢）、换了刹车盘片（因为有抖动的现象）、换了全车油水、加了带倒车影像的记录仪、换了电瓶、换了下摆臂、清洗了燃烧室、清洗了油路、汽路和节气门、喷油嘴。更换了火花塞、更换了转向灯继电器、全车抛光、部分地方喷漆、清洗了内饰……等等，瞬间近一万大洋就花出去了，突然发现这车的配件不便宜。
不过在修车保养的时候很多来修车的人都会到我这台车面前看一看聊一聊，对能买到6万多公里的大切表示由衷的恭喜，我心里那个美啊~
等收拾完之后就找了一个机会和公司同事一起去了一趟外地，跑了跑高速，也让老大试了试这个车，毕竟他对WJ的感情是很深的，得到的结论是：我捡到宝了，这个车状态非常棒，动力好，各种稳定（我觉得也和我做了一个很充分的保养有很大关系：））
还有一次我和朋友出去办事开着它，我朋友是职业司机，也是因为他要去二手车市场办事我才有机会得手这台WJ的。我朋友办完事跟我说：“这个车和你还挺配，你开着这个车比我们范儿足，有一股子一直往前冲，无论前面是什么的感觉”。我想这不就是当年我看见它的时候它给我留下的印象吗？！我很感谢我的这位多年挚友帮我圆了一个10多年的梦。
现在我每天开车它上下班，特意在公司地库给它租了一个车位，其实真正能开这个车的日子也不多，因为经常要出差。不知道为什么比我开任何车都高兴，我好歹也是开了十几年车的人，好车也是开过一大堆的，没有哪辆车能给我这么持久的愉悦感。
我是这么想的，如果有一天北京不让国三正常的上路了，我就想办法把它留下来做个纪念，不想再让它被转手给别人了。我现在计划每个月给他换一些MOPAR的配件，它从出厂到今天经历了12年，有些件我认为逐渐也该换了，即使没坏也保不齐哪天会坏。趁现在还能买到配件，我就都给它换了。我不是有钱人，所以只能一点点地换，时间虽然慢了点，但只要坚持，有个一年半载也就都搞定了。
今后我应该也会有别的车，但我相信这台征程是我自己拥有过的非常特殊的一台，JEEP 征程，谢谢你的到来！~
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蔚星星
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蔚星星
