报道 | 新零售参考
时隔17年,沃尔玛终于变了
没错,就在近日,沃尔玛推出了新的标识设计。
据悉,换标是根植于传统的现代化尝试旨在通过更粗的字体、更深的蓝色背景和“更有活力"的黄色火花图标,使其视觉形象更加符合现代审美,同时保持对忠实客户的熟悉感。
在色彩方面,沃尔玛采用了深蓝色
(真蓝)
和鲜艳黄色
(火花黄)
的
组合,这一变化不仅使品牌形象更加鲜明、现代,还强化了沃尔玛向数字化、全渠道零售转型的决心。
沃尔玛中国首席执行官朱晓静多次强调,
“有舍有得”是沃尔玛发展的关键理念。
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在她看来,只有懂得适时放弃,企业才能在发展道路上做到极致。
近年来,沃尔玛大卖场陆续关闭了不少门店,深入探究便会发现,这些关店背后的原因惊人地一致——门店业绩持续下滑,甚至陷入亏损的泥沼。
而关闭亏损门店节省下来的高额年运营成本,并没有被闲置,而是通过供应链体系,精准地投入到山姆会员店的拓展中。
山姆会员店凭借这些注入的资源,加快了市场布局的步伐。
沃尔玛将大卖场的资金、供应链资源以及优秀人才,都输送到山姆会员店,实现了从面向“大众市场”到聚焦“高净值人群”的客群转变。
因此,从本质上来说,这场转型是沃尔玛商业模式的一次代际变革,是其为适应市场变化做出的重大战略调整。
这种看似“断臂输血”的决策,充分展现了沃尔玛作为跨国巨头在面临发展抉择时的生存智慧。
在复杂多变的市场环境中,它果断舍弃部分业务,集中资源发展更具潜力的板块,以此来保持企业的竞争力。值得注意的是,在沃尔玛中国的“舍得”战略里,对大卖场并非完全摒弃。
过去一年,零售行业掀起了调改热潮,沃尔玛大卖场也受到了影响。
实际上,从2024年开始,沃尔玛就已经对国内现有的大卖场展开了一系列革新与改造工作。
今年年初,沃尔玛中国的高级副总裁兼大卖场首席运营官祝骏对外宣布,公司已完成对国内29家门店的改造升级,这些门店分布在北京、长沙、东莞等多个城市。
同时,沃尔玛还计划在2025年继续对近30家门店进行类似的升级改造,旨在提升大卖场的经营效益和市场竞争力。
2月17日,沃尔玛招聘号释放重磅信号——
嘉兴、合肥、武汉、中山、张家港五
城新店
同步启动人才招募,这场针对中国中产的精准围猎已进入白热化阶段。
山姆由"消费升级指数"、"城市群辐射力"、"供应链节点"构成的评估体系,精准锁定了苏州科技城、武汉光谷、西安沣东、南宁五象和青岛红岛五处战略要地。
以苏州科技城店为例,这个选址看似偏离传统商业中心,实则暗藏玄机。
周边15公里范围内聚集着32个高端住宅区,家庭年收入中位数达65万元,新能源汽车渗透率41%,正是山姆目标客群的精准画像。
更关键的是,该区域毗邻苏南硕放国际机场,与无锡山姆店形成90分钟配送闭环,构建起长三角供应链网络的战略支点。
具体来看,张家港店成为苏州第四子,嘉兴首店直插长三角腹地,配合上海金桥店形成密集网。
数据显示,长三角地区山姆单店年均销售额达15亿元,是其他区域的1.8倍。
在大湾区,中山店与深圳宝安、广州荔湾形成"金三角",辐射珠三角6000万高净值人群。
新零售参考认为,仓储会员店的"中国方程式"正在改写。
从"量变"到"质变",山姆2025年拟开10店的扩张节奏背后,是会员费收入22%的同比增幅撑起的商业逻辑。
其900亿年销售额中,40%来自自有品牌,这恰是传统商超难以逾越的护城河。
另外,就是空间争夺战升级,新店平均建筑面积突破5万㎡,千余停车位成标配,这不仅是物理空间的扩张,更是对"体验式消费场景"的重新定义。
如武汉江岸店8.6万㎡的体量,已超越传统购物中心标准。
面对Costco华东地区单店日均千万的业绩压力,山姆选择用"网格化布局"反制。
在苏州市场,四店合围形成对Costco华南店的包抄之势。
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小红书
值得一提的,调改后的永辉,竞争力同样不容小觑,正在以胖东来级别的严格品控,和大卖场模式抢夺下沉市场。
随着深圳宝安、北京昌平等旗舰项目入列,山姆中国门店数将突破60大关。
但隐忧已然显现:核心城市选址资源枯竭,二三线市场消费力存疑。
其年报披露的25%线上增速,也暴露出与京东到家、美团闪购等即时零售平台的竞合矛盾。
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