25岁做总裁公司今天上市后他身价过千亿 仍不忘豪掷十余亿给员工发红包！

文|新浪科技 整理

王卫豪掷10余亿给员工发红包

今天的钟声，敲响的将是属于快递业全新的资本时代。

2月24日，A股公司鼎泰新材发布公告称，经过中国证券监督管理委员会核准，公司向深圳明德控股发展有限公司等发行股份购买深圳顺丰泰森控股（集团）有限公司100%股权的重大资产重组已经完成，公司已转型进入快递物流行业。公司决定对公司名称及证券简称进行变更。公司证券简称由“鼎泰新材”变更为“顺丰控股”，公司证券代码不变，仍为“002352”。

截至今日9：53，顺丰控股股价涨幅超过9%，市值达2300亿，超越美的集团、万科A，成为深市第一大市值公司，王卫身价则达1485亿。

在公司敲钟的同时，王卫也给员工们派发了红包，感谢员工的辛勤付出，在红包上写道“顺丰今天上市了，感恩你为这一切做的所有努力。未来，顺丰和你一起创造更好的生活。”

微博中，许多顺丰员工晒出了自己的红包账单，新浪科技梳理发现，王卫给员工们的红包金额不等，最高超过1万元。微博网友@我是力挺 写到，“顺丰控股于2017年2月23日上市，今天王卫给所有顺丰员工发了红包，由于我刚工作半年，只得了最少的1888。”不知红包金额是否像这位网友所说，与工作时长有关？不管怎么说，拿到千元以上的大红包，对于任何一位普通员工都是一件开心的事。而大红包并不是人们怀疑的理财金，而是实打实的可以提现的现金红包。

此员工系曾被掌掴顺丰快递员

今天的仪式现场上，王卫携一位顺丰快递员代表现身。据新浪财经向顺丰方面了解，后者正是去年在北京汽车剐蹭事件中被打的快递员。

2016年4月17日，一段“快递小哥被扇耳光”的视频引发网友热议。在北京市东城区富贵园一区内，一名骑三轮送货车的顺丰快递员，在派送过程中与一辆黑色京B牌照小轿车发生剐蹭。小轿车驾驶员下车后连抽快递小哥耳光，并破口大骂。

打人的驾驶员先后6次对快递员动手，但快递小哥却一直默默忍受，甚至还憨憨的摸自己的头，有些不知所措。看到这段视频的人，无不为之动容和揪心。

这位小哥被打后，王卫在朋友圈表态：“如果这事不追究到底，我不再配做顺丰总裁！”最终打人者因涉嫌寻衅滋事被依法处以行政拘留10天处理。

传咨询公司的佣金高达1000万美元

众所周知，王卫一直为人低调神秘，很少出现在公众视野。许多同行也表示“看不懂他”，视他为“神一样的存在”。

早些年，有很多PE和VC向顺丰“示好”，但王卫始终不想过那种被股东束缚的生活，更不喜欢被任何资本左右其思想和作为。谈及到IPO的话题时，王卫曾坦言：“成为上市公司后，你的每一笔投入，都要向股东交代，说服他们这笔投入是有利可图的，是可以在短期内获得利润的，要有业绩出来，这个我恐怕做不到，我真的没有办法保证对未来的战略性投入可以有立竿见影的效果，更不能保证我不会失败，这也违背了我做企业的精神。”

坊间有这样一个传闻，“有VC想给王卫融资，但王卫始终不肯出来见面，这个VC就对外开出50万中介费价码，50万只为和王卫吃个饭”，包括花旗银行在内的很多美国投资商也在找寻王卫，付给咨询公司的佣金为1000万美元。

除了不融资，王卫还公开表示过顺丰不会上市，即使缺钱也不能为了钱而上市，他认为，“上市的好处无非是圈钱，获得发展企业所需的资金。上市后，企业就变成一个赚钱的机器，每天股价的变动都牵动着企业的神经，对企业管理层的管理是不利的。我做企业，是想让企业长期地发展，让一批人得到有尊严的生活。上市的话，环境将不一样了，你要为股民负责，你要保证股票不断上涨，利润将成为企业存在的唯一目的。这样，企业将变得很浮躁，和当今社会一样的浮躁。”

然而，“不融资论”终究还是被打破了。2013年8月19日，顺丰速运相关人士证实，顺丰已与元禾控股、招商局集团、中信资本和古玉资本等机构签署相关协议，是王卫用25%的股权换来的4个新伙伴，成为顺丰的新股东。

有趣的是，在会见招商局总裁的时候，王卫穿的却不是正装，甚至都是“破洞裤”，真是放荡不羁霸道总裁的典范。

小工出身，25岁做总裁，公司从6人到34万人

1971年，王卫出生在上海的一个知识分子家庭，父亲是一名空军俄语翻译，母亲是江西一所大学的老师。

7岁的时候，王卫随家人搬到香港居住。高中毕业之后，他没有继续升学。十几岁的时候，在香港叔叔的手下做过小工，在广东顺德做过印染。

上世纪九十年代初期，受邓小平南巡影响，香港8万多家制造工厂移到内地，其中珠三角就占了5万多家，香港与珠三角之间的信件、货运业务量开始暴增。

一开始，王卫受人之托，在广东和香港之间夹带点儿货。慢慢地，东西越来越多，用拉杆箱也装不下的时候，他意识到这是一个商机。既然市场需求这么大，为什么不成立一家小公司专门做运送业务呢？

随后，王卫将想法向父亲诉说，父亲的支持使他得到了创业最初的10万港币启动资金。1993年3月26日，王卫找了5个朋友合作，一家名为顺丰的6人小公司在广东顺德正式注册成立。

1993年的广东深圳街头，可以看到一个年轻的小伙子骑着一辆摩托车穿行在小巷里，摩托车的后座上全是包裹。

刚刚起家的王卫，也曾依靠低价策略，从竞争对手中抢得了一片小小的天空，迅速壮大。“别人70块一件货，顺丰收40块”，王卫“割价抢滩”的策略吸引了大批客户。

一段时间之后，在顺德到香港的陆路通道上，70%的快递件由顺丰承运。这个在22岁时还是一文不名的穷小子，25岁时却已经成了总裁。

20多年后，顺丰速运成为拥有34万名员工，1.6万台运输车辆及遍布世界的12260多个营业网点的巨无霸企业。

曾有人放狠话要王卫的命

王卫曾说，自己是一个危机意识很重的人，每三四个月就要有创新。“为什么去拼一些创新的东西?最主要是因为，我意识到未来会有风险。不是说等到穷的时候，再去考虑变。”

1999年，王卫已淡出公司日常运营管理。但在接到一通投诉电话后，他展开了顺丰历史上的最大改变。

原来，加盟模式推广后，出于利益驱使，一些顺丰的加盟商擅自在货运中夹带私货，有的加盟商更是自己开始延揽业务当上了“土霸王”。王卫开始强势收权。

王卫曾说：“顺丰提出差异化经营后，承包网点收回直营便遇到了很多麻烦。当时一个承包网点就是一个小王国，根治这些问题，压力非常大。”当时，曾一度传言要让王卫付出生命的代价，时至今日，王卫走到哪里，总有几位随行的保镖跟从。

2002年，王卫收权成功，顺丰从加盟制转为直营制，并在深圳设立总部。但一年后，非典爆发，人们都不敢出门，这也迎来了顺丰的转折点。疫情期间，航空公司的生意非常萧条。

2003年初，借航空运价大跌之际，顺丰顺势与扬子江快运签下包机5架的协议，第一个将民营快递业带上天空，为顺丰的“快”奠定江湖地位。

创业23年以来，王卫一步步将顺丰培育成了中国民营快递业一哥，从中国五大民营快递企业上市的市值来看，顺丰也以超出国内竞争对手两倍的市值彰显了其江湖地位。

马云最佩服的人：传曾婉拒马云、马化腾

顺丰的发展蒸蒸日上，但王卫面纱并未被揭开。对外界而言，他刻意保持低调、信仰佛教、从不打广告、几乎不接受采访，神秘且多面，因此关于他的传闻也多。

人们只知道，这个神秘的男人四十多岁、身高一米八上下、衣着向来朴素，在2016年跻身福布斯中国富豪榜第4位。

△  有网友统计，如果顺丰再吃2个涨停板，能超过小马哥。连续吃四个涨停，超过马云，六个涨停就成为中国首富了。

关于马云和王卫，江湖有两个传闻：一个是马云曾表示，承认自己很难管好快递，他最佩服的人是能管理七万基层员工的“顺丰”老板王卫；另一个是，早前几年的时候，马云两次在香港约见王卫，王卫婉拒。就是因为太神秘了，很少有人知道这些孰真孰假，但在每当顺丰上头条的时候，这两件事都会被拿出来提一遍。

王卫拒绝的人似乎还不止马云一个。曾有一位从顺丰离职的人士表示，“你可能只听说过王卫拒绝马云的事情，其实他还不理马化腾。当然，也有很多人不理他，后来马云、马化腾也不理王卫。”

很多年后，电商开始崛起，并彻底改变商业形态。2008年，王卫在杭州约见马云寻求合作，马云也对其避而不见。随后，顺丰曾尝试涉足电商，先后在2009年和2012年推出了“顺丰e商圈”和“尊礼会”，但效果不甚理想。

每天工作14个小时以上 定期到一线送快递

顺丰优选的前总裁刘淼曾经说道，王卫是他见过的最有钱的工作狂。据说，这多半源于王卫创业初期保留下来的职业习惯。20年来，他每天工作14个小时再正常不过，还定期到一线收发快递。面对上市，王卫有很多感慨，他还为“顺丰的不断改革”向员工感谢与道歉：

我很感恩一线的投递员，他们真的很辛苦。在外面受气，受冷受热，受工作劳动强度，还有公司很多指标的挑战，感恩他们能成就了公司，但我也经常觉得很惭愧。

大多数跟随王卫的高管们都评价王卫是一个很“规矩”的人。在顺丰速运集团的副总裁杨峰看来，王卫是个责任感很强的人：“他想做事，他办企业的根本目的不是挣钱。”也因此，王卫多次拒绝了联邦快递、UPS等海外巨头的收购。

这种专业化显然是顺丰在原始资本积累阶段就一直保持的核心竞争力，正因为对信息化、标准化的大量投入，顺丰很快便甩掉了其他快递公司。

受人敬仰的“国王”

低调神秘、白手起家、爱护员工、王卫就像一个“模范总裁”，曾有人说，顺丰的个人色彩太强，就像是王卫一个人的王国，而他是国王。

但是，这样的一个“国王”谁会不爱呢？就连小编取快递的时候，也看到了顺丰小哥脸上无法掩饰的笑容（当然，他们平时也是微笑待人）。

只愿，王卫的初心不变。

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