买辆车过“小资生活”？不用很贵，这3款SUV只要7、8万

不知道从何时开始，“小资生活”从一个贬义性质比较浓郁的形容词成为一种年轻人对于生活的向往；小资的生活，意味着我们有更多的时间从工作中抽离出来，享受一下自由时光的乐趣与情调；而不是为了赚钱每天搬砖累成狗。

对于虎哥来说，我更愿意将“小资生活”理解为一种有着一台购买成本不太高，但看上去档次不显得跌份的小车作为生活中的座驾，以下这三款，它们都体现着当下自主品牌汽车出众的设计功底，并且在终端售价层面非常适合作为人生起步的第一台车。

宝骏510

指导价格：5.48-6.98万

宝骏是一个神奇的品牌，它让国人知道其实购买一台车非常的容易。作为从定位上看比宝骏560更容易走量的车型，宝骏510凭借更时尚动感的外观和更低的售价成功的打入年轻一代潜在车主的心里，高颜值低售价是宝骏510最大的特点。

但作为一台仅适用于代步用途的SUV，宝骏510同样存在着动力不足，传动结构单一的弊端，它或许不是一台可以与你久伴的千里良驹，但从设计、配置、与价格等综合层面来看，宝骏510绝对称得上是一台性价比出众，可为你遮风挡雨的良心座驾。

东南DX3

指导价格：6.79-10.39万

东南在轿车上的造诣远不如它在SUV上下的功夫多，东南DX3是东南品牌寄予厚望的一款小型SUV，与DX7师出同门的宾法设计团队在尺寸更小的DX3上尽显精致功底，漂亮与否那是你给它的评价，但你不能否认的是它看上去是一款非常欧洲风格的小资派城市SUV。

前后独立悬挂的底盘形式在同级来看挺高级的，并且非常顺应潮流的有着小排量涡轮的动力加持，如果想体验一把操控性就建议购买手动挡的1.5T车型，跟宝骏510相比，DX3意图涉猎更广泛的消费群体，自动挡的布局和配置丰富程度也更高，只是往高配置走，你是否愿意拿十万多买一台东南就是你需要考虑的问题了。

哈弗H2s

指导价格：8.38-10.28万

哈弗是自主SUV品牌里的巨头，财大气粗的哈弗大手笔挖国际知名设计团队的举措也看得出想在更细分的市场里称霸的野心；哈弗H2s是一款设计感非常出众的小型SUV，无论是外观或者内饰，飘逸灵动的设计语言并不常出现在SUV上，但H2s看上去并不违和，甚至有种非常个性的美感。

有得必有失是亘古不变的定理，低矮的流线型车身设计牺牲了一定量的后排乘坐空间，而且受限于定位，整车配置对于后排的乘客有些照顾不周，但这并不妨碍哈弗H2s是一款非常显示车主品味与个性格调的车型，小资嘛，开着它载着姑娘去看个电影开个房什么的，起码不显得跌份儿。

最后说两句：既然都是买车，那为何不去买一台挑眼缘的车型呢，以上三款车是目前虎哥觉得自主品牌中将颜值、产品力、售价相结合来看都比较出众的车型。

宝骏510无疑性价比最高，但你需要忍受的是较低的配置和稍显廉价的总体品质，东南设计没毛病但品牌力确实不够看的，而哈弗，车内空间的弊端虽有但不妨碍它的综合力确实强，如果你暂时对后排空间诉求还没那么大，那就买台H2s吧。