主要观点总结
杭州市规划和自然资源局发布了《杭州市国土空间总体规划(2021—2035年)》，明确预控上海方向超高速铁路建设空间，沪杭之间的“超级高铁”迈出重要一步。目前沪杭高铁耗时最短为43分钟，但有望通过新的超级高铁系统缩短至20分钟甚至更短。此外，杭州的规划中还包括多条高速铁路的开工建设，包括东北至上海的第二条铁路等。
关键观点总结
关键观点1: 沪杭超级高铁的预控和建设
杭州市规划和自然资源局发布规划，明确预控上海方向超高速铁路建设空间，意味着沪杭之间的“超级高铁”即将落地。该规划提到多条高铁的开通，缩短了两地通勤时间。
关键观点2: 超级高铁的速度和便利
中国正在研发时速600公里的高速磁浮交通系统和时速1000公里的“高速飞车”，若应用于沪杭超级磁浮工程，杭州至上海的时间将缩短至20分钟甚至更短，大大提升两地居民来往的便利性。
关键观点3: 杭州规划中的其他高速铁路
杭州的规划中还包括多条高速铁路的开工建设，包括东北至上海的第二条铁路、上海至杭州等多条城际铁路等，这将进一步完善杭州的交通网络。
关键观点4: 公众对沪杭“超级高铁”的期待
网友们对沪杭“超级高铁”表现出极大的兴趣和期望，期待这一高科技交通方式能带来更加便捷的生活。
正文
近日，杭州市规划和自然资源局发布了《杭州市国土空间总体规划(2021—2035年)》(公开稿)(以下简称《规划》)。其中，《规划》中明确提到，
“预控上海方向超高速铁路建设空间”。
这意味着沪杭之间的“超级高铁”，距离落地又近了一步。
目前，随着沪杭之间多条高铁的开通，乘坐高铁从杭州到上海，最短时间已经缩短至43分钟左右。不过对于不少双城通勤的市民来说，希望将这一时间可以进一步缩短。
其实，这并非“超级高铁”被首次提及。2019年12月发布的《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》中，就曾提出长三角积极审慎地开展沪杭等磁浮项目的规划研究。
2021年，由中国中车承担研制、具有完全自主知识产权的时速600公里高速磁浮交通系统下线，这是世界首套设计时速达600公里的高速磁浮交通系统。若未来沪杭超级磁浮工程采用这一系统，杭州至上海仅需20分钟，比目前杭州至上海耗时最短的一班高铁（45分钟），还要快约25分钟。
此外，我国正在研制的“高速飞车”，未来时速将达到1000公里，目前试验团队已在非真空条件下完成了超高速磁悬浮与电磁推进试验，速度达到了每小时623公里。
若在杭州与上海之间建设这种“高速飞车”，两地的时空距离将缩短至15分钟，将大大提升两地居民来往的便利性。
对于目前的技术而言，无论是时速600公里的高速磁浮，还是时速1000公里的“高速飞车”，都还处在研发的初级阶段，想要真正落地投入到应用，还需要不少的时间。
不过在杭州的《规划》中，还提到了多条高速铁路将在近期开工建设，东北方向增加上海经乍浦至杭州铁路，将在今年开工建设，这条铁路不仅是杭州直通上海的第二条铁路，未来也将通过沪通铁路二期，可以直达上海东站，杭州市民前往浦东机场乘坐飞机也将更为便捷；此外上海至杭州、苏州至杭州等多条城际铁路，也已经在规划当中；西北方向增加南京至杭州铁路二通道、杭州至临安至绩溪铁路；东南方向增加杭温铁路、杭州至宁波城际铁路；西南方向增加杭衢铁路、金建铁路。
网友评论
上海⇋杭州15分钟
给足了网友们想象空间
“上个厕所坐过站了”
“时速1000公里…有点强”
上海、杭州两地网友
也表现出极大的兴趣和期望
杭州网友：可以带老伴去上海滩了！
上海网友：饭后去西湖溜达一圈
潮新闻 记者 叶星辰
责任编辑：董箫乐
