政府应该管控市场竞争规则

中国汽车动力电池产业创新联盟 · 公众号 · · 2024-06-19 20:05

正文

当前汽车市场竞争激烈、内卷严重，全行业严重关切。就此，提出笔者的一些思考。尽量持平而论，不针对任何企业和个人，同时，对政府管理提出一些建议。

第一，有一些现象是行业发展规律和社会发展规律所致，难以避免并需要客观对待。

比如，市场竞争比以往任何时候都更加激烈，行业发展规律是其中重要原因，因为当前正是产品结构和产业结构发生剧烈转型的时期 。一是汽车动力，特别是乘用车领域，正面临由 传统动力向电动驱动的转换 。几年之内，内燃机汽车失去了三分之一市场，今后几年还会再失去三分之一，激烈竞争在所难免。中国汽车市场由于技术进步快于世界，竞争就更加激烈。 二是中国制造崛起 ，国内市场外资品牌占主导的局面已经改变，近年来汽车产品出口大幅增加，中国品牌也将在世界市场占领一席之地，竞争和冲突也难以避免。

再比如，为什么中国企业更爱“卷”，或者说竞争和发展的愿望更加强烈。这有社会规律的原因。 因为100多年来中国积贫积弱，全体中国人民都有振兴中华的愿望决心和积极努力。表现在企业行为上，就会专注发展，忽视规则和公平，甚至忽视法规与质量。

还比如，互联网已经在世界普及，互联网思维和行为，也进入汽车领域。 不少企业家都去当“网红”，宣传自家产品，也做一些汽车知识的科普。这并不奇怪，40年前，美国克莱斯勒汽车公司的总裁亚柯卡就亲自做电视广告。这在当时是另类行为。而 现在互联网普及，企业家当“网红”就成为重要的营销手段。 再就是自媒体蜂拥而至，丰富了底层民众乃至各阶层表达意见的渠道，也产生了“水军”。

第二，政府应该对市场竞争行为进行管理和规范。

一是管好法规和质量。 对于不合规的行为不应该纵容，对于产品质量和合规性，不能只管事前的准入，还应该加强事中事后的监管。头部企业也应该是合规和高质量的模范。

二是维护公平竞争的环境。 改革开放初期，政府政策的指导思想是“发展是硬道理”；具体做法是，专注提高效率，暂时部分忽视公平，资源向少数企业倾斜；目标是扶优扶强，发展经济。而现在中国新能源汽车、动力电池等产业领域，已经阶段领先于世界，应该“高质量发展”。应该 兼顾发展速度与质量，兼顾环境友好与资源节约，兼顾产业层面整体健康和可持续发展，而不是过分“内卷”。 “反垄断”是维护公平竞争的重要手段，有关部门应适当关注。

三是政府管理的手段，应该多用法制的办法而不是行政的办法。 行政审批和窗口指导应该慎重使用。对于地方政府的过度招商行为应该规范。政策应该长期稳定，让企业有预期，避免忽松忽紧，短期调节。

政府应该管控市场竞争规则

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当前汽车市场竞争激烈、内卷严重，全行业严重关切。就此，提出笔者的一些思考。 尽量持平而论，不针对任何企业和个人，同时，对政府管理提出一些建议。

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当前汽车市场竞争激烈、内卷严重，全行业严重关切。就此，提出笔者的一些思考。尽量持平而论，不针对任何企业和个人，同时，对政府管理提出一些建议。