最不安全的车型？这4款国内碰撞成绩最差！

在今年4月，2016年度C-NCAP第一批车型结果公布。在这次发布的碰撞成绩中，最引人注目的居然是垫底车型的成绩——新森雅S80 1.5L手动7座都市版，碰撞总分仅为21.6分，获得一星评价。这成了C-NCAP史上首个一星评价，同时也创下了C-NCAP的最低分记录。

新款S80于2015年上市，相比老款在外观方面有所变化，外观更显年轻。尾灯组造型有所调整，同时还增加了新造型的镀铬饰条。动力上有1.3和1.5两种选择。此次碰撞车型是1.5L发动机，最大功率输出109马力，峰值扭矩为141N·m。传动系统新车配备的是5速手动变速箱。不过在安全配置上，该车型安全配置非常简单，预算有限想入手这款车的要谨慎。

华晨的金杯750是一款MPV车型。其上市时间并不长，但是在细分市场上，该车型的销量还是可以。凭借大方沉稳的外形、较为科技化和人性化的配置，在入门级家用MPV市场时有闯入销量前10。该车型新目前在市场上也才一年多的时间，就有几万人人已成为了它的车主。

但是在C-NCAP碰撞中，该车型表现却非常差，总分才得到30.7分，仅仅获得两个星的成绩。从碰撞表格看，该车型的安全配置极其简陋，如果对安全有一定需求的，这款车要当心。

作为东风旗下的产品，风行S500定位为一款介于风行菱智和风行CM7之间的MPV车型，自2015年11月上市以来其迅速在市场中站稳了脚跟。该车型的外观相对中庸耐看，内饰设计稍显老气，细节做工也还需提升。配置和空间则是它的亮点之一。在市场销量一直也表现比较满意，基本能进细分销量前十。

风行S500这类实惠的家商两用型MPV，其碰撞成绩表现很一般。在C-NCAP碰撞中获得43.4分，仅被获评了3颗星，很多安全配置都缺失，需要引起重视。

在看到五菱宏光、宝骏730等低端MPV车型取得大红大紫的成绩后，潍柴汽车在2015年9月就推出了竞品车型英致737。该车型外观简洁，乘坐空间宽裕，皮革座椅的坐感也比较舒适符合家庭使用的审美需求，动力方面的表现能够满足日常的代步需求。

而在安全碰撞方面，英致737表现很一般。在C-NCAP碰撞中获得44.44的总得分，被评为3颗星。而且刹车方面略显不足，1000-0km/h的刹车距离为45.9米。因此，比较关注车身安全的，这款车不太建议入手。