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HMM买下5艘二手船

中国航务周刊 · 公众号 · 航运 · 2024-09-26 17:00

正文

此举是HMM中长期船队扩张计划的一部分。

据外媒报道，HMM日前向一家清洁能源运输公司Capital Clean Energy Carriers Corporation（CCECC），购买了5艘5000TEU型集装箱船。

据悉，这些船此前以租赁形式由HMM运营，包括“Hyundai Paramount”轮、“Hyundai Platinum”轮、“Hyundai Premium”轮、“Hyundai Prestige”轮和“Hyundai Privilege”轮。

HMM相关发言人证实说：“我们目前正在收购这些船舶，此举是我们中长期船队扩张计划的一部分。”

根据行业咨询机构VesselsValue的数据，自这些船舶2013年交付以来，HMM一直以28616美元的日租金租赁。2016年，HMM重新谈判了所有长期租船合同，将日租金降至23010美元。2020年1月，租赁合同恢复至28616美元的价格。

此次交易的金额没有披露，但根据VesselsValue的评估，这些船舶的市场价值约为每艘5700万美元，但HMM可能以“更有竞争力的价格”完成了交易。此外，CCECC预计，通过此次出售将获利1.184亿美元。

有业内人士分析称，HMM通过收购租赁船舶来扩大自有船队，一个可能的原因是“应对不断上涨的租船成本”。

作为韩国第一大班轮公司，HMM于9月10日宣布了一项“2030年重大投资计划”，将在2030年前，总投资23.5万亿韩元（约合176亿美元），推动实现可持续发展，进一步扩展业务版图，并加速向全球绿色航运和物流服务供应商转型。

HMM宣布“2030年重大投资计划”

根据HMM的长期战略规划，投资将涉及四大领域，包括集装箱运输、干散货运输、综合物流业务及提升竞争力。

在集装箱运输方面，HMM计划投入11万亿韩元（约合82亿美元）扩大集装箱船队规模，目标是在2030年之前，运营130艘、155万TEU集装箱船。HMM强调，为应对全球航运联盟重组，并巩固核心竞争力，该公司将采购约70艘环保船舶，以满足市场日益增长的绿色运输需求。

HMM总裁兼首席执行官Kim Kyung Bae当时表示：“我们在不断提升服务品质的同时，还将致力于发展具有韧性的业务组合，巩固HMM作为全球绿色航运领导者的地位。”

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本期编辑：Effy 审发：王禹

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