从免费厕纸到共享单车，共享到底怎么了？

公厕取厕纸要“刷脸”?

没错，为了避免游客“打包”用纸，天坛公园最近试点使用“人脸识别厕纸机”，识别人脸后，自动出纸。

为了防止公物私用，公厕无奈出此大招。不仅是“共享厕纸”，现在“共享”这个概念可以说已经完全楔入了我们的生活。随着互联网技术的发展，每个人的手机就是一个终端，通过终端，每个人既可以是服务的受益者，也可以是服务的提供者。

不想出门吃饭，可以通过手机APP叫个外卖；打算出门，无论是打车、开共享汽车还是骑共享单车，都有对应的APP，甚至自驾车想要停车，都可以在共享停车位APP上找到资源……每时每刻，我们都在享受“共享”的便捷和乐趣，但不是所有的人都能适应这一新的理念和形态。

本是利民惠民的举措，为何并发出诸多问题?“共享时代”已经到来，可为什么我们还对此很陌生？

你是否在把钱交给某个P2P网络借贷平台时想过“对方会人间蒸发吗？” 是否在提供短租房间后想过“租客会把我的家弄得一团糟吗？”

是的，与陌生人分享住宅、汽车甚至服装等物品，信任永远是一个比较敏感的问题。在“共享经济”里，商业仿佛已经退居其次，人与人的沟通、连接奠定了整个交易流程，信任感在这里扮演着极为重要的角色。

提供者在收取租用费用的同时，也要承担风险。因为使用者只是临时的使用者，这让他们可能出现过度使用或者不爱护使用的行为。

此外，诚信体系的缺失也是共享经济企业面临的一大问题。共享单车被上锁、二维码和车架号被刮坏、藏进绿化带和自家车棚，甚至还有网民直播将共享单车扔进河里……共享资源遭遇恶意损毁后常常面临难以追责的局面。

价格低是共享经济的一个重要特征，也是从一种小众、尝鲜的服务，扩散成普适的、大众服务的基础。

而“低价策略”能否通过足够的规模，在没有补贴情况下，使低价成为常态？这是个不小的挑战，相信很多企业也希望如此。当下，一些平台希望在垄断之后掌握定价权，之后再提价，然而这个想法并不现实。

拼车软件如果不补贴用户和车主，活跃度马上降低并转向其他平台就是印证。又如，Airbnb最吸引人的地方，就是国外最便宜的经济酒店也得100多美元一天，而Airbnb上不乏100美元以下又十分不错的房源。但国内复制Airbnb模式的小猪短租之所以不温不火，原因在于它的房源的价格和国内经济型酒店的价格相差无几，无法构成价格上的吸引力。

自打专车“问世”以来，应不应该合法化就一直是一个不断被讨论的话题。利益相关者也持续向政府施压，要求其采取强硬措施驱逐专车。

在美国和欧洲，酒店行业的代表也曾对当地政府进行游说，要求加强对Airbnb这类企业的监管。

可以说，共享经济如火如荼的同时，似乎也在遭受一场全球性的挑战。政府对这一创新业态合法性的态度直接决定了共享经济未来能走多远。

在今年的两会上，政府工作报告中再度出现了对共享经济的大力扶持篇章:"支持和引导分享经济发展，提高社会资源利用效率，便利人民群众生活"，众多代表围案讨论了共享经济在国内的蓬勃发展现状及可观未来。

编辑：王茜

参考：人民网、互联网金融、三联生活周刊