莘庄地铁站三期开工！不过现在受影响的是莘建东路...

莘庄综合交通枢纽整体项目共分为 四期

目前开工的三期最为复杂，建设内容也最多

主要将以 市政配套为主

项目用地内设计多条铁路和地铁线路

包括莘庄地铁站换乘大厅的改造、

与铁路新建莘庄站的联通道、

北广场公交枢纽、铁路地铁共同管廊等

还包括部分商业开发以及住宅物业开发

建成后将与南广场连成一体

形成完整的上盖

由于轨交1号线、5号线的日均客流量不低

因此工程建设将在不影响地铁正常运营的前提下进行

这也是 目前国内首个 在避免影响现有轨道交通正常运营的前提下实施建设的上盖工程

地铁站上方的“空中平台”

也将原本被铁路和轨交设施分割的小块零碎土地

重新拼凑利用了起来

创造出 约19公顷 的一块完整用地！

“空中平台”将与现有轨道交通换乘大厅相融合

建成后的上盖项目将被打造成集住宅、酒店、商务办公、公寓式办公、大型商业等多功能业态于一体的城市综合体

预计整座上盖项目将于 2024年竣工

由于工程项目周边场地狭小

管线众多，建筑、道路密集及车辆人流众多

工程难度可想而知

不过莘莘今天实地探访

发现三期工程暂未对人们出行带来不便

目前稍许带来影响的应该是莘建东路的改建

莘建东路整整修从7月7日开始

占据了 由西往东的两根车道

整修应该会分三块进行

多集中于莘建东路至宝城路

根据施工铭牌显示

该工程为雨水系统配套泵站及总管工程

由于北广场区域的排水系统容量

基本处于饱和状态

加之上盖工程的建设所需

加强区域排水功能实有必要

整个工程建设需要 150天

预计12月底能够完工

由西往东只剩下一根车道

由东往西利用原先的非机动车道并成了两根车道

因此非机动车司机需格外注意人身安全

不过令人忧思的是

莘建东路是众多公交线路的始发站

整修的其中一段路恰好位于始发站前

届时可能会对出行带来不便

行人出行还请注意安全