主要观点总结
文章主要测试了比亚迪仰望U8搭载的天神之眼DiPilot 600智能驾驶系统,在广州老城区的表现。
关键观点总结
关键观点1: 仰望U8搭载的智驾系统非常强大
文章中提到仰望U8的天神之眼DiPilot 600智驾系统搭载双Orin X智驾芯片,拥有高达508TOPs的算力,同时配备多个感知硬件,如激光雷达、毫米波雷达、超声波雷达和摄像头,实现了360度感知范围,具有高精度感知能力。
关键观点2: 仰望U8在广州老城区的测试表现优秀
文章指出仰望U8在测试过程中,即使在道路狭窄、交通参与者众多且部分地方没有车道线的广州老城区,也能成功完成各种驾驶任务,表现上佳,展现出其强大的智能驾驶能力。
关键观点3: 仰望U8的智驾系统正快速接近行业第一梯队
文章认为仰望U8的智驾系统已经成为其重要实力之一,正在迅速接近行业第一梯队,并有望在未来继续给消费者带来更多惊喜。
正文
仰望U8搭载的天神之眼DiPilot 600,实在是太强了!看完视频,我相信各位也会有一样的感受。
去年12月24日,比亚迪宣布全栈自研的天神之眼智驾将随着OTA更新陆续推送全国都能开的城市领航,可以说比亚迪是铁了心要在智驾方面追击第一梯队了。
那问题来了,新版本的智驾表现强不强?能不能挑战老城区?为了解答这个问题,我们找来了搭载比亚迪最强天神之眼DiPilot 600的仰望U8豪华版来验证一番。
先简单介绍一下仰望U8豪华版的智驾硬件,双Orin X智驾芯片508TOPs算力实属顶流;3个激光雷达、5个毫米波雷达、14个超声波雷达、16个高清摄像头,共38个感知硬件也带来了360度感知范围,其中三激光雷达还有着超越常规摄像头感知方案的侧向距离感知精度。
测试路线方面,我们也准备了2条,其中之一是广州新城区测试路线,包含进出匝道、大曲率弯道、拥堵路况、博弈变道、环岛、拥堵路况、隧道等各种工况,基本上城市里面常有的路宽都覆盖了。
第二条路线,我就将会在广州老城区进行测试,途径沙面、恩宁路历史文化街区、爱群大厦、南方大厦、海珠桥等广州老地标。道路狭窄、交通参与者众多,甚至某些地方还没车道线,难度瞬间飙升。
没错,这些看着都难的地方,就是我们给仰望U8安排的测试路线。甚至我们都预想到仰望U8会在这些地方寸步难行。
结果,仰望U8狠狠的打了我们的脸。第一阶段测试最终用时56分4秒,总共变道22次,表现属实上佳,第二阶段的难点路况也悉数通过,测试全程更是展现出来了胆大心细的策略。
可以说仰望U8智驾将成为易四方、云辇-P之后的又一重大实力展现。很明显感觉到它飞速的向智驾第一梯队接近,相信仰望U8还会给我们带来更大的惊喜。
各位看完觉得有意思的话
麻烦大家右下方点个在看多多支持
你们的支持对我们非常非常重要!