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干货|共享单车正在从楚汉相争走向一家独霸？

电子商务研究中心 · 公众号 · 电商 · 2017-06-13 20:34

正文

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导读：共享单车自走进公众视野以来便以行业激战的形象示人，除了ofo、摩拜两大势力，还有小蓝单车、hellobike等众多小势力单位。然而进入到2017年以来，ofo、摩拜楚汉相争的局势却正在被打破，各大权威数据报告均显示楚汉相争正在走向ofo一家独霸。

此前，国内共享经济领域知名专家、《Uber：开启共享经济时代》畅销书作者、中国电子商务研究中心主任曹磊认为，共享单车领域的发展存在以下三大趋势。

趋势一：区域垄断，军阀割据

不同企业在不同的区域饱和投入单车，让对手望而却步，从而形成区域垄断性优势。由于空间上的占领需要时间，因此大巨头来不及吃掉全国市场，就发现很多区域市场已经被其他对手瓜分完毕。最终，全国形成军阀割据的态势，各自为政，谁也消灭不了谁。

趋势二：市场分层，立体布局

根据城市层级不同，可以划分为一、二、三线市场。当一些巨头集中火力在含金量高的一线市场火拼时，还有一些对手会乘机占领二线市场。最终可能的局面是，一线市场和二线市场各有巨头，各自占据分层市场。

趋势三：一统江湖，一家独大

由于市场容量不大，前期资产投入重，无论军阀割据还是市场分层，都不是最佳结果。分散只会导致大家集体走向平庸，而资本也没有退路。因此，最终在资本的驱动下，大鱼吃小鱼，小鱼吃虾米，合并成一家巨型公司，共享单车之战宣告结束。

前几日，据彭博社援引消息人士的说法报道称，共享单车服务ofo正计划以30亿美元的估值进行新一轮融资。一名消息人士透露，ofo目前正寻求5亿美元投资。在几个月前的最近一轮融资中，该公司获得了来自滴滴出行、蚂蚁金服和DST Global等投资方的4.5亿美元资金。

ofo目前正在与摩拜和其他共享单车公司展开竞争，将自行车投放至中国各大城市的中心。新一轮的资金注入将给该公司带来帮助。在此轮融资之前，ofo获得的投资总额至少已有6.5亿美元，而估值则超过20亿美元。该公司计划今年将服务拓展至20个国家和200座城市。ofo最主要的竞争对手摩拜获得了腾讯的支持，该公司正在开拓欧洲市场，而今年也计划进军全球范围的200座城市。

随着ofo布局的不断扩大，其发展有着一家独霸的态势。据中国电子商务研究中心(100EC.CN)监测数据显示，ofo在城市覆盖率方面已是摩拜的1.4倍。ofo新增用户451.1万，排名第一。2017一季度中国共享单车APP排行榜ofo排名第一。ofo以62.1%次月留存率领先摩拜的51.9%。ofo周度日均独立用户达439.82万，排名行业第一。共享单车领域由ofo以4.04%的渗透率位居榜首，领先摩拜的渗透率3.87%，稳居第一。

共享单车呈爆发式增长，ofo在五大层面一枝独秀

据相关报告显示，2016年共享单车市场规模达12.3亿元，预计到2017年中国共享单车市场规模将达102.8亿元，增长率为735.8%，2017年用户规模将达2.09亿人。从数据来看，共享单车当前正处于高速的增长期，而多方数据也表明ofo正在五大层面展现出一枝独秀的领先地位。

一、用户增长速度最快

据中国电子商务研究中心(100EC.CN)监测数据显示，ofo月活用户环比增速连续7个月超越摩拜，3月ofo月活用户环比增速169.4%，远超摩拜的71%，约为摩拜的2.4倍。而ofo新增用户1830万，排名61，远远领先于摩拜(710万，排名182)，ofo新增用户数远超摩拜达1120万，为摩拜单车的近2.6倍。

从用户增速来看，ofo已经遥遥领先，接近2倍的环比增速足以说明ofo未来将进一步加速对市场的割据。

二、用户日均使用次数最多

共享单车的出现不仅改变了人们的出行习惯，更改变了人们的对短途出行的理解。无论是5分钟还是半小时，共享单车无疑已经成为了一种与用户形影不离的交通工具，一天多次使用共享单车已经成为了绝大多数用户的日常。

据相关数据显示，ofo单个用户平均周度总使用次数为14.29次，是摩拜单车单个用户周总使用次数近2倍。很显然，ofo的用户使用频次已经达到一个相当高的水平。而在单个用户平均单日使用次数方面，ofo为5.82次，摩拜为3.91次，ofo是摩拜的近1.5倍。

再来看总量，ofo周度日均独立用户达439.82万，摩拜周度日均独立用户数为416.97万人。同时，ofo用户周度日均总使用次数高达2561.13万次，摩拜为1630.98万次。在独立用户和日均总使用次数方面，ofo均超越摩拜一倍多，用户的偏好已经显而易见。

总的来说，比起摩拜等其他类型的共享单车，ofo整体的用户都呈现更高频的、更强的使用粘性。

三、市场渗透率最高

如何确认共享单车的软实力，市场渗透率无疑是十分重要的参考指标，市场渗透率代表了用户的认知程度并反应了潜在用户的使用需求。本月，微信、QQ、支付宝分别摘取了App市场渗透率榜单前三甲，ofo排名第86位，比摩拜排名领先3个位次，并且排在美团外卖、百度糯米、搜狗搜索等热门App之前。而在共享单车领域，ofo以4.04%的渗透率位居榜首，领先摩拜的渗透率3.87%，稳居第一。另有数据显示，2017年一季度中国共享单车APP排行榜ofo排名共享单车第一，活跃渗透率0.523%。

四、城市覆盖率最高

覆盖率是考量一款共享单车满足用户需求的重要指标，覆盖率越高，用户便能在更多的位置用到单车，无论是偏僻的公交站还是人来人往的公园。

ofo小黄车在城市覆盖率方面已是摩拜的1.4倍。这就说明，ofo的用户可以在更短的时间和更短的距离内获取单车，数量上的优势是共享单车满足用户随机需求的保证，而且高覆盖率为ofo用户营造了更好的用车环境。

据最新公开数据，ofo已经中国，以及美国、英国、新加坡、哈萨克斯坦4个海外国家覆盖了120个城市，摩拜布局了90座城市，海外仅布局了新加坡。

五、用户满意度最高

消费者满意度是一项最直观的数据，它直接反应了企业的综合实力，也就是说，消费者满意度高表明产品深受消费者欢迎和喜爱。

在用户品牌选择偏好上，ofo以40.8%的用户偏好占比位居第一，摩拜单车(36.5%)及小鸣单车(24.1%)分列二、三位；在用户满意度排行中，ofo以最高分9.3的满意度排名行业第一，摩拜单车和小白单车位列二三名。

由此看来，在用户的满意度和使用偏好上，ofo都已经呈现出一枝独秀。

创新是驱动力，共享单车楚汉相争走向一家独霸

然而，当前的ofo并未因为自己成为行业第一而停止了前进步伐，ofo将继续拓宽自己的共享单车梦想，为行业带来更多革命性的改变。

一、科技推动行业变革，ofo要带领行业走向未来单车时代

最新，ofo又发布了由百年品牌“凤凰”生产的“公主车”，专为女性量身定做。新车在产品和体验方面进行了复古风格的精细化设计，首次采用金属和仿皮革设计元素，设计造型别具一格，在实用性上充分考虑女性用户的需求。据悉，该车型已率先在北京、上海地区投入使用，首批投放1万辆。ofo首次推出针对特定人群的单车硬件产品，也正式开启了共享单车行业差异化人群的竞争序幕。

除公主车外，ofo之前也合作创新出多款车型，ofo Curve、ofo L1、OfO肌肉车、双梁异型车、云飞电单车、后街mini等10余款车型已经构成了ofo庞大的单车家族，每一款都深受用户喜爱。

不止单车产品创新，ofo还积极推动行业科技创新。今年，ofo宣布与中国电信、华为达成全面合作，三方将共同研发基于新一代物联网NB-loT技术的共享单车智能解决方案。与北斗导航战略合作，推动行业采用基于中国卫星导航高精尖技术的定位技术标准。

从变化多端的车型到物联网技术的嵌入，再到定位技术的革新，ofo正在打造一个难以想象的共享单车帝国，而这样的创新之路正是共享单车行业的未来发展趋势，如此看来，ofo正在将行业带向全新发展阶段。

二、加速全球化，打造整个公共交通生态圈

“在未来，ofo希望让人们在全世界的每一个角落都可以通过ofo解锁自行车，随时随地有车骑，满足短途代步的需求。”这是ofo的企业愿景，也是未来公共交通的一大生态蓝图，即所有的单车都能共享，短途联通变得异常简单。

与此同时，ofo的全球化野心有目共睹，它期望的自行车交通生态正在变成现实。ofo已经与支付宝、滴滴出行、高德地图等打通，服务更多人群。

目前，ofo全球已连接超600万辆单车，为全球120座城市上亿用户提供超10亿次出行服务，已成为全球最大、估值最高的共享单车平台。（文/刘旷编选：中国电子商务研究中心）