从昨晚到今天，大家都被一条新闻刷屏了
美联航从芝加哥飞往Louisville的一趟航班
一名华裔男性乘客被强行从座位上拽起
然后被暴力拖下飞机
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事情的经过是这样的：
联合航空公司（United Airlines）9日晚间预计从芝加哥欧海尔国际机场飞往路易斯威尔的3411班机，由于超额预售，又没有乘客愿意放弃座位，航空公司随机挑选四名乘客要求让位。
但其中一名华裔医师以必须为病患看诊为由拒绝配合，结果遭到航警强制拖离，拉扯之间他的脸部撞到受伤，而他的眼镜掉落卡在鼻子下方。
视频中乘客一脸惊慌并质问航警“你们在做什么！”，有乘客接受采访时说，大约十分钟之后，这名满脸是血的华裔医师又跑回机舱，紧紧抓着栏杆，不停说着：“我要回家。”
而事后美联航CEO发表了道歉，并表示会联系这位乘客，和他直接交谈，处理和解决后面的事情。
注意“re-accommodate"这个词，被解释为重新适应，网友们纷纷表示，当美联航说要“重新安置”你的时候，那意味着你要被暴力对待。
情急之下，美联航再发声明，叙述了当时的情况：
看到这里，窝主就要给大家科普一下了：
1、 航空公司超卖座位的做法是符合美国法律的。
根据美国交通部（ Department of Transportation）的超卖条款第14条 OVERSALES 14 CFR Part 250，所有美国航空公司都可以超卖座位，对于超卖的座位需要乘客离开的，航空公司最高补偿不超过1350美元。
2. 为什么要超卖座位？
福克斯新闻采访美国航空管理局官员确认，这样做可以有效降低美国整体机票价格，减低消费者的负担，美国全体消费者都是受益人。
3、问题不出在超卖机票上，此次事件问题出在哪？
a、航空公司管理混乱：
由于美国立法上没有详细规定，航空公司对于超定的乘客，是该在登机前决定，还是乘客坐下后也可决定驱离。
但是，后续报道有补充，起争执后，有其他带孩子的乘客表示愿意下机让位，以避免孩子目睹暴力，但机组仍拖拽了医生。
b、芝加哥机场安保人员涉嫌暴力执法：
航空公司在要求相关乘机人下飞机被拒后，请求机场保安登机带离乘客，按照美国立法这是合法的。
但令人无法接受的是，保安将乘客打成满脸是血（甚至休克）拖走是滥用授权，需要承担责任，根据最新消息，涉事的3名警卫中的一人，已因违反标准流程而被解雇。
C、多名网友表示，美联航对志愿下机的乘客常不能完全兑现许诺的补偿和奖励，也可能是当时并没有志愿下机者的原因。
4、当你遇到此类情况，该怎么办？
当你已经提前值机、且没有人（或没有足够数量的人）自愿接受补偿改签的情况下，如果很不幸抽中了你，首先稳住情绪，确认合理的解决办法及赔偿，并且保留证据，不要做激烈的反抗，确保人身安全才是最重要的，如有任何问题可以联系当地的大使馆。
其实作妖的美联航，这已经不是第一次了。
就在不久前，美联航禁止两名穿打底裤的女童登机，目击者说，其中一名身穿打底裤的女孩在更换了衣服后被允许登机。
美联航澄清说，被禁止登机的女孩是“持通行证的乘客”——也就是因为他们是航空公司的员工或其亲属而可以免费或以大折扣乘飞机的乘客。
美联航发言人对《华盛顿邮报》说：“我们的常旅客是不会因为身穿打底裤或瑜伽裤而被禁止登机的。但是对于持通行证乘客，我们要求他们遵守着装规定。”
报道称，美联航力挺登机门地勤人员禁止女孩登机的决定，至于什么叫“着装不合适”，将有地勤人员自己决定…
早在2008年，加拿大歌手Dave Carroll乘坐美联航时，行李工将他价值3000美元的“泰勒”牌吉他损坏。当他向机上人员投诉时却被当场无视，先后花费1200美元也无法修复如初。
长达一年之久沟通无果的情况下，Dave Carroll制作了一首名为《美联航摔坏吉他》的音乐视频并上传到Youtube上，竟在短短10天内就获得了近400万人次的点击量，至今点击率已累计达到 16,482,669次，就连美国脱口秀女王奥普拉都向他发出了访谈邀约。
而处于舆论中心的美联航为此付出了巨大代价——公司饱受网民舆论声讨，商业形象大幅度跳水，甚至在当时美股反弹的大趋势下，美联航股价竟暴跌10%，相当于蒸发掉 1.8 亿美元市值。
迫于压力的美联航不仅进行高额赔偿，还表示：“我们已经把这段视频保存，作为我们培训客服员工的案例，让他们吸取教训，更好地服务客户。”
呵呵。
（美联航培训视频，看来还是学习的不到位啊！）
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图文素材编辑整理自综合新闻
作妖不停的美联航，你还会考虑么？
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