有些媒体总有个错觉，觉得自己做了什么就能决定什么，所以特别喜欢给自己加戏。
但实际上，别说小媒体了，即便是真正的顶流媒体，哪怕是懂车帝这种级别的，其实也决定不了什么。
能被这种媒体决定的品牌或者产品，本质上就不具备足够的竞争力，未来也必定被市场淘汰。
而汽车市场在未来必然和手机一样，大多数退场，少数巨头崛起。以及，新能源和智能化的大浪潮滚滚而来，这两块做不好的，哪怕是世界级巨头，也没有未来。
媒体能做的，其实就一件事儿，顺应时代浪潮，无非就是早或者晚的区别。
时代的浪潮下，当年如诺基亚这种雄霸全球二十年的超级巨头，轰然倒塌也就几年的事儿。
一个所谓的媒体能决定什么？
什么也决定不了。
这也是为什么虽然我不喜欢小米，但我一样说SU7是一台成功的车，说小米造车第一步走得非常漂亮，除非有重大意外，小米造车会成的。
因为这是客观事实，你肯定或者否定，并不能改变什么。
强行否定一个客观事实的结果并不是改变这个，而是让自己变成笑话。
又比如，当下比亚迪很强，不出意外，必然是未来的汽车巨头之一，这是客观事实。但当下的比亚迪，高端化还有很多问题，这也是客观事实。
恶意贬低比亚迪没意义，但嘎吹也没意义。
比亚迪的高端化能不能成，我不知道。但很显然，成或者不成，关键在于比亚迪做什么，而不是小泰迪说什么。
小泰迪说再多梦改变什么？什么也改变不了。
又比如华为，问界M9成了，问界新M7成了，智界R7成了，M5相对差一些，S7和S9还有很多问题需要解决，老M7就是失败的。
那么，这些产品的市场反应是谁决定的？如我这种海狗？
但实际上，别说小媒体了，即便是真正的顶流媒体，哪怕是懂车帝这种级别的，其实也决定不了什么。
能被这种媒体决定的品牌或者产品，本质上就不具备足够的竞争力，未来也必定被市场淘汰。
而汽车市场在未来必然和手机一样，大多数退场，少数巨头崛起。以及，新能源和智能化的大浪潮滚滚而来，这两块做不好的，哪怕是世界级巨头，也没有未来。
媒体能做的，其实就一件事儿，顺应时代浪潮，无非就是早或者晚的区别。
时代的浪潮下，当年如诺基亚这种雄霸全球二十年的超级巨头，轰然倒塌也就几年的事儿。
一个所谓的媒体能决定什么？
什么也决定不了。
这也是为什么虽然我不喜欢小米，但我一样说SU7是一台成功的车，说小米造车第一步走得非常漂亮，除非有重大意外，小米造车会成的。
因为这是客观事实，你肯定或者否定，并不能改变什么。
强行否定一个客观事实的结果并不是改变这个，而是让自己变成笑话。
又比如，当下比亚迪很强，不出意外，必然是未来的汽车巨头之一，这是客观事实。但当下的比亚迪，高端化还有很多问题，这也是客观事实。
恶意贬低比亚迪没意义，但嘎吹也没意义。
比亚迪的高端化能不能成，我不知道。但很显然，成或者不成，关键在于比亚迪做什么，而不是小泰迪说什么。
小泰迪说再多梦改变什么？什么也改变不了。
又比如华为，问界M9成了，问界新M7成了，智界R7成了，M5相对差一些，S7和S9还有很多问题需要解决，老M7就是失败的。
那么，这些产品的市场反应是谁决定的？如我这种海狗？
