广州车展 | 总觉得这个展台的车看一眼少一眼了

大众中国总裁兼CEO海兹曼教授在跟媒体座谈时说，大众集团的Roadmap E电动化战略在中国规划了一个非常宏伟的电动汽车愿景。在2020年到2025年期间，大众在中国本土化生产的新能源汽车将超过20款；在未来7至8年间，将总共推出近40款本土化生产的全新新能源汽车。这意味着，平均每年将推出5款全新的新能源车型。

这次展台上，主要位置推介了什么车？11月初上市的新高尔夫、新高尔夫R-Line和新高尔夫GTI、T-ROCSTAR概念车、还有途昂的极地版，另外，像新捷达、宝来、蔚领、速腾、迈腾这些主力车型摆了一个遍。

按照海兹曼海爷爷的说法，以后就主发新能源车了呗，我就有了那个感觉，展台上，燃油车的位置恐怕是会越来越少，所以看一眼少一眼。注意我说的是展台，不是这些车将来就不卖了，当然也不排除这些车有电动化的版本，比如说纯电的高尔夫现在还是进口车的身份，但是国产应该是一件很容易的事，我们同事杨博宇，老念叨电高，电高，我老反应不过来，什么玩意儿垫高了？电动高尔夫。

另外，咱们重点说一下，T-ROCSTAR概念车，这是大众品牌SUV的一个新方向，官方说法叫十分动感、年轻、多彩、与众不同和大胆，专为中国打造的T-ROC SUV即将登陆中国。其实，让我概括，特点就是外观小、颜色多、动力充沛、电子系统丰富和价格便宜。图片在下边，大家可以品鉴一下。

我们能看出来，大众未来在中国市场挣钱的方向很明确，那就是电动车和SUV，电动车是跑步前进入场，SUV是多品牌发力，奥迪Q8 sport概念车这次在广州车展也亮相了，斯柯达在今年发布柯迪亚克后，广州车展上又带来专为中国市场设计的斯柯达KAROQ柯珞克。明年，斯柯达还会有三款新SUV。