全国低碳日｜别“碳”息，中交的节能“关键词”出炉啦

中交投资天津设计之都项目生态科技馆在规划阶段以近“零”能耗为目标，积极采取减耗增效技术措施，通过建筑节能设计、围护热工设计等“被动式节能”措施，以及新风热回收、清洁能源利用等“主动式节能”措施，提升能源效能，实现建筑综合节能率64%、本体节能率51%。该项目顺利取得中国建筑节能协会认证的近零能耗建筑设计阶段标识，并取得2023年Iconic Awards德国标志性建筑奖建筑概念类别WINNER大奖。

三航院主持设计的澳门垃圾焚化中心新行政楼项目，是澳门首个采用光伏建筑一体化的行政办公大楼。大楼立面及屋面共设置646块光电玻璃，总装机容量为117.67千瓦峰值，年发电量达8.42万千瓦时，供应大楼自身使用，相当于节约标准煤33.68吨，减排二氧化碳83.95吨，实现了建筑美观和节能减排的双赢。

振华重工研发的光伏自清洁引流技术成功在浙江长兴19.43兆瓦分布式光伏项目中应用，有效减轻了太阳能光伏发电板因表面污染导致发电效率降低的问题。该技术应用后，项目较之前发电量提升了31.9万千瓦时，相当于减少使用了102吨标准煤，减少排放318吨二氧化碳，产生较大的经济效益和社会环保效益。

中交路建广东清西大桥“交能融合”示范项目，采用“停车区停车场、管理中心绿地和建筑屋顶+光伏”的建设方案，光伏总装机容量为983.4千瓦，年均发电量94.7万千瓦时，实现了绿色低碳、节能减排，与同等火电相比，每年可节约285.4吨标准煤约，减少二氧化碳排放约783.4吨，实现了能源的自给自足。

中国城乡旗下碧水源的战新产业孵化园建设工业废水资源化新概念示范基地采用自主研发的“纳滤膜（DF）分离+精馏”组合技术、“膜生物反应器+纳滤膜/反渗透膜”（MBR+DF/RO）技术、“复合厌氧+膜生物反应器”（UASB+MBR）技术分别实现了有价物料回收再利用、厂区废水分质净化和分质循环利用、有机物生化产生沼气实现能源回收再利用。此外，基地还采用光伏发电技术，实现动力自足。

在河北黄骅港煤炭港区生态改造项目中，一航院通过排水系统“海绵化”改造、优化含煤污水处理工艺、建设生态水系等措施，建立了港区生态循环水系统，实现了港区污水零排放、出水全回用、雨水能调蓄、水体能循环，年节约市政用水量300余万吨，节约用水成本1400余万元。

总承包分公司承建的新疆乌尉高速天山胜利隧道临近乌鲁木齐河，是当地二级水源保护区。为减少对河道水环境的影响，项目建设了三座智能污水处理厂，每天处理污水17500立方米，排放水质达到国家地表Ⅱ类水标准，并全部用于施工生产、便道抑尘等。

三航局厦门地铁4号线项目拥有福建省内首个大型盾构渣土环保处理站。站内引进渣土环保处理系统，每天能“吃掉”668立方米渣土，“吐”出砂子、泥饼等有用资源，实现无机原料、水资源再利用。

四航局中海壳牌惠州三期乙烯项目配套工程（一标）摒弃传统淤泥外抛处理方式，设置10.04万平方米纳泥区，通过浅层处理和真空联合堆载预压等技术，将海堤和泄洪通道基槽无用的淤泥转化为用于陆地建设的地基土，变废为宝，减少土石料开采量约18万立方米，相当于18000辆渣土车的运量，实现资源循环再利用。

天航局太湖清淤项目部拥有国内首个大型湖泊清淤处理平台，三条船舶如同默契十足的舞者，在太湖水面上协同舞动，助力太湖焕发新颜。该平台每天能高效“消化”5000立方米淤泥，相当于一个1米深的标准足球场，留下碧水和泥饼等“绿色”资源，实现底泥、水资源的全方位治理，再现高质量的太湖美。

西南院设计的深圳洪湖水质净化厂是全国首个全地下5G智慧净水厂。该项目依托行业先进的“AAO+MBR”工艺技术+5G全覆盖智慧管控平台，实现人、机、物全面连接，保障水厂运行节能降耗，实现电耗、药耗降低10%以上，人员减少30%以上。项目入选水利部第四届水文化与水工程融合示范案例。

一航局研发建造的世界最大打桩船“一航津桩”，加装了自主设计的功率管理系统，如同汽车的自动启停功能，可根据船舶工作情况自动控制发电机的启停和运转功耗，有效减少燃油消耗和尾气排放，相较于传统模式，每打5根桩可节约1吨燃油，实现节能提效。