【问答】自主品牌的耐久性到底是否值得信赖？

小新说车 · 公众号 · 汽车 · 2017-04-19 13:22

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想购买一辆自主品牌车，但是担心耐久性，怎么办？

网上很多人说奇瑞“把钱用在看不到的地方”，长安和吉利这几年的进步也是很明显，宝骏有通用的底子又有人说问题较多。那么从各品牌的发展整体情况看，到底那个品牌的车子质量和耐久性比较好呢？例如艾瑞泽5、CS15、宝骏510又怎么选呢？

车评人回答

质量耐久性这方面，我们长测的体验，奇瑞反而只是一般，瑞虎5和艾瑞泽7、艾瑞泽5小问题还挺多的，瑞虎5转向机都换过了，悬挂也有问题。最好的应该是五菱宝骏，宝骏730去了一趟西藏都没什么事，它们的供货商多大都是同时供货给通用，出货量巨大，要价能力强，比较容易拿到价格更低质量又不差的零部件。当然，或许我们的长测只是个别事件，耐久性这东西，关键还得听各位车主的口碑。

【车评人：李立山】

网友回复

地球梦S

涡轮介入早，合资车叫灵敏，自主车叫浮躁。

涡轮介入晚，合资车叫沉稳，自主车叫迟钝。

混动电动，合资车叫环保理念，自主车叫安全隐患。

变速箱只配手动挡，合资车叫精英操纵驾驭，自主车叫土鳖低级原始。

合资品牌的拉皮车型叫做有艺术感，自主品牌的拉皮车型叫做不思进取。

变速箱使用4AT/5AT，合资车叫成熟可靠，自主车叫陈旧落后。

变速箱使用CVT，合资车叫提速稳，有舒适感，自主车叫提速肉，没推背感。

变速箱使用6AT，合资车叫行业水准业界标杆，自主车叫勉强及格没竞争力。

变速箱使用双离合，合资车叫业界领先水平，自主车叫做逆向工程不可靠。

变速箱使用8AT以上，合资车叫高端豪华，自主车叫狂躁虚荣。

底盘调教硬，合资车叫做路感清晰，自主车叫太颠啦。

底盘调教软，合资车叫做舒适度高，自主车叫太飘啦。

底盘调教不软不硬，合资车叫十全十美，自主车叫毫无个性。

内饰配置低，合资车叫简约，自主车叫简陋。

内饰配置高，合资车叫业界良心，全是亮点，自主车叫无聊媚俗，全是噱头。

合资车售价十万出头，叫做价格亲民。自主车售价十万出头，叫做无视需求。

middragon

耐用性好不好，很简单：看看他们家六七年以前的卖得最好的车现在路上跑的还有多少，如果以前的质量都还可以，没有理由认为现在的质量比以前的差。

长安：六七年前是什么车？奔奔？貌似那个时候长安没有什么太主流的车。

吉利：自由舰？金刚？自由舰见得不多，但是金刚还是偶尔能看到的，但是金刚前几年还是有得卖得，年份上看不太出来。

奇瑞：A3，旗云，老瑞虎看到的概率还挺大的，尤其是瑞虎，经常拉皮，每一代都明显不一样，很容易认，精彩路上跑的老瑞虎还是挺多的;A3呢，当时名噪一时，可惜没有持续改进，停了N多年了，路上看到的车况至少外观都还很不错。

mr1988

买自主品牌车的，第二台车还买同一个品牌很少，但奇瑞比较多。或者看路上跑的老款车，个人见的奇瑞比吉利长安多一些，新车质量排名奇瑞也是排得上号的，仅个人观点。

奔跑的树根

本人开的奇瑞小毛病有但从来没有扔到路上过，老车还是奇瑞的见的比较多，特别是瑞虎3，旗云，QQ，新车艾5见的比瑞虎5多，艾7也有一个月见3到5辆，瑞虎3一天见好几辆。

奔驰的宝马

宝骏630手动开了4年，噪音越开越大，各种躁音：胎噪、路躁、发动机踩到2000转以上那个咆哮声真的吓人，还有就是这个l2b的发动机一加油就有种哒哒哒的声音，非常烦人！车子底盘单薄，走烂路感觉都要散架了。

避震硬，真的很硬，过减速带速度快点的话像是座拖拉机！唯一有个优点那就是油耗不高，市区跑油耗在7.5左右，还过得去，总之，不推荐宝骏。

0000146

这三家都是大牌，奇瑞长安做乘用车的资历更长，奇瑞尤其长，我同事2005年买的奇瑞轿车还在正常使用。

feilanya

可靠性非奇瑞不可！路上还有上汽奇瑞，快20年的车在跑，而且还不少！你看吉利金刚，才几年都差不多要报废了！

神回答

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