近日,开发区有轨电车T1线车场及上盖开发用地地块控规获得北京市规划国土委批复,将建住宅、幼儿园、配套商业功能区。
T1线车场位于T1线南端,为开发区轨道交通一体化开发标杆项目,批复总建筑面积约为26.15万平方米,建筑高度总体控制在80米以下(建筑高度以地平高度计算)。
T1线车场地面之下以轨道交通设施为主,在车场西部规划布置P+R停车场一处,方便周边乘客换乘;地面之上以居住功能为主,并以多种形式的立体交通串联居住、配套商业、中心绿地及幼儿园等功能区。
根据此前报道,串联起亦庄路南区、河西区、核心区、路东区四大片区的T1线,南起规划博兴南路南延段与规划新南区南街交叉口南侧,沿博兴南路向北过南六环后,进入河西区,沿博兴路向北敷设,过凉水河后,进入核心区,沿荣昌西街、荣昌东街敷设,下穿京沪高速后进入路东区,沿科创街敷设,终点位于科创街与经海八路交叉口,定海园二里北侧。
目前,亦庄有轨电车T1线全线基本都已经进场,预计2017年年底完成土建工程,2018年通车运营。和西郊线类似,T1线也将采用100%低地板现代有轨电车,设计最高时速为70公里/小时。
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