专栏名称: 我的投资会
金融、投资、
目录
相关文章推荐
中国电建  ·  “蓄”能山水间!中国电建抽蓄建设喜讯频传⑨ ·  9 小时前  
手游那点事  ·  2025年再不入场更待何时,鸿蒙游戏开发者服 ... ·  2 天前  
51好读  ›  专栏  ›  我的投资会

二三十年就全变了

我的投资会  · 公众号  ·  · 2024-12-26 20:41

正文

在微信公众号目前的算法下,为了及时看到,建议星标☆我的投资会。

今天的市场,银行跌了,A四大行股价止步于“三连阳”,高股息回调,微盘股指数反弹。汽车股总体上涨,芯片半导体有强势回归之感。


截至收盘,沪指涨0.14%,深成指涨0.67%,创业板指涨0.39%。沪深北三市全天成交额1.29万亿元。全市场超3600只个股上涨,逾百股涨停或涨超10%。这二天港股休假,所以成交额下来了。


今天公布了第五次全国经济普查数据,结果显示,2023年末,全国共有从事第二产业和第三产业活动的法人单位3327.0万个,与2018年末相比,增长52.7%,从业人员42898.4万人,增长11.9%,个体经营户8799.5万个,从业人员17956.4万人。

也就是说国内大约有6亿人在工作赚钱,当然这个数据没包括农民。


另外依据我国国内生产总值(GDP)核算制度和第五次全国经济普查结果,国家统计局对2023年GDP初步核算数进行了修订。主要结果为:2023年GDP为129.4万亿元,比初步核算数增加3.4万亿元。这么来看,今年增长率就更难保证5%了。


今天汽车股票涨幅较大,也是我们一直推荐的行业方向。最近几个报道和研报显示,汽车行业在国内的发展是越来越强,下边会大致总结一下,可以参考。


国家统计局数据显示,2023年我国汽车制造业总收入10.1万亿、同比增长11.9%;占GDP的8.7%,超过房地产成为第一支柱产业。2024年1-11月,汽车累计销量2790万辆;截至12月13日零时,以旧换新补贴带动销量520万辆(平均每辆补贴不到1万元);预计2024年总销量将达3100万辆,再创新高。


截至2023年末,中国民用汽车保有量为3.29亿辆。其中,小型载客汽车2.91亿辆。千人汽车保有量233辆/千人、千人小型载客汽车保有量206辆/千人。


将千人保有量比我们多的国家分为三组:第一组美、加、澳、意、西班牙,均值724辆/千人,三口之家普遍拥有2辆私家车。地广人稀、经济发达的美、加、澳位列其中很正常。多山的意大利、西班牙,经济在欧盟国家中不上不下,汽车保有量高与深厚的汽车文化相关;

第二组日、德、英、法、韩,均值563辆/千人,三口之家至少有1辆私家车。这5个国家人均GDP都比中国高,但没有一家称得上地广人稀。说明只要经济发达到一定程度,拥有私家车是标配。可以不开或少开,但不能没有,在相当程度上是刚需;

第三组波、马、俄、巴、墨,均值388辆,四口之家拥有1.5辆私家车。除波兰人均GDP超过2万美元,其他4个国家与中国大致相同;


中国千人汽车保有量没有进入前三个组别,只能与人均GDP比中国低40%的泰国为伍。第三组数据(三口之家保有1.2辆,二口之家保有0.8辆)对应以家庭为单位的保有量近似为:每100户保有100辆。


可以粗略得出这样的结论:人均GDP超过1万美元,平均每个家庭有1辆私家车。截至2023年末,中国城镇、农村每百户居民拥有汽车55.9辆、49.7辆(这里的“汽车”包括货车),至少有1倍的增长空间。


目前对“汽车业替代房地产业”这个命题,赞同者少、质疑者多。中国城镇化率已达66%,房地产再难有昔日的辉煌;土地财政、炒房、囤地……所有这些”玩法“都不可持续。汽车工业具有良好的持续性。


以美国为例,1980年汽车1300万辆,2000年1730万辆,2024年预计1700万辆。在千人保有量稳定在800以上后,新车销量长期保持在1600万辆-1700万辆。

按照中国的体量,当经济发展到一定水平,年销量可以长期稳定在5000万辆(甚至更高),总产值与巅峰时期的房地产不相上下。更重要的是,汽车行业产生的GDP“品质更高”。







请到「今天看啥」查看全文