菜鸟顺丰之争,因为涉及马云和王卫,加上马化腾、刘强东、丁磊等直接或间接介入,一时之间,形成了舆论漩涡。
从6月1日,两家物流电商的巨头顺丰和阿里公开撕逼后,大佬们也纷纷站队!
刘强东、丁磊、美团王慧文等大佬站的是顺丰:
6月1日晚7点41分,腾讯云发布微博表示力挺顺丰;
6月2日,刘强东也对外发声,表示支持顺丰,“相信顺丰的品质、王卫的为人”。随后,京东负责人也向媒体证实:今年,京东与丰巢将全面合作;
6月2日下午,美团美团网副总裁王慧文发文宣称,美团网决定全面接入丰巢自提柜;
6月2日晚些时候,丁磊通过网易科技表态支持顺丰,网易考拉海购、网易严选也将升级与顺丰、丰巢的业务合作。
有人站顺丰,就有人站菜鸟!四通八达们基本站的是菜鸟。
6月2日晚间,知名大V@曹山石曝光了一张圆通内部通知截图,通知称严禁将快件放入顺丰旗下丰巢自提柜,这也拉开了菜鸟队的站队序幕。
随后,EMS疑似站队菜鸟的消息首先被媒体曝出,详见截图;
22:28,苏宁也通过转发菜鸟总裁万霖的声明并@菜鸟网络,疑似表态。
此外,全峰快递、国通快递也被新浪科技曝出,站队菜鸟。
眼看,一场电商物流行业的“风搅雪”就要刮起来了。
可6月3日3:52,国家邮政局官方微博发布《国家邮政局协调解决菜鸟顺丰数据互通问题》的消息称,6月2日晚,国家邮政局召集菜鸟网络和顺丰速运高层来京,就双方关闭互通数据接口问题进行协调。双方表示,将从讲政治顾大局的高度出发,积极寻求解决问题的最大公约数,共同维护市场秩序和消费者合法权益,并同意从6月3日12时起,全面恢复业务合作和数据传输。
国家邮政局强调,近年来电商与快递业共同发展的良好态势来之不易,应倍加珍惜。希望上下游企业共同努力,携手共进,合力推动行业持续健康发展,为广大消费者提供更好的快递服务。
大概在同一时间,国家邮政局官方网站上也发布了这条消息:
这是国家邮政局第二次出手解决菜鸟顺丰之争了。
菜鸟网络在官方微博于今天凌晨04:38时间证实了这则消息。
截至发稿前,在顺丰集团的官方微博上,最新的一条微博依然是互怼。看来王卫有点不高兴……
从6月1日爆发至今,菜鸟一直在强调,他们一直在努力和顺丰沟通,寻求解决问题的办法。
就是说,3小时前还在讨论怎么战队,随着国家邮政局官方微博和菜鸟网络的消息证实,撕逼3小时后结束了?
不过,阿里跟顺丰的矛盾,短期来看并没有解决方案,毕竟这是一场谁都想称“王”的夺嫡战。
5月22日,在2017全球智慧物流峰会上马云的演讲,据说得罪了一波人
没流量看视频,就看字,重点全突出了。
网上有人开玩笑说:王卫看了这个视频才和马云闹掰了!(重点来了)
今天的物流公司,给人的感觉是土不啦叽的公司。如果不在技术上投入,是不会有出息的。任何公司最后的利润来源不是规模而是技术。
我看到前几年,物流快递公司之间相互竞争互相杀价,目的是获得更大的市场,请记住,市场份额不代表利润,这个时代已经到了!
如果你的快递公司,今天还是靠七大姑八大姨,还是靠亲戚,纯粹靠家族企业,是没办法支撑起来的。
我也发现,快递公司引进了不少人才,但没有看到大家为未来储备优秀的人才,这个速度远远不够,并且还是有点(让我)失望。
很多公司已经上市,更多物流公司在排队上市,但没有发现上市后跟没上市有多大的区别。唯一的感觉是,我(上市快递公司老板)变成了排名多少的富豪了,这没有意义,很快就没了。
把这些(融资)全部花出去那就是个傻子,赵本山那时候说过了,人死了钱还在!融了资了钱还在手上,那就是完全没有用好钱。
你们今天的人才架构远远不够,你们今天上市获得的钱,用的方向不对,用的力度不对,用的角度不对,不要说我是空穴来风,我还是仔细研究过、看过。
我对今天绝大部分的快递公物流公司的能力,和对未来的投入,表示担忧!
但有一点肯定 我直截了当的讲:
不管你们同不同意,这里至少一半的人,十年以后都不会在这里 了!这就是残酷的未来。
马爸爸,你可知道当时坐在下边的王卫什么心情?
不过,顺丰、菜鸟握手言和,正是大多数消费者所希望的。因为“618”来了,大家关心的是天猫淘宝的包裹,不太关心你们的是与非。电商用户最基本的诉求,就是在保障安全的前提下,查看包裹信息。
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