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在消费类全景相机市场，影石Insta360已经做到了独树一帜。如果你想尝试这种在前期记录整个空间，后期随意调节视角、比例，尝试各种炫酷运镜的拍摄方式，那基本上绕不开它家的产品。在距离X3发布近两年后，新一代全景运动相机X4来到了我们面前。
概述
影石Insta360 X4发布于2024年4月16日，具有最高8K30p、5.7K60p全景视频记录能力。
标准套装包含主机、电池、标准保护镜、数据线、收纳袋和控温背夹，官方定价3499元。
相对于X3的主要升级：
- 更高的录制规格（无论是全景、单镜头和跟拍模式）
- 拍摄全景照片时支持机内PureShot处理
- 更大的电池、更长的续航时间，支持电量显示
- 可拆卸保护镜
- 支持手势控制、通电开拍、定时拍摄
- 支持横屏显示
- 更大的液晶屏，
并且升级为康宁大猩猩玻璃
- 提升Wi-Fi传输速度
快速点评
在已经相当成熟的X3基础上，影石Insta360 X4实现了记录规格、操控、续航、配件的全面进化。8K高分辨率为创作带来了更大空间。除了运动和创意拍摄，我觉得X4也很适合用于车内记录。
它
小
巧轻便、易于固
定，
可以同时记录行驶画面、主副驾反应以及
对车机的操控 ——
相信影石Insta3
60也注意到了这一点，所以这次
增加了
通电开拍功能。
而在创作之外，我们也不要忘了全景相机是唯一能记录整个空间的设备，可以帮助我们记录下细节更丰富的回忆。
不少朋友担心全景视频不好处理、难以
和常规记录画面混剪在一起
。
但
在游览、拍摄过程中用全景相机做记录，之后和大家一起回看全景视频，也是很不错的体验，真的值得一试。
进一步了解
设计和续航：
X4延续了X3的机身造型与操控界面。
尺寸略大一些、重量略沉一点；屏幕尺寸从2.29英寸扩大到2.5英寸，表面也升级为
康宁大猩猩玻璃，具有更好的防摔耐刮性能。
▲ X4（左）和X3（右）
大尺寸机身让X4可以装入更大容量的电池，容量从约1800mAh提升到约2290mAh。续航能力有了提升显著，5.7K30p可以连续录制约135分钟，相比X3提升了约67%
（实测在约25℃室内、关闭屏幕持续显示，录制了超过130分钟，机身温度也没有变得很烫）
。但新老电池并不通用，从X3升级到X4需要购买新的电池，X3老用户也没办法通过购买新电池来提升续航。
针对全景镜头容易划伤、磕碰的问题，影石Insta360推出过粘贴式保护镜。需要单独购买，安装、拆卸也不是很方便。而在 X4上，他们重新设计了一套可拆卸的保护镜，使用起来更方便、更灵活。包装内附送一套标准保护镜，同时还可选配采用高强度钢化玻璃、具有更好耐刮擦性能与光学表现的高级保护镜。
▲ X4和标准保护镜
记录能力：
X4在各种拍摄模式下的记录规格都有显著提升。8K全景视频为后期调整提供了更大空间，广角4K 60p、跟拍4K 30p也大大提升了单镜头模式的可用性。
根据拍摄照片的EXIF信息，X4所采用的应该还是1/2型传感器。但因为增加了机内AI
（PureShot）
处理，直出照片就有很不错的纯净度与色彩。
视频画质方面，影石Insta360宣称X4重点改善了关键场景下的动态范围。我们这次没来及做同场景AB对比，但从济州岛旅拍情况来看，X4在绝大部分场景下都能记录令人舒适的画面。自动曝光非常准确，当环境亮度有较大变化时，也能做出平滑调整、不会出现生硬变化。
我们也尝试拍摄了全景延时。光线充足时，11K分辨率
（11264×5632）
确实提供了更好细节与更大的二次构图空间；但如果光线稍微暗一些，比如日出黄昏，画面暗部就会有比较明显的杂讯。希望之后固件能够改善暗部表现，或者在后期软件里提供针对性的降噪处理。
最后，X4新增了“自然广角”选项，可以提供比“超广角”更广的视野，也没有更明显的拉伸畸变。
▲ 自然视角（左）和“超广角”（右）。
其他改进：
- X4增加了Ace上实装的手势控制，并且因为是双镜头全景拍摄，可以识别各个角度的手势，而不用站在镜头正前方。
- 支持通电开拍，满足行车记录等使用场景。
- App升级“快剪”功能，新手也能快速输出一条全景视频。
- Wi-Fi传输速度也提升到了最高30MB/s，支持后台下载，不会影响手机的日常使用。
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