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您好，老师，关注平台很久了，想请教下12万之内能落地的suv有什么推荐的，家用，偶尔全家旅下游，后期能稍微省点心[微笑]，城市用的时间比较多。
合资车市场，这个价位的产品比较糙，尺寸也不大，家庭成员比较多的话，空间有点局促，劲炫后排和后备箱表现不错，低配不超预算，经销商优惠力度也还行。如果能稍微加点预算的话，建议考虑本田缤智或者XR-V。
自主车选择余地更大一些，同价位颜值、配置、动力、舒适性都不错，综合来看，表现最好的应该是博越1.8T，驾驶体验不输20万以上的合资SUV，如果看重省油的话，也可以考虑荣威RX5 1.5T DCT，省油、高效，就是双离合低档位有较明显的闯动。
老师您好，想买台经典轩逸，不准备换车，就在市区，快速路开，一年也就不到七八千公里，能开个十来年吗，不准备换车了。
说实话，这个价位的轩逸竞争力偏弱，动力比不上本田，配置不如领动，档次感不如朗逸，如果想要选择一款结实耐艹的家用车，即使不选领动、新科鲁兹这种卖颜值的产品，最值得考虑的应该是本田锋范，虽然入门级配置寒碜，但经典轩逸的价格能选择的车款配置还是够用的。最关键的本田的动力总成确实是日系中做的最好的，性能表现、油耗表现、变速箱的匹配堪称完美，城市通勤、高速巡航的不二之选。
老师！请问2017卡罗拉1.2T值得购买吗？听说小排量涡轮增压不行，再一个还顾虑它的涡轮使用寿命。
小排量涡轮增压不行，这个帽子扣下来，似乎所有的汽车厂商都得倒闭，事实上，现在只有部分自主的小排量涡轮增压做得差强人意，合资车在这方面已经非常成熟，不管是输出特性还是可靠性。丰田的这台1.2T发动机更是其中的代表产品，小惯量涡轮，极大扩展了最大扭矩输出平台，低转速就能有澎湃的动力输出，响应速度也很快（虽然比起自吸那种随传随到的平顺性还差点）、直喷技术，提高燃烧效率，压榨每一滴燃油。使用寿命更不用担心，除非有意外情况，否则车子报废了也轮不到更换涡轮增压器。
老师，您好，昂科威、探界者、荣放，三者怎么选？
这三款车型当中，最具硬实力的当然是刚上市不久的雪佛兰探界者，光9AT这一项就能让别克4S店的销售气得直骂娘。当然了，同是通用旗下，昂科威换9AT也是迟早的事。至于丰田荣放，这款车是典型的日系车驾驶风格，动力不温不火，底盘舒适性也较有优势，比较适合年纪稍长的人，40岁左右。话说回来，在现在的日系车领域，荣放的竞争力也偏弱，本田CR-V才是最契合时代潮流趋势的产品。
你好老师，4008和马上上市的2017款cx5及新crx同价位的车能否帮忙推荐一款，从稳定性，耐用性，综合性能，性价比方面希望给出建议，谢谢。
说实话，你所说的这三款车空间都不是强项，我推荐4008，论口碑，其实标致旗下车型口碑是不及本田和马自达的。但4008应该说是标致开起来质感最好的车了，包括静音、底盘质感都比另外两者有优势，同时其里外的科技感浓郁，就同价位来说，其动力性能也是最强的。
