四川日报全媒体记者 赵张冬 综合北京日报
12月13日，吉利和百度发表关于极越汽车的联合声明，称作为股东，将积极协助集度管理层妥善处理相关事宜：第一时间解决员工社保缴纳、离职员工补偿问题；维护用户车辆正常使用、售后和维修保养；推进其他事宜的合理合法解决。百度吉利联合声明。来源：吉利
根据联合声明，集度汽车有限公司是百度控股与吉利控股投资设立的造车新势力初创公司，是探索汽车智能化转型的创新产物。极越汽车产品由吉利工厂制造，授权集度独家运营。但由于行业竞争格局发生巨大变化，既定商业计划无法执行，经营遇到了挑战。近两天，极越汽车“爆雷”的消息引起广泛关注。12月12日，极越汽车众多员工围堵公司CEO夏一平，要求他就公司解散、员工赔偿事宜给出解决方案。极越汽车（成都三圣乡体验店）大门紧闭。
“倒闭了。”12日下午，极越汽车总部一名工作人员用简单三个字回答四川日报记者的询问。资料显示，极越汽车是由百度和吉利控股集团联合打造的高端智能汽车机器人品牌，前身是集度汽车，成立于2021年3月。
作为百度、吉利两家知名企业共同打造的新品牌，极越汽车却始终未能获得市场认可。今年11月，该品牌仅交付新车2485辆；前11个月，累计交付超1.4万辆，月均销量约1300辆，处于市场边缘位置。随着汽车市场竞争进一步加剧，降本增效成为主题，业内猜测这一品牌很可能面临淘汰或吉利内部整合。
12日晚，夏一平、极越员工代表以及吉利和百度两大股东召开闭门会。当晚，夏一平通过飞书群同步消息的方式向全体员工告知最新进展：上海，社保公积金个税缴纳完毕；北京集度科技，公积金之前已经缴纳完毕，因为12月12日晚上系统无法缴纳社保个税，12月13日一大早会去柜台办理缴纳；北京集度服务，社保公积金个税缴纳完毕；武汉，社保公积金个税缴纳完毕；浙江，公积金之前已经缴纳完毕，社保个税12月13日缴纳；其余城市，社保公积金缴纳完毕，个税12月13日缴纳。
停车场内停放的极越试驾车。
13日上午，记者在百度地图上搜索极越汽车，地图显示成都市一共有10家门店和展示中心。随后，记者来到位于成都市锦江区的极越汽车（成都三圣乡体验店）探访情况。记者到店时看到，门店大门紧闭，展厅灯光全灭，只有内部的房间内还有灯光亮起。在外部的停车场内，停放着多辆极越的试驾车。“极越昨天下午门店就关门了。”旁边一家汽车门店工作人员告诉记者。
一名极越的供应商也在门店现场四处打探情况，“我是做收银系统的，想拿回自己的设备。”
“截至目前，门店有14辆新车订单，都已经在走退订流程，等待公司统一处理。”在现场待了10多分钟后，记者碰到该门店销售负责人黄先生，他正在带领门店员工把停车场的试驾车开进展厅， “这家极越门店于2023年底开始装修，今年2月开业的。”
门店的员工正在直播。
走进店内，记者看到，有6名员工在店，有人正在开着手机直播。“我们也都是前天晚上得知消息的，今天按照排班，该上班的员工都到店了。”黄先生说，“极越汽车是直营模式，这家门店一共有30多名员工，11月的员工社保已经缴纳，还欠上个月绩效和本月基本工资。如果公司不解决，准备提起劳动仲裁。”
该门店售后负责人介绍，“这里是成都主城区唯一一家有售后能力的门店，昨天就有客户到店咨询情况。关于存量车主的售后如何保障，我们也无能为力，只有后续看公司总部和股东方面如何解决。”
之后，该门店所在辖区的派出所民警也来到现场，走访了解情况。记者离开时，员工还在陆续把试驾车开进展厅。
记者得到的最新消息称，12日下午夏一平在线上会议中透露，对于目前未提车的车主，极越方面将会退还定金。售后服务方面，将由吉利汽车接管；智驾保障方为百度，将会继续维护更新智驾。
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