专栏名称: 山东省交通运输厅
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青岛市多源数据融合赋能交调业务,智绘交通新蓝图

山东省交通运输厅  · 公众号  · 山东  · 2024-12-09 15:23

主要观点总结

青岛市在公路行业管理创新实践中,通过多源数据融合赋能交调业务变革。建立了多源数据采集网络、智能化交调分析平台和数据共享与应用生态,为交通行业科学决策提供了坚实的数据支撑,并实现了数据服务的普惠化、便捷化。多源数据融合之路是智慧交通发展的有效探索,也是数字化转型升级的生动实践。

关键观点总结

关键观点1: 多源数据融合为核心驱动力的交通情况调查业务变革

青岛市积极推进多源化智能化公路交通情况调查体系建设,通过深度融合多源数据,为交调业务提供智慧支持。

关键观点2: 建立多源数据采集网络

青岛市整合非现场执法站、路网视频、移动交调设备等多源数据,形成广泛覆盖、层次丰富的公路交通数据感知网,为行业科学决策提供了数据支撑。

关键观点3: 搭建智能化交调分析平台

青岛市依托大数据、云计算技术构建综合平台,实现数据的实时处理、深度挖掘和强大分析能力,推出交调移动端APP,实现数据服务的普惠化、便捷化。

关键观点4: 强化数据共享与应用生态

青岛市积极推动数据共享,打破数据壁垒,建立数据共享机制与标准体系,促进交通大数据在多个领域的应用,激发数据产能,共创现代智慧交通新生态。

关键观点5: 多源数据融合的实践意义

多源数据融合为青岛市交通行业带来了智能化、自动化的提升,深化了数据分析与应用的广度与深度,为公路建养领域提供科学决策依据,实现精细监管与调控,带来个性化用户体验,是智慧交通发展的有效探索。


正文


近期,在青岛市公路行业管理创新实践中,一场以多源数据融合为核心驱动力的交通情况调查业务变革正悄然兴起。从“全国普通国省道交通调查能力全面提升工作研讨会”山东省交通运输厅的典型发言中,获悉青岛市公路事业发展中心,该市正积极推进多源化智能化公路交通情况调查体系建设,通过深度融合多源数据,为交调业务插上智慧翅膀。
青岛公路面对行业数字化转型升级发展的时代浪潮,勇于担当,敢于创新,直迎传统交调手段单一、数据采集分析能力不足等现实挑战,积极探索新思路、新方法、新途径,以构建多源化智能化公路交调体系为目标,全面赋能公路建管养运的前瞻需求,助力新时代青岛交通发展迈向新高度。
一、织密多源数据采集网络,打造智慧感知新体系
在青岛市,非现场执法站、路网视频、移动交调设备等多维多跨数据源被深度整合,形成了一张覆盖广泛、层次丰富的公路交通数据感知网。非现场执法站以其高精度实时传输车辆关键参数,路网视频借助视频轨迹追踪与深度学习技术精准提取动态信息,移动交调设备则以其灵活性填补固定站点盲区,实现对重点区域的全面监控。这一层层数据之网,如同区域高效连通的神经末梢,实时感知着交通的脉动,为行业科学决策提供了坚实的数据支撑。
二、搭建智能化交调分析平台,解锁数据潜能新模态
依托大数据、云计算等前沿技术,青岛市公路事业发展中心构建了集数据接入、清洗、整合、分析于一体的综合平台。这一平台不仅实现了数据的实时处理与深度挖掘,更在交通量统计分析、OD矩阵构建、路网运行状态监测、交通预测预警等方面展现了强大的分析能力。同时,交调移动端APP的推出,让数据查询与分析结果触手可及,真正实现了数据服务的普惠化、便捷化。
三、强化数据共享与应用生态,共绘智慧交通新画卷
青岛市公路事业发展中心深知,数据的价值在于共享与应用。为此,该中心将持续积极推动交通部门与政府其他部门、有关企业的深度协作,打破数据壁垒,聚焦数据价值,保障数据安全,建立高效的数据共享机制与标准体系。数据资源的高效整合与优化配置,不仅促进交通大数据在公路管养决策、出行诱导服务、智慧物流配送等领域的应用,更将激发数据产能,共创现代智慧交通新生态。
在这场多源数据融合赋能交调业务的变革中,青岛市不仅提升了交通数据采集的智能化、自动化程度,更深化了数据分析与应用的广度与深度。在公路建养领域,提供了更为科学、精准的决策依据;在交通管理层面,实现了更为精细、高效的监管与调控;在出行服务维度,带来了更为便捷、个性化的用户体验。青岛市的多源数据融合之路,是智慧交通发展的有效探索,更是数字化转型升级的生动实践。未来高质量发展征途中,青岛公路正以实际行动,智绘交通新蓝图,引领行业新风尚!



供稿 | 青岛交通









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