1.高通:全球首款5G智能手机将于2019年发布；
2.石墨烯存储器问世，让可弯曲智能手机美梦成真；
3.苹果英国招人研发GPU 老供应商面临人才被挖；
4.Type-C商机旺 芯片商启动新一轮军备竞赛；
5.美探索研制微型分子计算机 不再依赖二进制系统；
6.汽车巨头的下一个战场：车载AI技术
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1.高通:全球首款5G智能手机将于2019年发布；
前段时间，市场调研机构 Super AMOLED 的 EDS 新兴设备服务战略分析部门预测，全球第一批真正商用的 5G 移动设备需要等到 2020 年才会正式问世。不过，高通似乎并不这么认为。本周，高通某高级经理在接受采访时声称，第一代 5G 智能手机 2019 年就能够正式上市销售了，高通将为其提供最出色的 5G 组件。
高通口出狂言并非没有道理，尽管目前高通最新发布的 Snapdragon 835 处理器集成的 X20 调制解调器依然只是 4G 规格，但 2016 年 10 月份的时候高通已经发布了自家 5G 调制解调器家族的首款产品：Snapdragon X50。高通介绍，这枚调制解调器是 5G 行业发展的非凡里程碑，能够提供前所未有的 5Gbps 峰值下载速度。
关键在于，高通称 Snapdragon X50 5G 调制解调器预计将于 2017 年下半年出样，同时提供给下订单有需求的供应商，以便开始研发 5G 真机设备。高通甚至认为，集成 Snapdragon X50 的首批产品预计在 2018 年就能够正式推出了。
高通所说的并没有错，但实际上 2018 年能够到来的只是 5G NR 网络和设备，因为5G NR 是完全独立于 5G 之前的中间版本。所以即便到了 2019 年，更多搭载 Snapdragon X50 的设备问世，仍只是用于试验目的而已，更具体来说，此类设备仅限于测试正在开发的 5G 网络和规范。
另外，考虑到 5G 标准参与的各大厂商都有，包括设备厂商爱立信、诺基亚和华为，芯片厂商也有高通和英特尔，还有运营商和部分手机厂商都有参与。因此，高通率先发布 5G 调制解调器之后，其他厂商也不会坐以待毙。例如说，今年年初的 CES 2017 上，英特尔确认自家 5G 调制解调器准备中，诺基亚在 MWC 2017 也表示将与某些手机厂商开发 5G 调制解调器。
虽然目前 5G 技术已经发展好几年，规格也完全确定了，不过接下来各个国家或地区的网络频谱分配工作也还未完成。总之，最终只有到了 2020 年，5G 网络才开始真正商用，而且到那时依然是 4G 与 5G 并存的局面，届时 4G 会扩展到功能机，而智能手机逐步过渡到 5G 网络。
对此，手机中国联盟秘书长老杳评论道，5G智能手机什么时候上市不关键，关键是5G网络什么时候正式商用，以及各大品牌旗舰机型能否跟上。
早在2013年2月，工信部、发改委、科技部就联合成立IMT-2020(5G)推进组，依托重大专项大力支持5G技术创新，全面启动5G技术研发试验。整个测试分两步进行：2016—2018年完成第一步的技术研发试验，第二步将在2018—2020年进行产品研发试验，实现2020年商用5G的目标。
除了国家层面的研究外，包括中国移动、华为、中兴在内的中国企业都已积极展开5G技术的研发和布局。
2016年11月17日，3GPP RAN1 87次会议的5G短码方案讨论中，中国主推的Polar Code（极化码）方案，从美国主推LDPC，法国主推Turbo2.0两大竞争对手中脱颖而出，成为5G控制信道eMBB场景编码方案。Polar入选被视为中国在5G技术研究和标准化上的重要进展。最近美国斯波坎举行的RAN1#88bis上，确定了5G新空口标准协议的主编，华为的Zukang成为了多路复用及信道编码标准编制的负责人，标志着亚洲成为了5G标准制定的重要力量，5G标准正式步入制定阶段。
尽管距离2018年首个5G技术标准发布还有段时间，但各厂商及运营商们已经开始5G研发和部署。韩国电信（KT）已宣布将于2017年9月前完成其5G网络部署，日本运营商NTT DoCoMo也将于今年在东京试验5G网络。中国移动、中兴通讯、高通三家公司近期宣布合作协同，将于2017年下半年在中国开展5G试验。
日前，5G推进组发布信息称，华为、大唐在北京怀柔外场测试环境中，分别开展了3.5GHz 5G新空口下外场性能测试和与仪表/芯片企业的互通对接测试，3.5GHz频段5G外场速率与覆盖能力测试、宏基站和密集覆盖小基站之间的切换，以及针对未来融合组网的覆盖对比，标志着5G测试进入第二阶段系统验证测试。
按照3GPP公布的时间表，5G标准的第一个版本（3GPP Release 15）将在2018年9月完成。5G的标准化和产业化发展已经进入冲刺阶段。集微网综合报道
2.石墨烯存储器问世，让可弯曲智能手机美梦成真；
随着每一次推出新旗舰，我们看到智能手机厂商带来更大的显示屏，更先进的生物识别安全功能，增强的相机功能或AR / VR功能。但是，智能手机市场的下一个大事肯定是可弯曲的智能手机。外界相信三星已经开始研发这样的智能手机，而像LG甚至OPPO这样的公司正在探索灵活的显示屏，这样可以使设备体积缩小一半。三星将有可能在2019年推出折叠式智能手机，因为有些技术问题仍然需要解决。
据报道，三星Galaxy X将折叠一半，并具有灵活的OLED显示屏，但埃克塞特大学的科学家们已经创造出了一种新的材料，为智能手机制造商提供了更多的灵活性，包括在设计方面。为了实现真正灵活的智能手机，内部组件也将具有灵活性，而不仅仅是显示屏。由石墨烯制成新型存储系统将取代智能手机和其他类型设备中当前使用的闪存芯片。
这种新型的混合石墨烯氧化钛内存，只需要5ns来写入和读取数据。它也只有50nm长，8nm厚，为智能手机制造商在新设备的设计和功能方面提供了足够的余地。除了作为世界上最轻和最强的化合物之外，石墨烯也是最薄的，厚度仅为一个原子。碳基材料也是最好的电导体，这将使其适合放置在诸如智能手机之类的设备中。
这种材料的一个缺点是生产过程复杂。据报道，三星据称已投入研究石墨烯，该公司甚至提交了一些专利申请。在这一点上，很难说由石墨烯制成的存储单元是否会使其成为灵活的智能手机，但材料方面来看，石墨烯肯定是最好的选择。cnbeta
3.苹果英国招人研发GPU 老供应商面临人才被挖；
腾讯科技讯 4月9日，不久前，苹果一家位于英国的显示芯片技术供应商宣布，苹果已经通知将停止使用该公司技术，准备自行研发图形芯片（GPU）。据外媒最新消息，苹果已经在英国大举招人，为研发图形芯片做准备，而这家英国公司预计将会在人才资源上遭到苹果更进一步的抢夺。
在过去多年时间里，苹果手机、平板电脑等产品使用到的显示芯片技术，主要来自英国专业公司“Imagination Technologies”（想象科技公司）的专利授权。随着苹果通知停用该公司的技术，其股价出现了六成的暴跌。
据英国《每日电讯报》网站报道，苹果已经紧锣密鼓启动其自有显示芯片研发计划，最近，苹果的“英国设计中心”已经开出了许多个有关图形芯片设计的岗位空缺，对外招募人才。
英国在芯片设计领域拥有比较强的实力，比如为全世界ARM架构手机应用处理器（包括高通、三星、苹果、华为、小米等）提供技术和设计方案的ARM控股公司，就位于英国剑桥。
苹果的招聘举动，也将给想象科技公司带来更大的冲击，预计将有更多该公司的员工投奔到苹果旗下。
根据白领社交网站LinkedIn的账户资料显示，在过去两年时间里，想象公司至少有25名员工加入了苹果公司，在旧金山和伦敦等分支机构从事研发工作。
跳槽到苹果的高级人才中，甚至包括了想象科技公司的前任首席运营官梅特卡尔弗（John Metcalfe）。
苹果停止使用想象科技的技术和专利，将给该公司带来巨大冲击，除了股价暴跌之外，来自苹果的收入占到了该公司全部收入的一半。一些分析师指出，苹果突然中断和该公司的合作，可能导致该公司崩溃或是被关闭。
据报道，苹果在伦敦开出的芯片设计岗位，和想象科技提供给苹果的技术关系十分密切，涉及到芯片架构的设计和支持。
对于苹果突然终止合作，想象科技表示，显示芯片技术复杂，苹果想要开发自有的显示芯片并不是那么容易。该公司也表示，仍将在专利授权方面和苹果进行洽谈，但是也不排除未来通过法庭解决相关纠纷的可能性。
想象科技给苹果提供显示芯片设计方案授权已经有十年时间，今年源自苹果的收入预计将达到7500万美元到8000万美元。而在两年后，苹果将独立设计显示芯片。
苹果为何突然终止和想象科技的合作，目前尚不得而知。不过之前据媒体报道，今年秋季，苹果将会推出纪念进入智能手机市场十周年的纪念版手机，而这款手机可能会植入增强现实有关的功能，苹果甚至可能推出配套的增强现实头盔，此外，苹果也准备植入一些3D景深传感器。这些新产品功能设计，是否让苹果放弃长期供应商，尚无法证实。
芯片设计是一项需要长期技术积淀的工作，迄今为止，苹果主要亲自设计的芯片是旗下一系列电子产品使用到的A系列处理器，这一基于ARM架构的处理器，设计方案同样源自于ARM公司的授权，因此苹果自行设计的难度并不高（越来越多的手机公司正在从ARM公司购买设计方案，推出自有品牌的应用处理器，典型的是中国的华为和小米）。
在智能手机最重要的另外一种芯片——基带处理器上，苹果并未具备自行设计芯片的实力，而是从高通和英特尔两家公司大规模采购。
除了A系列处理器之外，苹果也会设计一些功能简单的芯片，用于穿戴设备、附件等产品。
各种迹象显示，在研发业务中，苹果正在增强芯片设计的技术实力。去年，苹果的研发支出猛增了四分之一，达到100亿美元，创下了历史纪录。
今年二月份，苹果首席财务官马斯特里参加了高盛集团在旧金山举办的一个科技大会，他披露，苹果的研发投入之所以大幅增加，是面向芯片设计和传感器领域投入了更多的资源。不过，马斯特里并未专门列出苹果用于芯片设计的研发费用。
马斯特里也表示，通过直接涉足芯片设计和传感器领域，苹果可以进一步控制研发进度、开发成本和芯片质量。
值得一提的是，除了芯片设计业务之外，苹果在加州的圣何塞用拥有一座小规模的芯片生产线，占地面积为6500平方米，而且苹果去年还给这座工厂购买了一批设备。不过该工厂并无法亲自为苹果生产A系列处理器。A系列处理器主要交给台积电和三星电子半导体事业部来代工。
4.Type-C商机旺 芯片商启动新一轮军备竞赛；
Type-C商机诱人。 搭载Type-C的连接器可正反插，并具备数据传输、电力及影音数据传输多种功能，吸引各大芯片商纷纷加速布局；同时，周边制造商也相继投入此一市场，USB链接装置(Dongle)、扩充基座及集线器等周边产也相继出笼，市场竞争愈加激烈。
USB Type-C商机势不可挡。 搭载Type-C连接器的应用装置可同时支持高速数据数据、影音传输，以及提供最高达100W的电力，为USB传输接口开启一个新的里程碑。
继2015年苹果(Apple)、Google率先导入Type-C接口后，经过一年多的市场洗礼，近期搭载Type-C的新品纷纷出笼，市场前景大好，促使相关供应链厂商也相继发布新一代解决方案，以抢食市场大饼。
Type-C加速普及 行动装置功不可没
瑞萨电子泛用市场营销部经理陈俞佐表示，Type-C将会是未来传输接口主流。 相较于2015年芯片商推动Type-C，依旧处于一个市场教育阶段，2016年下半年开始，市场对于Type-C的接受度逐渐攀升，而将Type-C接口导入新产品设计蓝图的制造商也逐日递增。
对此，陈俞佐指出，2017年开始，行动装置将会是带动Type-C加速普及的主要应用，特别是在智能手机方面，如苹果的iPhone，若真导入Type-C接口，便会是一个很好的市场领头羊。 原因在于，iPhone在市场上有一定的销售，虽然目前Mac上已经有采用Type-C接口，但由于苹果笔记本电脑的市场销售数量仍不及于iPhone，因此，若当iPhone采用Type-C接口之后，其扩展效应便会加速，也较容易引起消费者注意。
因此，未来若是iPhone 8真导入Type-C接口，或者是三星(Samsung)即将发表的S8(已确定采用Type-C规格)，都将是加速Type-C普及化的重要推手。 另外，消费者在采购Type-C接口的手机后，势必会购入相关周边产品，以满足数据传输、充电等需求，如此一来，Type-C整体的使用率就会渐渐增加。 换言之，智能手机将会是带动Type-C成长普及的一个指针，相较于其他消费性产品，消费者手机使用频率相当高，增添周边装置的机率也比较高；若是再加上品牌的带动，Type-C的效应将会扩散的更快速。
威锋电子PM&Sales副处长张惠能(图1)也认为，行动装置导入Type-C接口的趋势愈来愈明显，预期今天下半年会出现更多配有Type-C接口的智能手机；甚至就连手机芯片商都已经开始加强市场布局，例如高通(Qualcomm)的Snapdragon 835，便可支持Type-C。
图1 威锋电子PM&Sales副处长张惠能表示，行动装置
将会是Type-C接口普及的重要推手，同时也会使得周边
装置，如Docking市场一同成长。
此外，Type-C的普及也可望带动连接装置(Docking)的商机。 张惠能说，随着手机运算效能越来越强，甚至可媲美笔电和平板，而当未来若是搭载Type-C的显示器出现后，用户可藉由Docking将运算效能强的行动装置与显示器连接，将手机画面呈现至显示器上。 如此一来，用户只须搭配鼠标与键盘，无论是在家中或是办公室，皆可方便办公；或是从装置将影音输出(Output)至显示器上，观看影片。
为因应此一趋势，威锋也备有相关产品，如VP222。 该产品扩充VP223/VP224的功能，具备标准Type C DFP充电模式，并整合USB 2.0 Data Switch，支持SDP/CDP与DCP模式，可识别BC1.2、Apple 2.4A、Samsung mode。 该产品适用于C口的Docking或Dongle应用，并有多组指示脚位，提供Audio Mode/Debug Accessory Mode/插入方向等指示，使客户在设计上更有弹性。
抢攻Type-C商机须先克服三大设计挑战
Type-C热潮持续升温，除笔记本电脑、智能手机等产品加速导入之外，周边产品也会如雨后春笋般冒出。 德州仪器(TI)营销与应用部门应用工程师陈奕宏表示，笔记本电脑于USB应用中为主控端(Host)，主导讯号传输，所以在笔电陆续导入Type-C接口之后，周边装置便会陆续出现，以便与之前的接口兼容。 因此，2017年Type-C周边产品的成长幅度应该也会快速增加。
陈奕宏指出，Type-C主要目的在于增进用户的使用体验，为此，工程人员须添加许多组件以实现此一目标。 目前于Type-C的产品设计中还须克服三大挑战，其分别为USB Power Delivery(USB PD)握手协议(Handshake)设计、维持高速传输时的讯号质量，以及接口链接松动的问题。
陈奕宏进一步说明，由于Type-C是双向供电，且具备强大的电流传输能力，最高可到100W，因此也容易造成安全上的问题。 所以于USB PD设计时就必须特别注意Handshake这部分。 过往的Type-A供电时，其Vbus是Always output，但由于Type-C是双向供电，因此于Handshake的设计上就须更不一样，如此一来才可确保供电顺利及安全性。
至于在讯号衰减方面，随着USB 3.1 Gen2标准发布后，未来产品最高传输速率可到10Gbit/s，然而，在高速传输的时候，讯号容易衰减，功率也容易损耗，因此，须于开关上(switch)增加Redriver，以补偿讯号衰减。 对此，TI备有新型转接驱动器--TUSB1046/TUSB1002。 该产品在10G USB速度下仅消耗335mW的有功功率，透过长走线和电缆传输时，转接驱动器能够补偿信道损耗高达14.4dB。
最后则是接口连接的问题。 由于USB链接器经过长时间链接后，其接合度容易松动；而Type-C因为Pin脚很多，当接口松动时，Pin与Pin之间不够密合，便容易损坏Pin上的IC。 因此，TI也备有相关解决方案以改善此一情形，增进消费者的使用体验。
满足高速传输需求 提升讯号强度为首要任务
Type-C应用蓬勃发展，而在此同时，标准升级的脚步也没慢下来。 Type-C即将迈入USB 3.1 Gen2世代，届时讯号传输速率将大幅提升到10Gbit/s，但在此同时，为了确保讯号质量与传输距离，新一代Redriver、Retimer芯片将成为不可或缺的关键组件。
谱瑞科技资深营销处长阮建华(图2)表示，2017年Type-C的普及率将会越来越高，许多消费性终端产品如笔记本电脑、平板计算机，以及智能手机等，都已经加速导入。 特别是在笔记本电脑这部分，2017年预估有更多的笔记本电脑出现Type-C，在屏幕端则会有更多的公司着手布局USB Type-C的桌上型扩充基座(Docking Station)和转接器(Adapter)。 因此，USB Type-C的生态系讨将会更加完整。
图2 谱瑞科技资深营销处长阮建华指出，高
速传输将会是新一代Type-C产品必备功能，
为此，须先克服讯号损耗之挑战，以满足高速
传输需求。
为了迎接Type-C带来的庞大商机，谱瑞科技提供多元的产品种类，像是在Docking Station或屏幕端可提供Type-C转DisplayPort和USB 3.0的主动式开关芯片；或者是提供DisplayPort+USB 3.0 Switch+PD Controller的单芯片解决方案。 阮建华指出，现在投入开发Type-C厂商逐渐增加，对于低成本的芯片需求扩大，而这种单一芯片解决方案不仅具成本优势，且较易于开发。
因应上述情形，谱瑞旗下USB Type-C传输埠配置开关芯片(Switch)产品--PS8750/PS8751，除了是USB传输埠配置开关芯片(Port configuration switch)外，更整合了高速讯号Redriver线路、USB电源传输控制器(PD)，以及传输埠控制器(Port Controller)，支持USB Type-C电源(Power)传输的功能；且符合USB 3.1 Gen1规范，传输速率达5Gbit/s，同时支持DisplayPort Alt Mode，传输速率达5.4Gbit/s(HBR2)。
然而，Type-C发展风潮增温，随着相关标准组织释出新标准之后，也带来一些新的设计挑战。 阮建华透露，未来产品将会渐渐走向USB 3.1 Gen2，其传输速度可达10Gbit/s。 但由于10Gbit/s讯号的损耗会更严重，因此电路板布线(PCB Trace)也必须缩短，否则讯号传输的路径太长，讯号完整性会成为一大考验。
为了解决上述问题，USB 3.1 Gen2必须外加更高效的Redriver与Retimer。 目前谱瑞已着手开发新一代符合USB 3.1 Gen2/DisplayPort 1.4标准的产品，预计将于2017年第二季初会有相关样品推出。
HDMI祭出新标准 抢搭Type-C影音传输商机
另一方面，Type-C影音传输接口市场商机诱人，为了抢食市场大饼，HDMI继2016年推出HDMI Type-C替代模式(Alt Mode)模式之后，又于近期发布HDMI 2.1版本，瞄准未来4K/8K应用。 最新的HDMI规格能支持更高影像分辨率、包含 8K60与4K120的画面更新率、动态HDR，以及带宽提升到48G的传输线。
HDMI协会总裁Rob Tobias(图3)表示，USB Type-C连接器能够被计算机，行动装置，平板等制造商采用，于行动装置及个人计算机市场越来越受欢迎；而消费者期望一种小型封装，多功能的连接器，不需要转接器或传输器，能轻易地将这些装置连接至显示器，并具备原生HDMI的功能。 为此，该公司推出HDMI Type-C替代模式，能满足使用Type-C连接HDMI的需求。
图3 HDMI协会总裁Rob Tobias透露，USB Type-C连接
器能够被计算机，行动装置，平板等制造商采用，为此，
HDMI推出HDMI Type-C替代模式，满足市场需求。
不过，影音市场商机庞大，除HDMI之外，USB开发者论坛(USB-IF)也宣布将重新修订USB现有的影音传输接口标准规范--A/V Class，而此一举动是否会对HDMI市场布局造成影响？ 对此，Tobias指出，HDMI是最常见的数字影音接口，因此，我认为HDMI推出Type-C替代模式是相当合理的。 HDMI协会也和USB-IF合作来确保带有HDMI Type-C替代模式的装置的测试与认证，以符合规格和产品卷标方式，如此一来，消费者能判断哪些功能在Type-C连接器上可以使用。
另一方面，新推出的HDMI 2.1版本，已可支持到8K影音服务，然而，在4K应用还未普及化的情况下，于目前推出8K的标准，是否有点言之过早？ Tobias认为，目前4K应用已慢慢开始发酵，例如在台湾，中华电信最近推出MOD 4K影音服务，一同与YouTube及Netflix等4K串流直播服务商抢食市场；或是支持动态HDR以及游戏模式中的变动更新频率(Variable Refresh Rate, VRR)，一些游戏玩家与早期采用者会推动这类需求。
Tobias说，4K UHD生态圈包含内容供货商、内容递送商、设备制造商、零售商与消费者等，在持续发展下，下一代能够应用HDMI 2.1规格特色的产品已经开始发展。 此外，针对8K应用，目前离市场应用普及虽可能还需要几年的，但已逐渐在发展，例如日本已经在测试8K拨放，2018年起某些频道会开始提供，预计2020年东京奥运能够全面性提供。 因此，8K应用普及化的时程应是指日可待。
拓展市场版图 恩智浦Type-C新品齐发
与此同时，为抢攻Type-C市场，恩智浦半导体(NXP)也宣布推出一代USB Type-C解决方案，采用USB PD PHY技术，使制造商能更轻易的将USB Type-C功能整合进行动产品中，并满足消费者需求。
据悉，恩智浦新一代产品包括Type-C端口控制器--PTN5110、新型6A直接充电器--PCA9491UK、SCP直接充电接口控制器--TEA1901，以及USB-PD/Quick Charge接口控制器--TEA1905x。
PTN5110为首款具有低功耗的USB-IF TCPCPHY，其特性包括：在主动吸收模式下的电流仅为30uA、可编程USB供电功能、更快速的充电等。 使用该产品可透过减少重复的微控制器来简化系统架构、从而降低整体的系统BOM成本。 PCA9491UK 6A直接充电器可减少行动设备的发热，并提供多个电压和电流调节环路，为晶圆、Vbus和电池提供准确的温度传感器读数，未来可以高压充电器直接整合。
TEA1901 SCP直接充电接口控制器/TEA1905x USB-PD/Quick Charge接口控制器则是率先将USB PD 3.0和Quick Charge 2.0、3.0合在一起的产品之一。 这些控制器结合多种先进的充电协议，提供多个电压和电流调节环路，并为电池和系统提供保护。
另外，直接充电接口和USB-PD控制器，共同构成从墙壁插座到电池的完整快速充电解决方案。 该解决方案支持USB Type-C连接器，能够同时传输数据、影像和电源，同时提供保护电池和系统的精确电压和电流调节环路。
多功能高速传输当道 Type-C商机涌现
「多种功能，一次满足」可说是USB Type-C最佳写照；而Type-C市场前景大好，吸引相关供应链商纷纷推出新一代产品，并分别锁定影音传输、高速数据传输，以及电力传输等不同领域产开抢攻。 另外，未来随着虚拟现实(VR)、扩增实境(AR)及4K/8K应用成为行动装置热门焦点，相关的系统接口标准联盟与芯片商势必会再强化市场布局，期盼能在新兴领域闯出新天地，市场竞争热潮将会持续延烧，而Type-C的普及也可望加速实现。 新电子
5.美探索研制微型分子计算机 不再依赖二进制系统；
参考消息网4月8日报道 美国趣味科学网站4月5日发表了题为《未来的计算机可能是微型分子机器》的报道。
未来的计算机可能利用分子的大量特性如尺寸、定位和颜色来进行数据存储和处理。
下一场计算机革命也许不再依赖于二进制数系，而是依赖于一种可以存储数百万条有关分子微小属性——例如定位、尺寸和颜色等——的信息的系统。美国国防部负责为军方设想未来新技术的国防部高级研究项目局正在开发一项新的“分子信息学”计划，以使这一前景成为现实。长远的目标是借助化学的天然变异来进行工作量庞大的数据处理和存储，从而制造出微型的分子计算机。
国防部高级研究项目局防务科学办公室的项目管理人安妮·费希尔在一份声明中说：“化学可以提供一整套丰富的特性，我们也许能够利用它们来进行迅速、可升级的信息存储和处理。分子的数目不计其数，每个分子都具有独特的三维原子结构以及形状、尺寸甚至颜色等可变特性。这种丰富性将为在目前基于逻辑的0和1数字结构之外探索创新和多价值的数据编码和处理方式提供巨大的设计空间。”
研究人员过去曾开发过其他的分子存储系统。例如，科学家曾用DNA对莎士比亚全集进行编码。这些系统不会很快降解，而且可以收藏在很小的包装内——毕竟用来对整个人进行编码的基因指令都存放在小小的新生儿体内，但它们存在缺点。例如，这些DNA编码必须先转译为传统的数字格式，无法很快读取数据。而且专家们指出，从根本上说，采用四个字母的DNA编码技术只能提供一种相当有限的信息编码方式。
为了摆脱这种对二进制系统的依赖，科学家需要发明一种全新的信息结构。这意味着对下面这些基本问题进行询问和回答：怎样能够用分子对信息进行编码？分子能否执行某些逻辑操作？分子计算究竟意味着什么？
费希尔说：“从根本上说，我们希望发现让分子以某种突破我们现有知识局限的全新方式进行‘计算’的意义。这就是为什么我们绝对需要众多不同领域中的多元知识的通力合作，以便跃入这个新的分子空间，去看看我们可以发现些什么。“
6.汽车巨头的下一个战场：车载AI技术
传统车企的竞争开始由内燃机转向了车载AI技术，这一趋势正在成为主流。
大众汽车上周宣布1.8亿美元投资中国人工智能初创公司出门问问，并建立合资公司，共同研发并应用车载人工智能(AI)技术，双方各持股50%。
大众汽车此举标志着人工智能在车载领域的应用已经成为确定的趋势，传统汽车厂商纷纷开始占领市场先机。其实早在今年1月的CES展上，虚拟AI助手就已经引领了汽车企业的风潮，包括福特、宝马、现代和尼桑在内的四大汽车领导品牌分别宣布了与微软、谷歌和亚马逊三家科技巨头合作，为新车增加虚拟智能助手。
日产尼桑和宝马汽车选择与微软合作，在不久的将来，被选择的车辆将带有Cortana助手。福特公司所有支持sync3系统的车辆都与亚马逊公司的虚拟助手Alexa合作。此外，现代汽车和戴姆勒表示，他们汽车的部分语音操作助理将与谷歌智能助理合作。丰田也已经公布了一个未来概念车，它拥有自带的数字平台，一个名叫Yui的虚拟智能助理。大众这次选择和中国企业出门问问合作，很显然是为了在人工智能领域不落后竞争对手。
汽车制造商之所以会对此产生浓厚兴趣，是因为语音助理可以使用在各种电子电器上，让人们的驾车体验更加方便。未来汽车将会变成一个真正的娱乐空间，人们贵宾室的延伸。或许最终的结局是我们会舒服的把脚抬起看起电影，而数字助理在驾驶。你还能在车上控制家里的音响和空调，锁定车门或发送目的地细节给车辆，在路上就把家里的车库门打开或者关闭，播放有声读物，并且拥有记忆功能。
此前苹果的Siri助手通过公司的CarPlay软件已经开始在一些特定车辆上使用。包括宝马，尼桑，现代和福特在内的很多汽车品牌为此设定了新模式。比如现代汽车将谷歌助手与公司本身的Blue Link软件程序连接集成在一起。
而宝马的车联网数字平台未来将会与微软Cortana连接，能够执行包括预定餐厅等简单任务。宝马公司表示，宝马连接系统可以在约会地点不定的情况下随时让司机在路上保持被通知的状态。
去年被三星收购的哈曼也已经公布过类似微软Cortana的哈曼卡顿语音助理的一段视频，但产品仍待开发完成。今年的CES上，哈曼展示了反黑客软件技术，以及包括抬头显示器、下一代音响系统、自动驾驶在内的新技术。
和亚马逊、微软这些从事人工智能的科技巨头而言，有着“谷歌背景”的出门问问的自然语言处理(NLP)领域的能力很显然更符合大众汽车本土化的需求。与大众中国合作也显示了中国车载人工智能市场的乐观前景。去年11月，出门问问发布了针对汽车后装市场的智能后视镜“问问魔镜”(Ticmirror)以及高级驾驶辅助系统(ADAS)产品，而且出门问问在车载内容建设和车内声场方面也都积累了一定的数据。
3月29日，出门问问与中科院自动化研究所模式识别国家重点实验室共同成立了语音智能与人机交互联合实验室，专注于自然语言理解、多轮对话管理、问答系统、机器翻译等人机语音交互核心技术研发领域，也就是所谓的自然语言处理。
据双方介绍，大众和出门问问的合资企业将在出门问问前沿的语音识别技术和自然语言处理技术的基础上，进一步研发汽车应用程序。首批产品将包括出门问问现有的智能后视镜。通过语音输入，该后视镜可以提供导航、信息点(POI)搜索、即时通讯、车载声控信息娱乐系统等功能。
出门问问创始人CEO李志飞一直将出门问问的使命视为“重新定义下一代人机互动”。与大众汽车的合作将很显然能够为出门问问的研发提供一个全新的平台，因为大众掌握了大量的用户数据，这些数据可以让出门问问用来做很多研究和发明，并能提升机器学习的能力以及语言处理能力，从而提升未来的用户体验。
对于大众汽车而言，这项合作为为其开启了数字化和可持续移动出行解决方案的新时代。而双方的合资企业对于人工智能产业和汽车行业都具有重大的意义，不仅能将领先的人工智能技术应用于消费者的日常生活，而且传统车企能够借助人工智能初创公司的前沿科技的研发能力，为用户带来新的产品体验。
在自动驾驶领域，传统车企仍然具有得天独厚的优势。近期调研机构Navigant报告所选的18家全自动无人驾驶的车企中，被归为领导者的有四家公司全部是传统车企，包括福特、通用汽车、雷诺-日产和戴姆勒，而不是谷歌和特斯拉。百度更是在18家企业中垫底。
虽然这一排名并不具有绝对的权威性，但是至少说明了真正有能力把全自动驾驶企业推向市场的还是传统车企。一些互联网科技公司，虽然可能拥有很好的技术，但是除非能制造上万辆车并让人们坐进去，不然在高端的技术都显得不那么有用。也正因为这样，科技公司和传统汽车企业才需要更加紧密地联系在一起。 第一财经
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